Szukaj zdjęć według autora
Znaleziono 7017 zdjęć użytkownika Voltanger.
7055 | Wyświetleń: 46
Solaris Urbino 18 5402
22.10.2022 Warszawa, ul. Gagarina. Na linii 180 poza elektrycznymi przegubami pojawiają się też klasyczne autobusy i to w weekend. Nie wiem czy to planowe działanie czy też jakaś rezerwa. Na zdjęciu jeden z nowszych Solarisów Urbino 18 III generacji z 2015 roku. Linia 180: Chomiczówka - Wilanów.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
22.10.2022 Warszawa, ul. Gagarina. Na linii 180 poza elektrycznymi przegubami pojawiają się też klasyczne autobusy i to w weekend. Nie wiem czy to planowe działanie czy też jakaś rezerwa. Na zdjęciu jeden z nowszych Solarisów Urbino 18 III generacji z 2015 roku. Linia 180: Chomiczówka - Wilanów.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
7054 | Wyświetleń: 55
Solbus SM18 LNG 2004
22.10.2022 Warszawa, ul. Gagarina. Linia 131: Wilanów - Dw. Centralny.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
22.10.2022 Warszawa, ul. Gagarina. Linia 131: Wilanów - Dw. Centralny.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
7053 | Wyświetleń: 52
Solaris Urbino 18 8542
22.10.2022 Warszawa, ul. Gagarina - przystanek Stępińska 01. Linia 131: Dw. Centralny - Wilanów.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
22.10.2022 Warszawa, ul. Gagarina - przystanek Stępińska 01. Linia 131: Dw. Centralny - Wilanów.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
7052 | Wyświetleń: 83
Solaris Urbino 18 CNG HB 061252
15.09.2022 Ryga, stacja paliw VIRSI przy ul. Lubanas Iela. Z racji pory szczytu wpieprzyliśmy się autobusami w całkiem spory korek. 30 minut zajęło nam wyjechanie z miasta, mimo że byliśmy już blisko przedmieścia. W autobusie miałem radio i miło sobie posłuchać jakieś stacji zagranicznej. W Litwie przejechaliśmy przez cały kraj, ale omijaliśmy duże miasta autostradami. Te drogi w tym kraju odstają od polskich odpowiedników. Mają co prawda po 2 pasy ruchu na jezdnię w każdym kierunku, ale są nieco dziurawe, wąskie i często pozbawione pasa awaryjnego. Krajówki na Litwie to nudne i proste odcinki dróg wśród pól, lasów i wiosek. Poza autami nie da się tam spotkać żywej duszy. Kursują jakieś pojedyncze kursy busów, które zapewniają dojazd do większych miast. Na Łotwie wygląda to podobnie, ale kraj wygląda na bardziej zadbany. Ryga przywitała nas szerokimi ulicami typu autostrady i ładnymi widokami. Miasto widziałem tylko przez szybę autobusu, ale wyglądało na zadbane. Estonia znowu to głównie lasy i małe miasteczka. Ten kraj wygląda jednak naprawdę dobrze. Równe drogi i zadbane parkingi. Ładne widoki jadąc wzdłuż morza. Tallin zadbany i nie jest może super zabytkowy, ale czuć tu już powoli Skandynawski klimat. Miasto na miarę stolicy kraju Unii Europejskiej. Wszystkie kraje mają jednak wspólny mianownik. Od cholery dużo fotoradarów na drogach. Na tzw. krajówkach ustawione najczęściej na 70km/h, ale zdarzają się też 50 w terenie zabudowanym.
kategoria: Autobusy operator: Tallinna Linnatranspordi AS TLT Tallinn miasto: Ryga (Riga)
dodał: Voltanger
15.09.2022 Ryga, stacja paliw VIRSI przy ul. Lubanas Iela. Z racji pory szczytu wpieprzyliśmy się autobusami w całkiem spory korek. 30 minut zajęło nam wyjechanie z miasta, mimo że byliśmy już blisko przedmieścia. W autobusie miałem radio i miło sobie posłuchać jakieś stacji zagranicznej. W Litwie przejechaliśmy przez cały kraj, ale omijaliśmy duże miasta autostradami. Te drogi w tym kraju odstają od polskich odpowiedników. Mają co prawda po 2 pasy ruchu na jezdnię w każdym kierunku, ale są nieco dziurawe, wąskie i często pozbawione pasa awaryjnego. Krajówki na Litwie to nudne i proste odcinki dróg wśród pól, lasów i wiosek. Poza autami nie da się tam spotkać żywej duszy. Kursują jakieś pojedyncze kursy busów, które zapewniają dojazd do większych miast. Na Łotwie wygląda to podobnie, ale kraj wygląda na bardziej zadbany. Ryga przywitała nas szerokimi ulicami typu autostrady i ładnymi widokami. Miasto widziałem tylko przez szybę autobusu, ale wyglądało na zadbane. Estonia znowu to głównie lasy i małe miasteczka. Ten kraj wygląda jednak naprawdę dobrze. Równe drogi i zadbane parkingi. Ładne widoki jadąc wzdłuż morza. Tallin zadbany i nie jest może super zabytkowy, ale czuć tu już powoli Skandynawski klimat. Miasto na miarę stolicy kraju Unii Europejskiej. Wszystkie kraje mają jednak wspólny mianownik. Od cholery dużo fotoradarów na drogach. Na tzw. krajówkach ustawione najczęściej na 70km/h, ale zdarzają się też 50 w terenie zabudowanym.
kategoria: Autobusy operator: Tallinna Linnatranspordi AS TLT Tallinn miasto: Ryga (Riga)
dodał: Voltanger
7051 | Wyświetleń: 62
Solaris Urbino 12 CNG HB 061068
15.09.2022 Gdzieś na zadupiu na Litwie lub na Łotwie. Nie spodziewałem się, że Litwa będzie wyglądać tak depresyjnie. Puste wioski, bez żywej duszy, wielkie połacie lasów i pól (prostych jak blat stołu) i wszystko szaro-bure niczym Polska w latach 80-tych. Jedynie trąbiące na nas tiry trochę urozmaicały nudną jazdę (nie podobała im się nasza prędkość maksymalna 70km/h przez blokadę). Co do różnicy w prowadzeniu Solarisa i MAN-a to takie występują. Solaris mimo, że ten egzemplarz miał nawet całkiem fajną deskę (czasami trafiają się wersje typu bieda i plastik) to jednak odstaje od produktu niemieckiego. Plastiki na desce wydają się gorszej jakości. Na plus lepszy układ kierowniczy. Solaris lepiej radzi sobie także z drogami gorszej jakości pełnej kolein i ogólnie lepiej trzyma się drogi. Ten egzemplarz miał też fajne lewe, boczne lusterko na wysokości wzroku kierowcy, a nie na wysięgniku na górze, co ułatwiało wyjeżdżanie z zatok, parkingu, wyprzedzanie itp. Najbardziej w Solarisie nie przypadł mi do gustu system hamowania. Pedał hamulca w starym układzie zamontowany do dołu podłogi jak w starej ciężarówce. Do hamowania trzeba dobrze ułożyć nogę. Inaczej potrzeba dużo siły by choć trochę zwolnić. W autobusie MAN hamulce są jak w osobówce. Pedał jest zamontowany od góry i hamuje się z niewielkim oporem wciskając pedał delikatnie nogą. Plusem autobusu MAN jest też unifikacja części z ciężarówkami tej samej marki. Kto jeździł ciągnikiem MAN nowej generacji ten poradzi sobie z obsługą deski rozdzielczej nowego Lions City. W tym autobusie Solaris miałem mały problem z otwarciem przedniej pokrywy od złącza do tankowania gazu. Nie chciała się otworzyć, a po podważeniu był potem problem by ją zamknąć. Nie zamknięcie poprawne klapki powoduje blokadę uruchomienia silnika, więc przez głupi problem można utknąć na dobre. Solaris ma obecnie ofertę dopasowano pod klienta. Jaką deskę sobie wybierze zależy od niego. Dochodzi więc do sytuacji, że jeden autobus jest dobrze wyposażony, a inny to zwykła biedna wersja.
kategoria: Autobusy operator: Tallinna Linnatranspordi AS TLT Tallinn miasto: Ryga (Riga)
dodał: Voltanger
15.09.2022 Gdzieś na zadupiu na Litwie lub na Łotwie. Nie spodziewałem się, że Litwa będzie wyglądać tak depresyjnie. Puste wioski, bez żywej duszy, wielkie połacie lasów i pól (prostych jak blat stołu) i wszystko szaro-bure niczym Polska w latach 80-tych. Jedynie trąbiące na nas tiry trochę urozmaicały nudną jazdę (nie podobała im się nasza prędkość maksymalna 70km/h przez blokadę). Co do różnicy w prowadzeniu Solarisa i MAN-a to takie występują. Solaris mimo, że ten egzemplarz miał nawet całkiem fajną deskę (czasami trafiają się wersje typu bieda i plastik) to jednak odstaje od produktu niemieckiego. Plastiki na desce wydają się gorszej jakości. Na plus lepszy układ kierowniczy. Solaris lepiej radzi sobie także z drogami gorszej jakości pełnej kolein i ogólnie lepiej trzyma się drogi. Ten egzemplarz miał też fajne lewe, boczne lusterko na wysokości wzroku kierowcy, a nie na wysięgniku na górze, co ułatwiało wyjeżdżanie z zatok, parkingu, wyprzedzanie itp. Najbardziej w Solarisie nie przypadł mi do gustu system hamowania. Pedał hamulca w starym układzie zamontowany do dołu podłogi jak w starej ciężarówce. Do hamowania trzeba dobrze ułożyć nogę. Inaczej potrzeba dużo siły by choć trochę zwolnić. W autobusie MAN hamulce są jak w osobówce. Pedał jest zamontowany od góry i hamuje się z niewielkim oporem wciskając pedał delikatnie nogą. Plusem autobusu MAN jest też unifikacja części z ciężarówkami tej samej marki. Kto jeździł ciągnikiem MAN nowej generacji ten poradzi sobie z obsługą deski rozdzielczej nowego Lions City. W tym autobusie Solaris miałem mały problem z otwarciem przedniej pokrywy od złącza do tankowania gazu. Nie chciała się otworzyć, a po podważeniu był potem problem by ją zamknąć. Nie zamknięcie poprawne klapki powoduje blokadę uruchomienia silnika, więc przez głupi problem można utknąć na dobre. Solaris ma obecnie ofertę dopasowano pod klienta. Jaką deskę sobie wybierze zależy od niego. Dochodzi więc do sytuacji, że jeden autobus jest dobrze wyposażony, a inny to zwykła biedna wersja.
kategoria: Autobusy operator: Tallinna Linnatranspordi AS TLT Tallinn miasto: Ryga (Riga)
dodał: Voltanger
7050 | Wyświetleń: 65
Solaris Urbino 12 CNG HB 061068
15.09.2022 Ryga, stacja paliw VIRSI przy ul. Lubanas Iela. Solowy, gazowy Solaris Urbino 12 CNG dla TLT Tallin. Pojazd wyjechał z fabryki Solarisa 14.09.22 około 16:00 i dotarł do nowego właściciela 15.09.22 o 22:00. Po drodze tankowanie CNG w Poznaniu, Warszawie i Rydze. Udało się bez większych problemów pokonać całkiem długi odcinek bez tankowania, między Warszawą, a Rygą (ponad 650 km) i zostało jeszcze trochę gazu na zapas. Potem krótkie tankowanie by wystarczyło na dotarcie do stolicy Estonii. Jechałem z kierowcą co prowadził wersję przegubową tego samego modelu Urbino CNG. Trochę to źle zaplanowaliśmy. Przez wstanie rano i dojazd do Poznania byłem już zmęczony w Warszawie i przy tankowaniu starałem się na jakiś czas zasnąć w kabinie. Dopiero krótki sen odbyłem około 6:00 rano następnego dnia na parkingu między Ełkiem i Suwałkami. Szybka pobudka, śniadanie na stacji paliw i przez Litwę i Łotwę dojechaliśmy do Estonii i dalej wzdłuż morza (z ładnymi widokami) dotarliśmy do Tallina. Tam nocowanie w mojej solówce. Przegub został zabrany na zajezdnię, a my spaliśmy w busie na parkingu przed biurem zajezdni. Rano zostałem sam i już ledwo żywy około 8:30 wjechałem z trudem na zajezdnię. Czekałem na odbiór autobusów przez przedstawicieli przewoźnika. Po 1,5h dostałem na potwierdzenie papiery i byłem wolny. Jakiś cudem nabrałem sił i nawet miałem te 3h do lotu samolotem. Wykorzystałem to na szybkie zwiedzanie miasta. Przez Helsinki dotarłem do Warszawy i koło 23:00 zameldowałem się w domu. To był najtrudniejszy kurs. Nie bez przyczyny za swoje dwa najtrudniejsze wyjazdy uważam przejazdy autobusami gazowymi. Każdego kto bym zapytał też nienawidzi dostarczać autobusy gazowe. Za mało stacji, długie tankowania. Jedyny plus to zasięg gazu po tankowaniu do pełna. Spokojnie da rade przejechać 700, a w porywach nawet 800-900 km.
kategoria: Autobusy operator: Tallinna Linnatranspordi AS TLT Tallinn miasto: Ryga (Riga)
dodał: Voltanger
15.09.2022 Ryga, stacja paliw VIRSI przy ul. Lubanas Iela. Solowy, gazowy Solaris Urbino 12 CNG dla TLT Tallin. Pojazd wyjechał z fabryki Solarisa 14.09.22 około 16:00 i dotarł do nowego właściciela 15.09.22 o 22:00. Po drodze tankowanie CNG w Poznaniu, Warszawie i Rydze. Udało się bez większych problemów pokonać całkiem długi odcinek bez tankowania, między Warszawą, a Rygą (ponad 650 km) i zostało jeszcze trochę gazu na zapas. Potem krótkie tankowanie by wystarczyło na dotarcie do stolicy Estonii. Jechałem z kierowcą co prowadził wersję przegubową tego samego modelu Urbino CNG. Trochę to źle zaplanowaliśmy. Przez wstanie rano i dojazd do Poznania byłem już zmęczony w Warszawie i przy tankowaniu starałem się na jakiś czas zasnąć w kabinie. Dopiero krótki sen odbyłem około 6:00 rano następnego dnia na parkingu między Ełkiem i Suwałkami. Szybka pobudka, śniadanie na stacji paliw i przez Litwę i Łotwę dojechaliśmy do Estonii i dalej wzdłuż morza (z ładnymi widokami) dotarliśmy do Tallina. Tam nocowanie w mojej solówce. Przegub został zabrany na zajezdnię, a my spaliśmy w busie na parkingu przed biurem zajezdni. Rano zostałem sam i już ledwo żywy około 8:30 wjechałem z trudem na zajezdnię. Czekałem na odbiór autobusów przez przedstawicieli przewoźnika. Po 1,5h dostałem na potwierdzenie papiery i byłem wolny. Jakiś cudem nabrałem sił i nawet miałem te 3h do lotu samolotem. Wykorzystałem to na szybkie zwiedzanie miasta. Przez Helsinki dotarłem do Warszawy i koło 23:00 zameldowałem się w domu. To był najtrudniejszy kurs. Nie bez przyczyny za swoje dwa najtrudniejsze wyjazdy uważam przejazdy autobusami gazowymi. Każdego kto bym zapytał też nienawidzi dostarczać autobusy gazowe. Za mało stacji, długie tankowania. Jedyny plus to zasięg gazu po tankowaniu do pełna. Spokojnie da rade przejechać 700, a w porywach nawet 800-900 km.
kategoria: Autobusy operator: Tallinna Linnatranspordi AS TLT Tallinn miasto: Ryga (Riga)
dodał: Voltanger
7049 | Wyświetleń: 45
Mercedes Conecto G 9823
22.10.2022 Warszawa, ul. Gagarina. Linia 167: Fort Radiowo - Siekierki Sanktuarium. W Starachowicach kebaby zniknęły z ulic, a w Warszawie wciąż używane są przez dwóch przewoźników w wersji solo, jak i przegubowej. Są to jednak głównie wozy po liftingu, które różnią się detalami i nieco inną ścianą tylną stylizowaną na model Citaro.
kategoria: Autobusy operator: Mobilis Mościska miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
22.10.2022 Warszawa, ul. Gagarina. Linia 167: Fort Radiowo - Siekierki Sanktuarium. W Starachowicach kebaby zniknęły z ulic, a w Warszawie wciąż używane są przez dwóch przewoźników w wersji solo, jak i przegubowej. Są to jednak głównie wozy po liftingu, które różnią się detalami i nieco inną ścianą tylną stylizowaną na model Citaro.
kategoria: Autobusy operator: Mobilis Mościska miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
7048 | Wyświetleń: 44
Solaris Urbino 12 9452
22.10.2022 Warszawa, al. Jerozolimskie - przystanek Centrum 15. Solaris prawdopodobnie obsługuje linie 117: Dw. Centralny - Gocław. Tylko ta linia pasuje do obsługi przez Arrive w tym miejscu.
kategoria: Autobusy operator: Arriva Toruń miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
22.10.2022 Warszawa, al. Jerozolimskie - przystanek Centrum 15. Solaris prawdopodobnie obsługuje linie 117: Dw. Centralny - Gocław. Tylko ta linia pasuje do obsługi przez Arrive w tym miejscu.
kategoria: Autobusy operator: Arriva Toruń miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
7047 | Wyświetleń: 66
MAN Lions City 18E 943
22.10.2022 Warszawa, plac Krasińskich. Tył testowego MAN-a. Pojazd zwracał na siebie uwagę kolorem i nieco odmiennym kształtem od innych elektrycznych autobusów typu Solaris Urbino 18 eletric.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
22.10.2022 Warszawa, plac Krasińskich. Tył testowego MAN-a. Pojazd zwracał na siebie uwagę kolorem i nieco odmiennym kształtem od innych elektrycznych autobusów typu Solaris Urbino 18 eletric.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
7046 | Wyświetleń: 79
MAN Lions City 18E 943
22.10.2022 Warszawa, ul. Gagarina. W październiku po ulicach Warszawy jeździł testowy, elektryczny i przegubowy MAN. Pojazd poza ciekawie rozwiązanymi guzikami od przystanków na żądanie i kolorowemu oświetleniu nie wyróżniał się za bardzo niczym nowym. Jak widać młode pokolenie miłośników lubi tego typu pojazdy. Nie kojarzę, żeby dawniej młodzi ludzie tak jarali się n.p Solarisami Urbino I generacji w czasie ich premiery czy innymi autobusami powiedźmy podobnej epoki. W tle zdjęcia widać budowę trasy tramwajowej na ul. Gagarina. Wilanowski tramwaj to chyba największa inwestycja w ten rodzaj transportu od czasów budowy linii na Winnicę. Tutaj też wszystko powstanie od zera. Lata temu zaorano tę linię, by ją teraz odbudować od początku. Ciekawe co się stanie z linią 180, kiedy Wilanów zyska tramwaj. Czyżby ta trasa uległa skróceniu od okolic centrum do samego Wilanowa? Linia 180: Wilanów - Chomiczówka.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
22.10.2022 Warszawa, ul. Gagarina. W październiku po ulicach Warszawy jeździł testowy, elektryczny i przegubowy MAN. Pojazd poza ciekawie rozwiązanymi guzikami od przystanków na żądanie i kolorowemu oświetleniu nie wyróżniał się za bardzo niczym nowym. Jak widać młode pokolenie miłośników lubi tego typu pojazdy. Nie kojarzę, żeby dawniej młodzi ludzie tak jarali się n.p Solarisami Urbino I generacji w czasie ich premiery czy innymi autobusami powiedźmy podobnej epoki. W tle zdjęcia widać budowę trasy tramwajowej na ul. Gagarina. Wilanowski tramwaj to chyba największa inwestycja w ten rodzaj transportu od czasów budowy linii na Winnicę. Tutaj też wszystko powstanie od zera. Lata temu zaorano tę linię, by ją teraz odbudować od początku. Ciekawe co się stanie z linią 180, kiedy Wilanów zyska tramwaj. Czyżby ta trasa uległa skróceniu od okolic centrum do samego Wilanowa? Linia 180: Wilanów - Chomiczówka.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
dodał: Voltanger
Poprzednie [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ] [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ] [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ] [ 86 ] [ 87 ] [ 88 ] [ 89 ] [ 90 ] [ 91 ] [ 92 ] [ 93 ] [ 94 ] [ 95 ] [ 96 ] [ 97 ] [ 98 ] [ 99 ] [ 100 ] [ 101 ] [ 102 ] [ 103 ] [ 104 ] [ 105 ] [ 106 ] [ 107 ] [ 108 ] [ 109 ] [ 110 ] [ 111 ] [ 112 ] [ 113 ] [ 114 ] [ 115 ] [ 116 ] [ 117 ] [ 118 ] [ 119 ] [ 120 ] [ 121 ] [ 122 ] [ 123 ] [ 124 ] [ 125 ] [ 126 ] [ 127 ] [ 128 ] [ 129 ] [ 130 ] [ 131 ] [ 132 ] [ 133 ] [ 134 ] [ 135 ] [ 136 ] [ 137 ] [ 138 ] [ 139 ] [ 140 ] [ 141 ] [ 142 ] [ 143 ] [ 144 ] [ 145 ] [ 146 ] [ 147 ] [ 148 ] [ 149 ] [ 150 ] [ 151 ] [ 152 ] [ 153 ] [ 154 ] [ 155 ] [ 156 ] [ 157 ] [ 158 ] [ 159 ] [ 160 ] [ 161 ] [ 162 ] [ 163 ] [ 164 ] [ 165 ] [ 166 ] [ 167 ] [ 168 ] [ 169 ] [ 170 ] [ 171 ] [ 172 ] [ 173 ] [ 174 ] [ 175 ] [ 176 ] [ 177 ] [ 178 ] [ 179 ] [ 180 ] [ 181 ] [ 182 ] [ 183 ] [ 184 ] [ 185 ] [ 186 ] [ 187 ] [ 188 ] [ 189 ] [ 190 ] [ 191 ] [ 192 ] [ 193 ] [ 194 ] [ 195 ] [ 196 ] [ 197 ] [ 198 ] [ 199 ] [ 200 ] [ 201 ] [ 202 ] [ 203 ] [ 204 ] [ 205 ] [ 206 ] [ 207 ] [ 208 ] [ 209 ] [ 210 ] [ 211 ] [ 212 ] [ 213 ] [ 214 ] [ 215 ] [ 216 ] [ 217 ] [ 218 ] [ 219 ] [ 220 ] [ 221 ] [ 222 ] [ 223 ] [ 224 ] [ 225 ] [ 226 ] [ 227 ] [ 228 ] [ 229 ] [ 230 ] [ 231 ] [ 232 ] [ 233 ] [ 234 ] [ 235 ] [ 236 ] [ 237 ] [ 238 ] [ 239 ] [ 240 ] [ 241 ] [ 242 ] [ 243 ] [ 244 ] [ 245 ] [ 246 ] [ 247 ] [ 248 ] [ 249 ] [ 250 ] [ 251 ] [ 252 ] [ 253 ] [ 254 ] [ 255 ] [ 256 ] [ 257 ] [ 258 ] [ 259 ] [ 260 ] [ 261 ] [ 262 ] [ 263 ] [ 264 ] [ 265 ] [ 266 ] [ 267 ] [ 268 ] [ 269 ] [ 270 ] [ 271 ] [ 272 ] [ 273 ] [ 274 ] [ 275 ] [ 276 ] [ 277 ] [ 278 ] [ 279 ] [ 280 ] [ 281 ] [ 282 ] [ 283 ] [ 284 ] [ 285 ] [ 286 ] [ 287 ] [ 288 ] [ 289 ] [ 290 ] [ 291 ] [ 292 ] [ 293 ] [ 294 ] [ 295 ] [ 296 ] [ 297 ] [ 298 ] [ 299 ] [ 300 ] [ 301 ] [ 302 ] [ 303 ] [ 304 ] [ 305 ] [ 306 ] [ 307 ] [ 308 ] [ 309 ] [ 310 ] [ 311 ] [ 312 ] [ 313 ] [ 314 ] [ 315 ] [ 316 ] [ 317 ] [ 318 ] [ 319 ] [ 320 ] [ 321 ] [ 322 ] [ 323 ] [ 324 ] [ 325 ] [ 326 ] [ 327 ] [ 328 ] [ 329 ] [ 330 ] [ 331 ] [ 332 ] [ 333 ] [ 334 ] [ 335 ] [ 336 ] [ 337 ] [ 338 ] [ 339 ] [ 340 ] [ 341 ] [ 342 ] [ 343 ] [ 344 ] [ 345 ] [ 346 ] [ 347 ] [ 348 ] [ 349 ] [ 350 ] [ 351 ] [ 352 ] [ 353 ] [ 354 ] [ 355 ] [ 356 ] [ 357 ] [ 358 ] [ 359 ] [ 360 ] [ 361 ] [ 362 ] [ 363 ] [ 364 ] [ 365 ] [ 366 ] [ 367 ] [ 368 ] [ 369 ] [ 370 ] [ 371 ] [ 372 ] [ 373 ] [ 374 ] [ 375 ] [ 376 ] [ 377 ] [ 378 ] [ 379 ] [ 380 ] [ 381 ] [ 382 ] [ 383 ] [ 384 ] [ 385 ] [ 386 ] [ 387 ] [ 388 ] [ 389 ] [ 390 ] [ 391 ] [ 392 ] [ 393 ] [ 394 ] [ 395 ] [ 396 ] [ 397 ] [ 398 ] [ 399 ] [ 400 ] [ 401 ] [ 402 ] [ 403 ] [ 404 ] [ 405 ] [ 406 ] [ 407 ] [ 408 ] [ 409 ] [ 410 ] [ 411 ] [ 412 ] [ 413 ] [ 414 ] [ 415 ] [ 416 ] [ 417 ] [ 418 ] [ 419 ] [ 420 ] [ 421 ] [ 422 ] [ 423 ] [ 424 ] [ 425 ] [ 426 ] [ 427 ] [ 428 ] [ 429 ] [ 430 ] [ 431 ] [ 432 ] [ 433 ] [ 434 ] [ 435 ] [ 436 ] [ 437 ] [ 438 ] [ 439 ] [ 440 ] [ 441 ] [ 442 ] [ 443 ] [ 444 ] [ 445 ] [ 446 ] [ 447 ] [ 448 ] [ 449 ] [ 450 ] [ 451 ] [ 452 ] [ 453 ] [ 454 ] [ 455 ] [ 456 ] [ 457 ] [ 458 ] [ 459 ] [ 460 ] [ 461 ] [ 462 ] [ 463 ] [ 464 ] [ 465 ] [ 466 ] [ 467 ] [ 468 ] [ 469 ] [ 470 ] [ 471 ] [ 472 ] [ 473 ] [ 474 ] [ 475 ] [ 476 ] [ 477 ] [ 478 ] [ 479 ] [ 480 ] [ 481 ] [ 482 ] [ 483 ] [ 484 ] [ 485 ] [ 486 ] [ 487 ] [ 488 ] [ 489 ] [ 490 ] [ 491 ] [ 492 ] [ 493 ] [ 494 ] [ 495 ] [ 496 ] [ 497 ] [ 498 ] [ 499 ] [ 500 ] [ 501 ] [ 502 ] [ 503 ] [ 504 ] [ 505 ] [ 506 ] [ 507 ] [ 508 ] [ 509 ] [ 510 ] [ 511 ] [ 512 ] [ 513 ] [ 514 ] [ 515 ] [ 516 ] [ 517 ] [ 518 ] [ 519 ] [ 520 ] [ 521 ] [ 522 ] [ 523 ] [ 524 ] [ 525 ] [ 526 ] [ 527 ] [ 528 ] [ 529 ] [ 530 ] [ 531 ] [ 532 ] [ 533 ] [ 534 ] [ 535 ] [ 536 ] [ 537 ] [ 538 ] [ 539 ] [ 540 ] [ 541 ] [ 542 ] [ 543 ] [ 544 ] [ 545 ] [ 546 ] [ 547 ] [ 548 ] [ 549 ] [ 550 ] [ 551 ] [ 552 ] [ 553 ] [ 554 ] [ 555 ] [ 556 ] [ 557 ] [ 558 ] [ 559 ] [ 560 ] [ 561 ] [ 562 ] [ 563 ] [ 564 ] [ 565 ] [ 566 ] [ 567 ] [ 568 ] [ 569 ] [ 570 ] [ 571 ] [ 572 ] [ 573 ] [ 574 ] [ 575 ] [ 576 ] [ 577 ] [ 578 ] [ 579 ] [ 580 ] [ 581 ] [ 582 ] [ 583 ] [ 584 ] [ 585 ] [ 586 ] [ 587 ] [ 588 ] [ 589 ] [ 590 ] [ 591 ] [ 592 ] [ 593 ] [ 594 ] [ 595 ] [ 596 ] [ 597 ] [ 598 ] [ 599 ] [ 600 ] [ 601 ] [ 602 ] [ 603 ] [ 604 ] [ 605 ] [ 606 ] [ 607 ] [ 608 ] [ 609 ] [ 610 ] [ 611 ] [ 612 ] [ 613 ] [ 614 ] [ 615 ] [ 616 ] [ 617 ] [ 618 ] [ 619 ] [ 620 ] [ 621 ] [ 622 ] [ 623 ] [ 624 ] [ 625 ] [ 626 ] [ 627 ] [ 628 ] [ 629 ] [ 630 ] [ 631 ] [ 632 ] [ 633 ] [ 634 ] [ 635 ] [ 636 ] [ 637 ] [ 638 ] [ 639 ] [ 640 ] [ 641 ] [ 642 ] [ 643 ] [ 644 ] [ 645 ] [ 646 ] [ 647 ] [ 648 ] [ 649 ] [ 650 ] [ 651 ] [ 652 ] [ 653 ] [ 654 ] [ 655 ] [ 656 ] [ 657 ] [ 658 ] [ 659 ] [ 660 ] [ 661 ] [ 662 ] [ 663 ] [ 664 ] [ 665 ] [ 666 ] [ 667 ] [ 668 ] [ 669 ] [ 670 ] [ 671 ] [ 672 ] [ 673 ] [ 674 ] [ 675 ] [ 676 ] [ 677 ] [ 678 ] [ 679 ] [ 680 ] [ 681 ] [ 682 ] [ 683 ] [ 684 ] [ 685 ] [ 686 ] [ 687 ] [ 688 ] [ 689 ] [ 690 ] [ 691 ] [ 692 ] [ 693 ] [ 694 ] [ 695 ] [ 696 ] [ 697 ] [ 698 ] [ 699 ] [ 700 ] [ 701 ] [ 702 ] następne
| Strona główna/Newsy | Galeria | Filmy | O galerii | Mapa zdjęć i filmów | Regulamin | Linki | Księga gości | Kontakt | Na stronie online: 31 |
Copyright SGT 2010 - 2016 Wykorzystanie zdjęć tylko za zgodą autorów
