Witaj na Starachowickiej Galerii Transportowej!

10.03.2022 - Stacja kolejowa Tomaszów Mazowiecki. Po 3 miesiącach od wprowadzenia nowego rozkładu w końcu spełniłem swoje założenie, żeby przejechać się pociągiem po otwartej do ruchu pasażerskiego linii kolejowej nr 25, na odcinku Skarżysko-Kamienna - Końskie. Od grudnia 2021 roku pociągi wróciły na tę trasę. Wcześniej ostatni raz pojawiły się n.p w Końskich w 2009 roku. Spalinowa trasa ze Skarżyska do Opoczna (gdzie do tej pory nic nie jeździło) ma swój klimat. Pociąg jedzie zazwyczaj nieco dalej od cywilizacji, choć częściowo też wzdłuż drogi krajowej nr 42. Do obsługi nowych połączeń Polregio zadysponowało spalinowe szynobusy serii SA135 i SA139 w ilości chyba 3 sztuk. Co jak co, ale jeszcze rok temu, u nas pociągów Pesa Link się nie spodziewałem kiedykolwiek zobaczyć, a to niespodzianka. Na ten moment oferta przewozowa jest bardzo skromna. Cztery pociągi dziennie ze Skarżyska w kierunku Końskich i Opoczna. Dwa składy są skrócone do Opoczna: 4:21, 11:47 a dwa jadą do Łodzi Kaliskiej przez Tomaszów Mazowiecki i Koluszki: 7:48 i 15:52. Jest także dodatkowy pociąg wcześnie rano z Końskich do Łodzi. Potem wraca wieczorem tą samą trasą i kończy w Końskich. Po godzinie 16:15 nie da się już wydostać n.p z Tomaszowa Mazowieckiego, by bezpośrednio wrócić do Skarżyska. W przyszłości możliwe, że województwa dogadają się i dołożą kolejne 2 połączenia. Mi na trasie ze Skarżyska do Tomaszowa i z powrotem trafił się ten sam pociąg: SA139-002. Jest to Pesa Link wyprodukowana w 2013 roku. Mimo 9 lat na karku trzyma się bardzo dobrze. Pojazd jak na spalinowy jest dosyć cichy i wygodny. W środku wygląda ok. Jedyne na czym dano siana, to zapowiedzi głosowe, a właściwie ich brak. Lektor mówi Następna Stacja i zamiast wymówić stację to zaczyna lecieć formułka dotycząca zasad bezpieczeństwa w czasach pandemii. To akurat porażka. Pesa została zakupiona od woj. zachodniopomorskiego, gdzie wcześniej jeździła. Śledząc historię tego pojazdu można odnieść wrażenie, że jest pechowy, bo od chwili wyprodukowania Pesa zaliczyła już jedno wykolejenie i trzy zderzenia z samochodami na przejazdach kolejowych. Na sam koniec frekwencja. W Skarżysku do pociągu wsiadło około 20 osób. W Końskich 7, w Opocznie około 15, na pozostałych stacjach i przystankach od 0 do 3 osób. Najlepiej frekwencyjnie prezentuje się zawsze odcinek Opoczno - Tomaszów. W samym Opocznie ludzie już dawno polubili pociągi i tam często wsiada lub wysiada po 20-25 osób. W Opocznie jest też więcej pociągów osobowych, bo sporo zaczyna tam trasę i jedzie dalej na Łódź. Wracając z Tomaszowa obserwowałem naprawdę dobrą frekwencję. Zajęta była około połowa miejsc siedzących w Linku. To oznacza, że jechało przynajmniej 50 osób. Z 30 osób wysiadło w Opocznie, a potem do samego Skarżyska jechała garstka ludzi. Cieszy fakt, że pojedyncze osoby decydują się jazdę na krótszych odcinkach między mniejszymi, wiejskimi przystankami.

Dodaj komentarz