Witaj na Starachowickiej Galerii Transportowej!

28.08.2019 - Łódź, pętla Dworzec Łódź Widzew. Tak obecnie prezentuje się wejście do najbardziej ruchliwego pod względem ilości pociągów dworca kolejowego w Łodzi. Budynek jest po remoncie. Tam samo perony. Powstało ciekawe zadaszenie, które obejmują sporą część torów pasażerskich oraz perony. Obok dworca jest niewielki parking oraz pętla autobusowa. 300 metrów dalej, na ul. Rokicińskiej jest też możliwość dojścia do przystanków tramwajowych. Tutaj mnie spotkała taka sytuacja, że chciałem kupić bilet, w automacie biletowym. Strona PKP Intercity pokazywała, że znajduje się tutaj takie urządzenie. Byłem w poczekalni, ale tam znalazłem tylko automat biletowy MPK Łódź oraz kolejny, tym razem ŁKA oraz WTP Warszawa. Szukałem go wszędzie z 10 minut. Byłem na peronie, w tunelu dla pieszych i dopiero po tym czasie zobaczyłem, że do budynku dworca od strony parkingu prowadzą aż dwa wejścia. W ten sposób odkryłem, że automat biletowy znajduje się przy tym drugim wejściu, bardziej od strony wschodniej, a konkretnie dosyć mocno ukryty w przedsionku. Jak się wchodzi na dworzec ciężko go zauważyć. Tam jest też dosyć ciemno. Chyba najgorsze miejsce w jakim można go postawić. Sam budynek dworca z kasami i poczekalnią mały, ale tutaj raczej nie przewidywali, że będzie to wszystko największym węzłem kolejowym w mieście. Po przeciągnięciu tunelem torów pod centrum Łodzi, największy ruch pociągów będzie na Dworcu Łódź Fabryczna. Na zdjęciu widać powoli wymierający typ autobusu, nie tylko w Łodzi, ale i w Polsce, czyli Volvo 7700. Jego poprzednik, czyli Volvo 7000 już poleciał prawie poleciał na złom. Ostały się ledwie 2 sztuki.

Dodaj komentarz