Solaris Urbino 12 CNG 104
14.10.2023 Bielsko-Biała, ul. Warszawska. Gazowy Karton z Komunikacji Beskidzkiej, która robi w regionie za taki bardziej cywilizowany PKS. Spora część autobusów to nowoczesne Solarisy. Komunikacja Beskidzka swoim zasięgiem obejmuje tereny innych miast i wsi takich jak Kęty, Andrychów czy Szczyrk. Gazowiec z 2020 roku. Linia okrężna 101: Bielsko-Biała D.A - Bielsko-Biała D.A przez mniejsze miejscowości położone na północ od miasta. Zdjęcie 2 z 3.

kategoria: Autobusy operator: Komunikacja Beskidzka miasto: Bielsko-Biała

data przesłania zdjęcia: 01:36 15-10-2023

Solaris Urbino 12 218
14.10.2023 Bielsko-Biała, ul. Warszawska. Króciutka seria z Bielska przedstawiająca trzy zdjęcia solowych kartonów z tego miasta. Foto 1 z 3. Karton z MZK. Rocznik 2021. Standardowy silnik Diesla. Linia 33: Warszawska Dworzec - Mazańcowice Osiedle.

kategoria: Autobusy operator: MZK Bielsko-Biała miasto: Bielsko-Biała

data przesłania zdjęcia: 01:28 15-10-2023

MAN Lions City 520
12.10.2023 Wawelno, gmina Komprachcice. Brygada 303 jaka była tego dnia obsługiwana zakłada jazdę na aż trzech liniach. Po kilka par kursów na aż 3 wariantach linii 3 z Pużaka do Centrum Usług Publicznych na Pileckiego, al. Przyjaźni i skrócone do Rejtana. Do tego jeden kurs wieczorny na linii 11 z Pużaka do Grudzic i na samym końcu ostatni tego dnia kurs linii 16 z al. Przyjaźni do Wawelna i z powrotem skrócony kurs z Wawelna do Ronda. Poprzedniego dnia z powodu ogromnych korków zaliczyłem swoje rekordowe opóźnienie w komunikacji miejskiej, które wyniosło około 45 minut. Niestety, ale Opole to zakorkowane miasto. Szczególnie dotyczy to rejonu centrum miasta. W godzinach 15:00 - 16:00 pół miasta stoi, a po 16:00 do 18:00 wciąż odczuwa się skutki ogromnej liczby pojazdów jaka próbuje przedostać się przez miasto. Powody takie stanu to głównie remonty, jedynie trzy mosty w mieście jakimi można pokonać rzekę Odrę, skupienie na centrum miasta wszelkich usług handlowych, urzędowych i ich centralizacja w tym miejscu itp. Nie za ciekawie zaczął się też mój dzień w pracy dzień później. Na linii 3 złapałem ponad 15 minut opóźnienia, na tyle że przegonił mnie poprzedni kurs. Po jednym pełnym kółko udało się kosztem przerw zniwelować opóźnienie do 2 minut, a potem je nadrobić. Po 17:00 wszystko wróciło już do normy. Po 22:00 wykonałem ostatni kurs do Wawelna. Trasa częściowo to taki PKS. Pasażerów niewielu. Po wyjechaniu z miasta powolnym tempem jedzie się przez pobliskie miejscowości. Praktycznie zero ruchu aut. W Wawelnie zaskoczył mnie nieco kolejny etap przebudowy drogi dojazdowej. Byłem tu 10 dni temu i nie było jeszcze wylanego asfaltu. Teraz jest już pierwsza warstwa. Krótki przejazd objazdem i jestem na przystanku końcowym i początkowym zarazem. Mam 4 minuty przerwy. Gdybym robił zdjęcie tydzień wcześniej to autobus stałby jeszcze na błocie i żwirze. Powrotny kurs rusza 23:01. Jadę sam przez całą skróconą trasę do Ronda. Rozkład każe mi się nie śpieszyć. Po drodze robię postoję, by nie jechać przed czasem. Dopiero o 23:31 docieram na ostatni przystanek i zjeżdżam do zajezdni. To mój trzeci występ na ostatnim kursie linii 16. Za każdym razem droga w Wawelnie wygląda zupełnie inaczej.

kategoria: Autobusy operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 02:13 13-10-2023

MAN Lions City 520
12.10.2023 Opole, pętla Rejtana. Jedna z rzadziej wykorzystywanych końcówek. Zaczyna tu i kończy tylko kilka wieczornym kursów linii 3 i 21. Pierwsza trójka zagląda tutaj koło 17. Po 20:00 zaczyna stąd chyba dwa kursy skrócone linii 21 oraz kończy jeden późno wieczorny kurs 21. Pętla wzmacnia wieczorne kursy linii 3, które nie jadą dalej na al. Przyjaźni. Sama końcówka to asfaltowy plac położony przy skrzyżowaniu ul. 1 Maja i Rejtana. Może wprowadzać to pewnego rodzaju problemy, gdyż tak samo jak pętla nazywa się też znajdujący się 400 metrów stąd przystanek, do którego nie docierają wszystkie kursy linii 3. Sąsiedztwo pętli to osiedle bloków, mały skwer, szkoła podstawowa i zakłady PKP Intercity Remtrak, gdzie naprawiane są wagony pasażerskie. Pętla mieści kilka wozów, ale zazwyczaj jest tu pusto lub można spotkać jeden autobus.

kategoria: Autobusy operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 01:58 13-10-2023

MAN Lions City 508
6.09.2023 Opole, pętla Prószkowska Politechnika. Obok znajduje się też miejsce przerw dla linii 25 i jedyna obecnie używana w ruchu liniowym ładowarka pantografowa. Widać nawet miejsce zarezerwowane dla elektrycznego autobusu. Zdjęcie zrobione w czasie odpoczynku na trasie linii 7. Wyświetlacz i tablice ustawione wyłącznie pod fotografię. O ile jeszcze szczytowe, skrócone kursy na linii 7 do pętli Pużaka są ok, to tyle normalna trasa do Złotej Dworzec to chyba najbardziej pokręcona linia w całej opolskiej sieci. Jedzie najbardziej okrężną drogą i jest całkiem długa. Wieczorem rozkład ułożony tak, że trzeba całkiem mocno gonić, by za nim nadążyć. Według oficjalnych danych jest to najsłabiej wykorzystywana linia w Opolu, dlatego jakiś czas temu zlikwidowano jest kursowanie w soboty, niedziele i święta.

kategoria: Autobusy operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 13:16 12-10-2023

MAN Lions City 517
5.09.2023 Opole, ul. Technologiczna. Przejazd techniczny pomiędzy kursami na linii 18 i 28. Po prawej budowany stadion miejski. Niedługo będzie na nim grać 1 ligowy zespół piłki nożnej Odra Opole. Nie przewidziałem trochę, że na budowie pracuję wysoki żuraw. Stadion budowany jest w nowej lokalizacji, za centrum handlowym Karolinka, blisko strefy przemysłowej oraz tuż obok centrum wystaw. Ta lokalizacja sprawi, że można tu będzie organizować większe imprezy, ale większość mieszkańców będzie musiała dojeżdżać całkiem spory dystans na mecze i inne wydarzenia. Obecnie za dużo osób nie mieszka w pobliżu.

kategoria: Autobusy operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 13:05 12-10-2023

Solaris Urbino 12 568
3.09.2023 Opole, pętla Cmentarz. Są tutaj dwa przystanki. Jeden obsługuje linie w kierunku centrum handlowe, ul. Północnej i pętli Wrzoski. Drugi, położony bliżej cmentarza obsługuje kierunek centrum miasta. W niedziele niehandlowe kiedy nie pracuje galeria handlowa część linii jest skrócona do pętli cmentarz. Tak było w przypadku linii 18, którą obsługiwał tego dnia tytułowy Solaris. Do pętli cmentarz docierają kursy na linii 5, 9, 18 i 28, a także wybrane kursy kieszeniowe linii 13.

kategoria: Autobusy operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 13:00 12-10-2023

MAN Lions City 515
10.10.2023 Opole, ul Północna. Opole posiada kilka przemysłowych rejonów. Ten jest jednym z nich. Obok działają głównie firmy z branży transportowej, logistycznej, drukarskiej czy motoryzacyjnej. Tak naprawdę to dwie bliźniacze ulice, które zakończone są rondami, gdzie mogą zawracać autobusy. Obie nazywają się Północna i dla lepszej identyfikacji mają I i II w dodatkowej nazwie. Ta ze zdjęcia to Północna I, gdzie de facto znajduje się przystanek końcowy i przenośna toaleta. Po prawej widać autobus, który odbywa przerwę. Zaraz za nim znajduje się przystanek początkowy. Jako kursy kieszeniowe wjeżdża tu linia 13. Jako wydłużone kursy wariantowe w tym miejscu kończy linia 12 i 18. Po skończeniu kursu na linii 18 przestawiałem się pod galerię handlową, by po przerwie rozpocząć kurs linii 28. Strefa przemysłowa wciąż się rozrasta i budują się kolejne budynki fabryczne, co widać po lewej stronie.

kategoria: Autobusy operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 01:12 11-10-2023

Solaris Urbino 12 565
1.10.2023 Opole, pętla Częstochowska. Zazwyczaj na tej pętli parkują większe wozy 3 osiowe oraz przeguby. Była jednak niedziela i wtedy kursuje tylko tabor 12m. Za moimi plecami jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa w kierunku Kluczborka. Obok przejazd kolejowy, który lubi się korkować kiedy jedzie pociąg co utrudnia autobusom wyjazd z pętli. Za Solarisem niewielki warzywniak. Kobieta rości sobie prawo do części terenu pętli i zostawiła dla kierowców namalowaną kredą linię, gdzie mają nie parkować, bo to jej teren prywatny. W niedzielę linia 17 jest łączona na niektórych kursach z linią 16. Linia 16 jest wtedy skrócona dosyć mocno z Wawelna do pętli Dambonia, czyli nie przejeżdża wtedy przez centrum Opola w kier. al. Przyjaźni. Takie łączenie oznacza, że kierowca dostaje 2 min przerwy na pętli Dambonia. Zmienia linie z 17 na 16 i jedzie dalej. Pasażerowie zostają na pętli w autobusie. Przejazd do Wawelna trwa dodatkowe 20 minut. W Wawelnie objazd z powodu remontu drogi, 1 minuta przerwy, bo nie ma tam miejsca na dłuższy postój autobusu i sytuacja odwrotna. Na Dambonia z 16 zamiana w 17 i na Częstochowską. W ten sposób jedno pełne kółko 16/17 trwa około 2h.

kategoria: Autobusy operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 02:05 10-10-2023

MAN Lions City 554
23.09.2023 Opole, pętla Malina. W soboty i niedzielę łatwiej trafić na nowszy tabor. Starsze MAN-y z lat 2011-2013 pojawiają się na mieście w niewielkiej ilości. Z tego powodu też w weekendy trafiam głównie na Lions City z nowszej dostawy (2018 i 2019). Pojazdy wyróżniają się słabymi, mało dynamicznymi silnikami. Seria z lat 2019 ma coś co lubię, czyli nowocześniejsze radia z funkcją Bluetooth. Podtyp modelu to A37. Na końcu wieżowa zabudowa silnika. Dodatkowe plastikowe siedzenia z materiałowymi wkładkami tuż przed wieżą, oraz na końcu wyłącznie miejsca stojące z podparciem na plecy.

kategoria: Autobusy operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 01:51 10-10-2023