EP07 1068
4.04.2021 Szlak Starachowice Wschodnie - Wąchock (rejon przystanku kolejowego Starachowice). IC Witos przed chwilą odjechał ze stacji Starachowice Wschodnie i udaje się w kierunku kolejnego miejsca postoju, czyli Skarżyska Kościelnego. Dzisiaj w składzie tylko trzy wagony. W rejonie ul. Źródłowej niedawno wykonano nowy przepust wodny pod torami. W tym celu wycięto sporo roślinności i częściowo wysypano tłuczeń na pobliskich mokradłach, by pojazdy budowy nie grzęzły w błocie. IC Witos: Przemyśl Główny - Warszawa Wsch.

kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 20:07 04-04-2021

EP07 375
3.04.2021 Szlak Starachowice Wschodnie - Wąchock. IC Witos przejeżdża przez najbardziej wysunięte na zachód osiedle Starachowic, czyli Orłowo, w rejonie ul. Mieszała. Po pokonaniu kilku łuków pociąg znajduje się na długiej prostej przed tarczami ostrzegawczymi oraz semaforami stacji Wąchock. Jeszcze nie tak dawno temu składy pośpieszne zatrzymywały się w tym urokliwym miasteczku, ale obecnie to już przeszłość. Obok miejsca, gdzie zrobiłem zdjęcie, na terenie prywatnej posesji spotkałem ciekawy, stary samochód z czarnymi tablicami, które oznaczają dawne województwo radomskie. Po tylnej ścianie auto przypominało mi trochę niemieckie wyroby z początku lat 70-tych. Po wrzuceniu zdjęcia do internetu okazało się, że ten pojazd to tak naprawdę Zaporożec, prawdopodobnie z połowy lat 70-tych poprzedniego wieku. Podrzucam link do jego zdjęcia: https://imgur.com/a/9GbgHBa

kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 23:06 03-04-2021

EP07 442
28.03.2021 Szlak Wąchock - Skarżysko-Kamienna. IC Witos złożony z lokomotywy EP07-442 w historycznym malowaniu oraz 4 wagonów, przejeżdża obok podmokłych terenów związanych z rzeką Kamienną. Tutaj linia biegnie na nasypie. W Warszawie zaczął się remont torów w tunelu średnicowym. Z tego powodu część składów PKP Intercity kursuje objazdem przez Warszawę Gdańską lub jest skrócona do Warszawy Wschodniej. W przypadku Witosa wybrano tą drugą opcję. IC31104 Witos. Relacja Przemyśl Główny - Warszawa Wsch.

kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 20:36 28-03-2021

EN63A 022
3.03.2021 Przystanek kolejowy Starachowice. Impuls jako wieczorny i ostatni tego dnia pociąg Regio z Ostrowca Św. do Krakowa Gł. Pociągi jadące od strony Ostrowca były spóźnione około 15 - 20 minut. Nie wiem dlaczego.

kategoria: Kolej operator: PKP Przewozy Regionalne miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 15:34 04-03-2021

EN57 1330
19.06.2019 Stacja kolejowa Chełm. To było wszystko projektowane pod duży ruch pociągów pasażerskich. Są tu aż 3 perony i 6 torów przeznaczonych na postój pociągów. W 2019 roku dwa perony były po remoncie, a ostatni peron od strony północnej był zarośnięty. Obecnie do Chełma dociera kilka pociągów TLK (kierunek Warszawa, Gliwice, Bydgoszcz), pociągi Regio (do Lublina i Rejowca) oraz jeden pociąg międzynarodowy Warszawa - Kijów (na czas zaostrzenia pandemii, chyba skrócony do granicy tzn do Dorohuska). Przy tym ruchu pociągów na spokojnie starczyłby jeden peron i dwa tory. Sam dworzec jak na takie małe miasto, wystarczający. W budynku jest poczekalnia i kasy biletowe. Wejście na perony odbywa się po nieco zardzewiałem kładce dla pieszych. Obecnie w 2020 roku ma rozpocząć się remont dworca, który ma odzyskać swój modernistyczny charakter. Obecnie ze stacji korzysta około 1300 osób dziennie. Na zdjęciu pociąg Regio do Lublina, czeka na godzinę odjazdu. Uwagę zwracają wyświetlacze klapkowe. Jak na taką małą stację rzadkość. Nowocześniejszą, ale mniejszą wersję można spotkać jeszcze n.p w Kraśniku. Pociąg Regio: Chełm - Lublin przez Rejowiec.

kategoria: Kolej operator: PKP Przewozy Regionalne miasto: Chełm

data przesłania zdjęcia: 15:11 03-11-2020

SU42 536
9.10.2020 Skarżysko-Kamienna, szlak Skarżysko-Kamienna - Suchedniów na wysokości ul. Praga. Na jednej z miejscówek spotkałem dwóch innych miłośników czekających na pociąg Korona. Zdjęcie jest zrobione w trybie filmowym, dlatego taki rozmiar. Tutaj już skończyła się przygoda z tym pociągiem. Pociąg pojechał do Kielc, gdzie skończył bieg. Po 5 minutowej przerwie wyruszył w drogę już jako Szeroki. Warto dodać na końcu, że pociąg ciągnął trzy wagony. Jeden wagon 1 klasy, jeden wagon barowy WARS i jeden wagon 2 klasy. Wszystkie pomalowane według schematu z lat 80-tych XX wieku.

kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Skarżysko Kamienna

data przesłania zdjęcia: 15:51 10-10-2020

SU42 536
9.10.2020 Kornica. Pociąg za chwilę przejedzie obok nieczynnego przystanku osobowego i zarośniętego peronu. Linia co prawda przeszła jakiś tam remont, ale prawie cała infrastruktura kolejowa pozostanie nie ruszona. Dla miłośników kolei to taka wiadomość, że wciąż na wielu stacjach pozostały n.p klimatyczne semafory kształtowe. Dziwnie się na to patrzy. Stare, puste i zarośnięte perony, zardzewiałe wiaty na dawnych przystankach i dawne budynki stacyjne zaniedbane i opuszczone lub zamienione na mieszkania. Wyjechałem nieco za późno ze Starachowic. Na DK42 był spory ruch, dużo ciężarówke na trasie, w dwóch miejscach zatrzymała mnie też sygnalizacja świetlna na miejscu remontu drogi. Przez to spóźniłem się na zaplanowaną miejscówkę i szukam sobie miejsca zastępczego. Padło na mały przystanek osobowy, 3 km na północ od Końskich. Później nie udało mi się już dogonić pociągu aż do samego Skarżyska, więc wszystkie pośrednie miejscówki odpadły. Gdyby skład jechał w niedziele pewnie by się udało go złapać n.p w Stąporkowie czy Bliżynie. Po remoncie nie ma już takich tragicznych prędkości na tym odcinku. Pociąg z Końskich do Skarżyska (37 km) dotarł w około 35 minut. Tam nastąpił oblot związany ze zmianą kierunku jazdy. Miałem czas ustawić się do zdjęcia. Pociąg specjalny Korona: Koluszki - Kielce przez Tomaszów Mazowiecki, Opoczno, Końskie, Stąporków, Skarżysko-Kamienną, Suchedniów.

kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Końskie

data przesłania zdjęcia: 15:43 10-10-2020

SU42 536
9.10.2020 Kornica. Pociąg specjalny Korona, zorganizowany przez biuro turystyki kolejowej TurKol.pl z Poznania, zbliża się powoli do stacji Końskie. Skład jechał w relacji Koluszki - Kielce, gdzie po kilkuminutowym postoju zamieniał się w pociąg o nazwie Szeroki z Kielc do Zamościa, z dłuższym postojem na stacji w Staszowie i Sandomierzu Ten sam zestaw potem uczestniczył jeszcze w połączeniach wahadłowych: Staszów - Połaniec (od dwudziestu lat do Połańca nie kursują pociągi pasażerskie), Tarnobrzeg - Sandomierz. Od 10 października pociąg obsługuje już wyłącznie połączenia poza naszym województwem. Skład odwiedzi n.p Bieszczady, Przemyśl, Rzeszów, Tarnów czy Kraków Główny, gdzie zakończy się jego podróż. Na zdjęciu widać fragment niezelektryfikowanej linii nr 25 na odcinku Końskie - Opoczno. Pociągi pasażerskie nie jeżdżą tutaj od 2009 roku. Linia na tym odcinku była zagrożona całkowitą likwidacją (znalazła się na czarnej liście PKP, czyli linie do wycięcia). Została uratowana od tego. Obecnie jest po częściowym remoncie torowiska. Obecnie nasze piękne województwo nie zgodziło się uruchomić tutaj połączeń pasażerskich z pobliskim Tomaszowem Mazowiecki, o co wnosiło województwo łódzkie. Pociągi najszybciej tutaj mogą wrócić za 5 lat, jeśli uda się zelektryfikować linię. Straci jednak ona część swojego klimatu. Trasa Skarżysko-Kamienna - Tomaszów Mazowiecki została też wpisana na tzw. listę szprych, czyli linii kolejowych, które w przyszłości mają obsługiwać nowy hub komunikacji lotniczej, w postaci dużego portu lotniczego, który ma powstać w gminie Baranów, na trasie Łódź - Warszawa. Warto jeszcze dodać, że województwo łódzkie prowadzi normalnie ruch pasażerski z Łodzi i Tomaszowa Mazowieckiego do Opoczna. Dalej już tylko docierają pociągi towarowe.

kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Końskie

data przesłania zdjęcia: 15:29 10-10-2020

Skoda 31E1 181 036-5
5.10.2020 Stacja Starachowice Wschodnie. Nadarzyła się okazja, by pokazać na zdjęciu kilka zmian na stacji. Akurat stała lokomotywa luzem, pod nowymi semaforami. Czekała na przyjazd pociągu osobowego do Krakowa Głównego, by zwolnił się tor w kierunku Kunowa. Na zdjęciu widać dwa ostatnie czynne tory stacji Starachowice Wschodnie. Tor przy drugiej stronie peronu jest w remoncie. Tory boczne stacji (towarowe) są zamknięte. Czasami stoją tam tylko wagony firmy prowadzącej remont stacji. Oba widoczne semafory pojawiły się na czas ostatniej modernizacji stacji. Z lewej semafor czterokomorowy G. Tutaj się pomyliłem. Zajrzałem na archiwalny schemat stacji i wcześniej był tutaj nie sygnalizator sygnału zastępczego, a semafor dwukomorowy. Na torze po prawej znowu nie było żadnego semafora. Teraz postawiono tutaj semafor trójkomorowy. Remont sprawił, że mocno użytkowany jest tor przy peronie 1. Dawniej wykorzystywany rzadko, głównie dla pociągów towarowych jadących w stronę Skarżyska i przepuszczających na stacji inne składy pasażerskie.

kategoria: Kolej operator: ČD Cargo Polska miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 23:05 06-10-2020

EP07 362
4.10.2020 Szlak kolejowy Starachowice Wschodnie - Kunów na wysokości ul. Targowej w Starachowicach. TLK Witos opuścił przed chwilą stację Starachowice Wschodnie i kieruje się w stronę Kunowa. Kolejny planowy postój na stacji w Ostrowcu Świętokrzyskim. Te jedno zdjęcie to taki mały pretekst, żeby napisać ostatnie zmiany dotyczące stacji Starachowice Wschodnie. Tor nr 1 jest w trakcie remontu. Pociągi z niego obecnie nie korzystają, bo został zamknięty. Dotyczy to odcinka stacyjnego, ale także szlaku w kierunku Kunowa. Kolejna nowość to montaż po obu stronach stacji i na obu torach tarcz manewrowych karzełkowych. Nie są one jeszcze używane, więc je unieważniono, co widać na zdjęciu. To ta mała puszka na wysokości lokomotywy. Na stacji wprowadzono też ograniczenia prędkości. Na przejeździe kolejowym, na ul. Targowej obowiązuje prawdopodobnie ograniczenie 20km/h (patrząc po prędkości pociągu), na rozjazdach po zachodniej stronie stacji jest ograniczenie do 50 km/h. Razem z torem 1, na stacji nieczynne są także tory boczne od strony południowej. To oznacza, że na całą stację pociągi można przyjmować tylko na dwa czynne tory nr 2 i 4. Z tego powodu przy torze 4, w kierunku wyjazdu w stronę wschodnią zamontowano semafor. Wcześniej w tym miejscu był tylko sygnalizator sygnału zastępczego. Dla pracowników nastawni ten remont oznacza trudniejszą pracę. Wystarczy, że przyjmą pociąg towarowy i już mają ledwo jeden tor wolny. Dalej dla wybranych pociągów Regio obowiązuje autobusowa komunikacja zastępcza. W niedziele na stacji panował spokój. Zniknęły wagony z tłuczniem, tory boczne poza jednym zagubionym wagonem platformą były puste. Obok nastawni przy wschodniej części stacji stały sobie dwie koparki. Wcześniej prace ziemne przeprowadzono na terenie byłej stacji przeładunkowej z toru normalnego na tor wąskotorowy. Jakieś prace odbyły się też na kolejce wąskotorowej. Zamontowano wskaźniki przy rozjazdach. Zamontowano też dodatkowy rozjazd w miejscu, gdzie kiedyś rozgałęziały się tory za trójkątem, w stronę lokomotywowni. TLK Witos relacji Bydgoszcz Główna - Przemyśl Główny.

kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 18:39 04-10-2020