Szukaj zdjęć z kategorii
Stadler Tango NF2 1737
2.01.2020 Ostrawa, odcinek tramwajowy w rejonie ul. Podzámčí. Przy fragmencie torowiska biegnie asfaltowa droga serwisowa. W rejonie mostu trwały jakieś prace i wjeżdżał tam samochód dostawczy. Linia 12: Dubina - Hranečník.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 17:52 04-08-2020
2.01.2020 Ostrawa, odcinek tramwajowy w rejonie ul. Podzámčí. Przy fragmencie torowiska biegnie asfaltowa droga serwisowa. W rejonie mostu trwały jakieś prace i wjeżdżał tam samochód dostawczy. Linia 12: Dubina - Hranečník.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 17:52 04-08-2020
Škoda 03T 1207
2.01.2020 Ostrawa, odcinek tramwajowy w rejonie ul. Podzámčí. Kolejna jazda próbna. Tym razem nadjechał tramwaj Skoda 03T2, który stylistycznie mi się podoba. Szkoda, że nie miałem okazji się nim przejechać.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 17:48 04-08-2020
2.01.2020 Ostrawa, odcinek tramwajowy w rejonie ul. Podzámčí. Kolejna jazda próbna. Tym razem nadjechał tramwaj Skoda 03T2, który stylistycznie mi się podoba. Szkoda, że nie miałem okazji się nim przejechać.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 17:48 04-08-2020
Tatra T6A5 1133
2.01.2020 Ostrawa, odcinek tramwajowy w rejonie ul. Podzámčí. Trochę mi się tutaj poszczęściło. Było zimno, ale trafiłem akurat na porę, gdzie tych tramwajów kręciło się sporo. Na zdjęciu Tatra T6A5. Wyświetlacz mówi, że to jazda próbna, a na dole wyświetla się nazwa zakładów Ekova Eletric. Jest to firma z Ostrawy, która obecnie zajmuje się produkcją autobusów elektrycznych, trolejbusów oraz osprzętu dla motoryzacji. Czyżby firma wygrała jakiś przetarg na modernizację ostrawskich tramwajów?
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 17:43 04-08-2020
2.01.2020 Ostrawa, odcinek tramwajowy w rejonie ul. Podzámčí. Trochę mi się tutaj poszczęściło. Było zimno, ale trafiłem akurat na porę, gdzie tych tramwajów kręciło się sporo. Na zdjęciu Tatra T6A5. Wyświetlacz mówi, że to jazda próbna, a na dole wyświetla się nazwa zakładów Ekova Eletric. Jest to firma z Ostrawy, która obecnie zajmuje się produkcją autobusów elektrycznych, trolejbusów oraz osprzętu dla motoryzacji. Czyżby firma wygrała jakiś przetarg na modernizację ostrawskich tramwajów?
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 17:43 04-08-2020
Stadler Tango NF2 1727
2.01.2020 Ostrawa, przystanek Důl Zárubek. Tramwaj za chwile przejedzie przez skrzyżowanie torów z ul. Podzámčí. Najbardziej klimatyczny odcinek sieci tramwajowej w Ostrawie, jaki odwiedziłem. Trasa biegnie z dala od cywilizacji przez las i bagno. Wszystko przypomina nieco jakąś daleką Ukrainę czy Rosję. Tylko stan torowiska i taboru coś się nie zgadza. Ten odcinek polecam, za to radzę nie planować sobie podróży tramwajem w Ostrawie przez Google Maps. Na mapie nie ma zaznaczonych linii tramwajowych, przystanki często podane są w złych lokalizacjach itp. Na zdjęciu widać skutki zimnej nocy. Wszystko pokrył szron. Dwa przystanki na tym zadupiu są dosyć nietypowe. Na tym ze zdjęcia zatrzymują się tylko dwie z czterech linii tramwajowych jakie pokonują tę trasę. Nie ma tutaj postoju dwie linie szczytowe, o czym informują stosowne kartki na przystanku. Ciekawiej jeszcze jest na kolejnym przystanku w stronę centrum, gdzie dodano adnotację, że tramwaje zatrzymują się tam tylko od godziny 6:00 do 18:00. Linia 4: Hranečník - Martinov.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 17:33 04-08-2020
2.01.2020 Ostrawa, przystanek Důl Zárubek. Tramwaj za chwile przejedzie przez skrzyżowanie torów z ul. Podzámčí. Najbardziej klimatyczny odcinek sieci tramwajowej w Ostrawie, jaki odwiedziłem. Trasa biegnie z dala od cywilizacji przez las i bagno. Wszystko przypomina nieco jakąś daleką Ukrainę czy Rosję. Tylko stan torowiska i taboru coś się nie zgadza. Ten odcinek polecam, za to radzę nie planować sobie podróży tramwajem w Ostrawie przez Google Maps. Na mapie nie ma zaznaczonych linii tramwajowych, przystanki często podane są w złych lokalizacjach itp. Na zdjęciu widać skutki zimnej nocy. Wszystko pokrył szron. Dwa przystanki na tym zadupiu są dosyć nietypowe. Na tym ze zdjęcia zatrzymują się tylko dwie z czterech linii tramwajowych jakie pokonują tę trasę. Nie ma tutaj postoju dwie linie szczytowe, o czym informują stosowne kartki na przystanku. Ciekawiej jeszcze jest na kolejnym przystanku w stronę centrum, gdzie dodano adnotację, że tramwaje zatrzymują się tam tylko od godziny 6:00 do 18:00. Linia 4: Hranečník - Martinov.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 17:33 04-08-2020
Tatra KT8D5 1502
1.01.2020 Ostrawa, Vítkovická/28. října. Tak prezentuje się okolica dworca autobusowego. Od razu widać, że Ostrawa to miasto przemysłowe. Linia tramwajowa 1: Dubina - Hlavní nádraží (Dworzec Główny).
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 01:57 30-07-2020
1.01.2020 Ostrawa, Vítkovická/28. října. Tak prezentuje się okolica dworca autobusowego. Od razu widać, że Ostrawa to miasto przemysłowe. Linia tramwajowa 1: Dubina - Hlavní nádraží (Dworzec Główny).
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 01:57 30-07-2020
Pragoimex Vario LF 1339
1.01.2020 Ostrawa, ul. 28. října. Nudne te wagony jak flaki z olejem, ale było święto i wyjeżdżały głównie wozy przynajmniej częściowo niskopodłogowe. Linia 11: Přívoz Hlučínská - Zábřeh.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 00:59 22-06-2020
1.01.2020 Ostrawa, ul. 28. října. Nudne te wagony jak flaki z olejem, ale było święto i wyjeżdżały głównie wozy przynajmniej częściowo niskopodłogowe. Linia 11: Přívoz Hlučínská - Zábřeh.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 00:59 22-06-2020
Stadler Tango NF2 1701
1.01.2020 Ostrawa, ul. 28. října. W tym miejscu też trochę kręciło się tramwajów oraz autobusów. Widać było, że gdyby to był dzień roboczy to ciężko było by fotografować w tym miejscu. Wnioskuje to po tym, że tuż obok krzyżują się dwie większe ulice. Linia 7: Výškovice - Poruba Vřesinská.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 18:18 13-06-2020
1.01.2020 Ostrawa, ul. 28. října. W tym miejscu też trochę kręciło się tramwajów oraz autobusów. Widać było, że gdyby to był dzień roboczy to ciężko było by fotografować w tym miejscu. Wnioskuje to po tym, że tuż obok krzyżują się dwie większe ulice. Linia 7: Výškovice - Poruba Vřesinská.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 18:18 13-06-2020
Stadler Tango NF2 1704
1.01.2020 Ostrawa, ul. 28. října. Tramwaj przed chwilą obsłużył przystanek na wiadukcie, nad drugą największą stacją kolejową w mieście, Ostrava-Svinov (Ostrawa Świnów). Ten rejon został włączony do Ostrawy dopiero w 1957 roku. Wcześniej było to oddzielne miasto. Autobusy podjeżdżają pod samą stacją, natomiast tramwaje mają swój przystanek na poziomie +1, tzn na wiadukcie nad torami. Na stacji Ostrawa Svinov zatrzymują się wszystkie rodzaje pociągów, tym czeskie Pendolino n.p relacji Praga - Ostrawa. Znowu sam rejon, w którym fotografowałem wygląda jakbym znalazł się już na obrzeżach miasta. Wokół sporo nieużytków, las, a w oddali widać kominy fabryk. Linia 8: Poruba Vřesinská - Hlavní nádraží (Dworzec Główny).
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 18:13 13-06-2020
1.01.2020 Ostrawa, ul. 28. října. Tramwaj przed chwilą obsłużył przystanek na wiadukcie, nad drugą największą stacją kolejową w mieście, Ostrava-Svinov (Ostrawa Świnów). Ten rejon został włączony do Ostrawy dopiero w 1957 roku. Wcześniej było to oddzielne miasto. Autobusy podjeżdżają pod samą stacją, natomiast tramwaje mają swój przystanek na poziomie +1, tzn na wiadukcie nad torami. Na stacji Ostrawa Svinov zatrzymują się wszystkie rodzaje pociągów, tym czeskie Pendolino n.p relacji Praga - Ostrawa. Znowu sam rejon, w którym fotografowałem wygląda jakbym znalazł się już na obrzeżach miasta. Wokół sporo nieużytków, las, a w oddali widać kominy fabryk. Linia 8: Poruba Vřesinská - Hlavní nádraží (Dworzec Główny).
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 18:13 13-06-2020
Stadler Tango NF2 1701
1.01.2020 Ostrawa, ul. Palkovského. Ciekawią mnie te dwa dodatkowe, zakończone kozłem tory. Nie ma tu w okolicy zajezdni, więc pewnie są to tory awaryjne/odstawcze. Ciekawostką jest fakt, że tramwaje Stadler Tango (jeden z nich widoczny na zdjęciu) zostały wyprodukowane w Polsce, a dokładnie w fabryce w Siedlcach. Komunikacja w Ostrawie ma jeszcze jeden warty opisania szczegół. W większości pojazdów, z wyjątkiem niektórych pojazdów znajdziemy niezbyt wygodne drewniane siedzenia i dotyczy to także nowych wozów. Jak kojarzycie drewniane siedzenia ze starachowickich Migów, to mniej więcej takie, tylko że z nowszego, jaśniejszego drewna. Takie siedzenia łatwo się myje i są dodatkowo wandaloodporne. Tradycyjne siedzenia materiałowe spotkałem jedynie w dwóch autobusach. Czasami też widywałem plastikowe siedzenia bez jakiekolwiek materiału, z dodatkowym kilkucentymetrowym wgłębieniem pod tyłek, by na każdym zakręcie pasażerowie nie lądowali na podłodze. W widocznym na zdjęciu tramwaju Stadler też są drewniane siedznia, ale mają one niebieski materiał na siedzisku. http://infotram.pl/stadler-nova-jaki-jest-_more_106193.html Linia 7: Poruba Vřesinská - Výškovice.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 01:48 10-06-2020
1.01.2020 Ostrawa, ul. Palkovského. Ciekawią mnie te dwa dodatkowe, zakończone kozłem tory. Nie ma tu w okolicy zajezdni, więc pewnie są to tory awaryjne/odstawcze. Ciekawostką jest fakt, że tramwaje Stadler Tango (jeden z nich widoczny na zdjęciu) zostały wyprodukowane w Polsce, a dokładnie w fabryce w Siedlcach. Komunikacja w Ostrawie ma jeszcze jeden warty opisania szczegół. W większości pojazdów, z wyjątkiem niektórych pojazdów znajdziemy niezbyt wygodne drewniane siedzenia i dotyczy to także nowych wozów. Jak kojarzycie drewniane siedzenia ze starachowickich Migów, to mniej więcej takie, tylko że z nowszego, jaśniejszego drewna. Takie siedzenia łatwo się myje i są dodatkowo wandaloodporne. Tradycyjne siedzenia materiałowe spotkałem jedynie w dwóch autobusach. Czasami też widywałem plastikowe siedzenia bez jakiekolwiek materiału, z dodatkowym kilkucentymetrowym wgłębieniem pod tyłek, by na każdym zakręcie pasażerowie nie lądowali na podłodze. W widocznym na zdjęciu tramwaju Stadler też są drewniane siedznia, ale mają one niebieski materiał na siedzisku. http://infotram.pl/stadler-nova-jaki-jest-_more_106193.html Linia 7: Poruba Vřesinská - Výškovice.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 01:48 10-06-2020
Pragoimex Vario LF 1326
1.01.2020 Ostrawa, skrzyżowanie ul. Palkovského i Ruská. Tramwaj w nowym malowaniu zakładowym. W Noc Sylwestrową właśnie w tym miejscu utknąłem w czasie pierwszych minut nowego roku. Po prostu w mieście nic się nie działo, nie było też koncertu na rynku. Ostrawa była wymarła. Jedynie raz na jakiś czas pokazali się nieliczni turyści, głównie z Kanady i Polski. Ci pierwsi przyjechali tutaj by dopingować młodzieżową reprezentację hokeja w mistrzostwach świata. Jedno ze spotkań z Czechami odbyło się w pobliskiej ČEZ Aréna i jeśli dobrze pamiętam Kanada wygrała 4-1. Z nudów zacząłem jeździć tramwajami i tak dotarłem tutaj, a kiedy chciałem wracać w stronę centrum okazało się, że tramwaj przyjedzie dopiero za prawie 30 minut, kilka minut po północy. Wsiadłem i słyszałem jak osoby z Kanady, które imprezowały w okolicy pozdrawiali wszystkich swoim Happy New Year. Czesi zapewne powyjeżdżali na Sylwestra do innych części kraju czy Europy. Tramwajem dotarłem na rynek koło 0:15, gdzie grupa około 30 osób bawiła się petardami i piła szampana. Koło godziny 1:00 miałem tramwaj nocny jadący do dużej pętli, a pozostały jeden kilometr pod górę pokonałem piechotą, bo najbliższy kurs autobusu był za 30 minut. Miasto tak samo puste było 1 stycznia. Przy całym zwiedzaniu naliczyłem aż 3 otwarte sklepy spożywcze w Ostrawie. Czesi widać szanują święta i w te dni nie chcą pracować. Nawet stacje benzynowe oznaczone jako pracujące 24 godziny na dobę były zamknięte. W napoje zaopatrzyłem się w poczekalni pętli autobusowej, gdzie znalazłem automat. W Czechach jest dosyć dziwny system płatności zbliżeniowych. U nas trzeba przyłożyć kartę do terminala i zaczekać te dwie, trzy sekundy. W Czechach kartę trzeba przyłożyć na sekundę i szybko zabrać. inaczej odrzuci nam transakcję i wyświetli komunikat o błędnym odczycie karty z prośbą o jej ponowne przyłożenie. Nie mam pojęcia dlaczego tak to tutaj wygląda. Ten sam problem wystąpił u mnie w dwóch różnych miejscach przy płatności kartą (w KFC i automacie z napojami), więc to nie był przypadek. W kasownikach pojazdów komunikacji miejskiej ten problem nie występował. Linia 12: Dubina - Hranečník.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 01:23 10-06-2020
1.01.2020 Ostrawa, skrzyżowanie ul. Palkovského i Ruská. Tramwaj w nowym malowaniu zakładowym. W Noc Sylwestrową właśnie w tym miejscu utknąłem w czasie pierwszych minut nowego roku. Po prostu w mieście nic się nie działo, nie było też koncertu na rynku. Ostrawa była wymarła. Jedynie raz na jakiś czas pokazali się nieliczni turyści, głównie z Kanady i Polski. Ci pierwsi przyjechali tutaj by dopingować młodzieżową reprezentację hokeja w mistrzostwach świata. Jedno ze spotkań z Czechami odbyło się w pobliskiej ČEZ Aréna i jeśli dobrze pamiętam Kanada wygrała 4-1. Z nudów zacząłem jeździć tramwajami i tak dotarłem tutaj, a kiedy chciałem wracać w stronę centrum okazało się, że tramwaj przyjedzie dopiero za prawie 30 minut, kilka minut po północy. Wsiadłem i słyszałem jak osoby z Kanady, które imprezowały w okolicy pozdrawiali wszystkich swoim Happy New Year. Czesi zapewne powyjeżdżali na Sylwestra do innych części kraju czy Europy. Tramwajem dotarłem na rynek koło 0:15, gdzie grupa około 30 osób bawiła się petardami i piła szampana. Koło godziny 1:00 miałem tramwaj nocny jadący do dużej pętli, a pozostały jeden kilometr pod górę pokonałem piechotą, bo najbliższy kurs autobusu był za 30 minut. Miasto tak samo puste było 1 stycznia. Przy całym zwiedzaniu naliczyłem aż 3 otwarte sklepy spożywcze w Ostrawie. Czesi widać szanują święta i w te dni nie chcą pracować. Nawet stacje benzynowe oznaczone jako pracujące 24 godziny na dobę były zamknięte. W napoje zaopatrzyłem się w poczekalni pętli autobusowej, gdzie znalazłem automat. W Czechach jest dosyć dziwny system płatności zbliżeniowych. U nas trzeba przyłożyć kartę do terminala i zaczekać te dwie, trzy sekundy. W Czechach kartę trzeba przyłożyć na sekundę i szybko zabrać. inaczej odrzuci nam transakcję i wyświetli komunikat o błędnym odczycie karty z prośbą o jej ponowne przyłożenie. Nie mam pojęcia dlaczego tak to tutaj wygląda. Ten sam problem wystąpił u mnie w dwóch różnych miejscach przy płatności kartą (w KFC i automacie z napojami), więc to nie był przypadek. W kasownikach pojazdów komunikacji miejskiej ten problem nie występował. Linia 12: Dubina - Hranečník.
kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 01:23 10-06-2020
Poprzednie [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] następne
| Strona główna/Newsy | Galeria | Filmy | O galerii | Mapa zdjęć i filmów | Regulamin | Linki | Księga gości | Kontakt | Na stronie online: 92 |
Copyright SGT 2010 - 2016 Wykorzystanie zdjęć tylko za zgodą autorów
