Mercedes Conecto LF WPR 1743M
4.11.2016 Starachowice, ul. 1 Maja. I mieliśmy 3 testera w tym roku. Tym razem trafił się nowy Mercedes Conecto LF. Zaprezentowano go na Trans Expo w Kielcach, potem trafił na 2-tygodniowe testy w MPK Kielce, a następnie na kolejne 14 dni do naszego miasta. Przejechałem się nim tego samego dnia na linii B z Majówki na Wanację oraz z powrotem i parę rzeczy mogę o nim powiedzieć. Autobus ma dosyć odważną stylistykę przodu. Wnętrze jest bardzo podobne do naszych Kebabów. Różnica to nieco inne oświetlenie, podsufitka i kilka mniejszych rzeczy. Reszta jest bardzo podobna. Silnik EURO 6 pracuje dosyć głośno. Nie jest to może bardzo odczuwalne dla uszów, ale jednak spodziewałem się lepszego wyniku po tym modelu, szczególnie, że to jednak EURO 6. Na minus spasowanie elementów wnętrza. Druga para drzwi oraz podsufitka trzeszczą głośno na każdej nierówności na drodze. Jak na nowy autobus to wielki minus. Podobnie jak w poprzedniej generacji autobusów rodziny Conecto widać oszczędności przy jego produkcji. Nadkola pomalowano farbą z grudkami, co wygląda przeciętnie. Na podłodze w pobliżu nadkola zastosowane też znane już dobrze kapelusze, które przeszkadzają, bo znajdują się w miejscach gdzie pasażerowie trzymają nogi. Nowy Conecto posiada drzwi otwierane na tzw. ciepły guzik. Kierowca może otworzyć nam tylko przednie drzwi. Pozostałe otwierane są przez pasażerów guzikiem. Wiele osób podróżujących tym autobusem miało z tym problemy. Nie czytali oni kartek umieszczonych na drzwiach, ale nie widzieli podświetlonego na zielono przycisku otwierania drzwi z zewnątrz. Podsumowując nowe Conecto nieco obniżyło loty. Wprowadzono odważną stylistykę przedniej ściany. Tylna z okrągłymi światłami przypomina nieco wynalazki ze wschodu jak MAZ, czy nasz rodzimy trolejbus marki Ursus znany z Lublina. Wnętrze jest bardzo podobne do poprzedniej generacji tego modelu, ale pogorszyła się jakoś wykonania. Części autobusu telepią na nierównej drodze. Reszta nie zmieniła się za bardzo. Na koniec dodam, że pojazd przebywał w Starachowicach od 28 lub 29 października do 9 lub 10 listopada. Można go było spotkać na liniach takich jak: A, B, 21, 25 czy 27.

kategoria: Autobusy operator: EvoBus Polska Wolica miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 19:19 15-11-2016

MAN Lions City G ?
9.11.2016 Starachowice, Centrum obsługi klienta MAN Starachowice. Planowałem zrobić zdjęcie MAN-a jak cały opuści budynek, ale jakiś dziad szedł chodnikiem i musiałem zmienić swój plan. W salonie autobusy sprawdzane mają światła i działanie wyświetlaczy. Część z nich miała jakieś niemieckie napisy z numerem linii i miejscowością. Ten ze zdjęcia nie miał tablicy rejestracyjnej. Wyjechał tylko z budynku centrum klienta i wrócił na teren fabryki, czyli nie poruszał się po drodze publicznej. Ja osobiście czekam aż zaczną się odbiory wozów przez firmy transportowe.

kategoria: Autobusy operator: MAN Starachowice miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 17:40 15-11-2016

MAN Lions City G T9 383B
9.11.2016 Starachowice, ul. 1 Maja. Trochę pokręciłem się w pobliżu bramy wjazdowej na teren MAN-a. Na jazdach próbnych najłatwiej można spotkać 12 metrowe autobusy. Co ciekawe na drugim miejscu są pojazdy 10 metrowe. Te też widać raz na jakiś czas. Za to spotkanie przeguba lub 15 metrowej wersji jest już trudniejsze. Mi się udało 18 metrowca spotkać trzy razy, a 15 - 1 raz. Za to na parkingu MANa stoją właściwie prawie wszystkie wersje: 10, 12, 15, 18m zasilane silnikiem Diesla czy też hybrydy. Jeszcze kilka lat temu bym nie podejrzewał, że przeguby będą jeździć po ulicach Starachowic.

kategoria: Autobusy operator: MAN Starachowice miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 17:29 15-11-2016

MAN Lions City T9 369B
9.11.2016 Starachowice, brama wjazdowa fabryki MAN. Witam po przerwie. Mam trochę zdjęć do wgrania. MAN z fotografii posiada lokalny układ drzwi 1-2-0, oraz klimatyzację. Ciężko określić kto jest jego przyszłym właścicielem. W ostatnim czasie fabryka wyprodukowała tyle pojazdów, że brakuje dla nich miejsc postojowych. Widziałem, że autobusy parkowane są też w budynku obsługi klienta i tam sprawdzane jest oświetlenie, reflektory, wyświetlacze itp. Myślałem, że odbiory się rozpoczną z początkiem listopada, ale jeszcze parę dni temu plac był pełen autobusów. Zauważyłem, że zniknęły tylko dwa hybrydowe Lions City pomalowane na niebiesko. Prześledziłem trochę trasy i okazuje się, że autobusy na jazdach próbnych jadą w kierunkach wyjazdowych ze Starachowic: 1: Radomska-Tychów Stary, 2: Radomska-Kielecka-Wąchock, 3: Krzosa-AK-Wiadukt (lub Targowa) - Ostrowiecka - Styków i dalej już ciężko ustalić.

kategoria: Autobusy operator: MAN Starachowice miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 17:17 15-11-2016

Jelcz 120M 28
30.09.2016 Lubienia, ul. Starachowicka. Dokumentacyjne zdjęcie ostatniego kursu linii podmiejskiej 9: Ruda - Starachowice, ul. Bema. Z dniem 01.10.2016 trasa ta została zlikwidowana. Autor zdjęcia: Arek.

kategoria: Autobusy operator: MZK Starachowice miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 03:28 22-10-2016

Jelcz 120M 34
20.10.2016 Starachowice, ul. 1 Maja - przystanek 1 Maja. Dwa Jelcze 120M. #34 jako linia 20: Bugaj - Bema i #20 jako linia 28: Krańcowa Zakłady Mięsne - Bema. Ostatnio pogoda nie zachęca do fotografowania.

kategoria: Autobusy operator: MZK Starachowice miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 02:16 21-10-2016

Jelcz 120M 28
20.10.2016 Starachowice, ul. 1 Maja - przystanek 1 Maja MAN. W oczekiwaniu na wyjazdy autobusów z fabryki MAN-a fotografowałem też pojazdy MZK. Trafiły mi się akurat trzy Jelcze 120M w ciągu 3 minut. Linia 20: Bugaj - Bema.

kategoria: Autobusy operator: MZK Starachowice miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 02:12 21-10-2016

MAN Lions City T9 369B
20.10.2016 Starachowice, brama wjazdowa fabryki autobusów MAN. Dziś wybrałem się porobić zdjęcia MAN-ów na jazdach próbnych. Już na początku miałem pecha, bo kiedy dojeżdżałem na miejsce miałem problem ze znalezieniem miejsca do zaparkowania. Kiedy zdecydowałem się jechać na parking ogólnodostępny pomiędzy szkołą podstawową i skałkami zobaczyłem jak zaraz za mną jedzie jakiś testowy MAN. Z trudnością znalazłem miejsce do parkowania, wyszedłem z auta i zobaczyłem jak kolejne 2 MAN-y wjeżdżają na teren zakładu. Były to wersje 12m i 18m. Po około 10 minutach czekania nadjechał ten czerwony MAN, który opuszczał bramę zakładu. Na kolejnego naczekałem się ponad 1,5 godziny. Był to identyczny egzemplarz różniący się tylko nr rejestracyjnym. Ten ma nr T9 369B, a kolejny T9 370B. Na zdjęciu tego nie widać, ale ten MAN ma tylko 2 pary drzwi czyli niemiecki standard oraz hak holowniczy. Prawdopodobnie dostosowany jest do ciągnięcia przyczepki pod nazwą Maxitrain. Polecam sobie wpisać w google MAN Lions City Maxitrain. http://www.lokschuppen-dominik.de/Ausstellungen/Rietze-2011/Seite.htm Tutaj znajdziemy kilka zdjęć jak to wygląda. U nas ciągnięcie przyczepek z pasażerami jest zabronione, choć kiedyś było to stosowane n.p Jelcze Ogórki miała przyczepione dedykowane przyczepki. Polega to na tym, że w szczycie przy większym potoku pasażerskim kierowca mógł podczepić przyczepkę, a później, jak już stanie się zbędna ją odczepić i zostawić na pętli. Oszczędzało się trochę paliwa i to jest zaleta w porównaniu do przegubów. Można więc zwiększyć szybko pojemność 12m pojazdu. Co do tytułowego pojazdu nie potrafię ustalić przewoźnika, do którego trafi ten MAN. Jak ma ktoś jakieś pomysły to proszę napisać. Podsumowując czekałem pod bramą od godziny 12:45 do około 14:15 i trafiłem tylko na dwa MAN-y, które opuściły fabrykę. Co ciekawe z daleka widać było dwa inne Lwy stojące pod halą. Na terenie parkingu fabrycznego kręcił się też biały Lions, który zrobił parę kółek. Oprócz niego do hali wjeżdżał też nieukończony jeszcze autobus 12m z wystającymi kablami i nieukończonym przodem i tyłem. Na końcu swojej wizyty widziałem jeszcze z daleka jadącego obok hali przegubowego MAN-a. Będzie problem z numerami rejestracyjnymi pojazdów na jazdach próbnych, ponieważ rejestracje są wymieniane i przekładane do innych pojazdów. Dzisiaj na rejestracji 370B widziałem czerwonego Lionsa. Taką samą rejestrację miał biały Lew, którego widziałem parę dni temu.

kategoria: Autobusy operator: MAN Starachowice miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 17:59 20-10-2016

MAN Lions City T9 370B
13.10.2016 Starachowice, wyjazd z bramy głównej firmy MAN Starachowice. Godzina 14:20. Od wczoraj oficjalnie MAN rozpoczął jazdy próbne na ulicach Starachowic, a od 10.10.2016 w Starachowicach rozpoczęto całkowitą produkcję i montaż autobusów MAN Lions City. Zakończono tym samym ostateczny montaż pojazdów w Sadach pod Poznaniem. Cała firma została do nas przeniesiona. Na ulicach miasta można już podziwiać testowane przez MANA autobusy na jazdach próbnych. Mają one na celu sprawdzenie czy pojazd działa prawidłowo i może zostać wydany właścicielowi. Nie znam niestety trasy jaką pokonują autobusy. Nie wiem też na 100% do kogo należy ten egzemplarz. Zgaduje po wyświetlaczu, że do VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Kundenservice 90338 Nürnberg, czyli Norymberga. Na karce na drzwiach dostrzegłem tylko nazwę kodową modelu: A21. Ja zapowiadam, że będę robił sobie wycieczk i będę fotografował autobusy na jazdach próbnych.

kategoria: Autobusy operator: MAN Starachowice miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 15:37 13-10-2016

Karsan ATAK GSL 36148
6.10.2016 Starachowice, ul. Stalowa. Kolejny już tester od tego samego producenta co model JEST oraz od tego samego właściciela czyli od Kapeny. Podziękowania dla incognito oraz Patryka za informacje. Nazwa tego wyrobu w naszym kraju niezbyt trafiona, bo kto chciał jeździć autobusem co od razu przechodzi do ataku. Linia 21: Warszawka - Bema.

kategoria: Autobusy operator: Kapena miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 07:36 06-10-2016