30.08.2020 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Porównanie starego i nowego. Wagon doczepny Konstal 4ND1, mimo że powstał dużo później niż pierwszy wagon, czyli tzw. Berlinka. Wagon doczepny polskiej produkcji z zewnątrz wyróżnia się wyższą linią szyb oraz bardziej kwadratowym kształtem. Polecam wszystkim przejazd starszymi tramwajami. Jest fajny klimat. Siedzi się na drewnianych siedzeniach, obsługa musi ręcznie zamykać drzwi, a w tylnym wagonie doczepnym dodatkowo hamować hamulcem ręcznym w formie korbki. Tramwaje szybkobieżne to już zupełnie inna historia, choć równie ciekawa. Linia okrężna T: Plac Narutowicza - Plac Narutowicza.