Szukaj zdjęć według miasta
Ikarus 260 289
16.11.2019 Warszawa, Kępa Tarchomińska. Szkoda, że było już ciemno i nie udało mi się zrobić zdjęcia Ikarusa i Wisły, która znajduje się po lewej stronie kadru.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 00:55 04-12-2019
16.11.2019 Warszawa, Kępa Tarchomińska. Szkoda, że było już ciemno i nie udało mi się zrobić zdjęcia Ikarusa i Wisły, która znajduje się po lewej stronie kadru.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 00:55 04-12-2019
Ikarus 260 289
16.11.2019 Warszawa, ul. Poetów. Ciężko już o taki widok w Warszawie. Co ciekawe nie jest to jakieś wielkie zadupie. Może 1 km od pętli Nowodwory. Wszystko wskazuje na to, że to miejsce w ciągu kilku lat zmieni się nie do poznania, bowiem 100 m dalej kończy się główna droga tego osiedla, czyli ul. Światowida. Przy ul. Poetów działa już też deweloperka, która postawiła pierwsze, ogrodzone bloki. Wydawać by się mogło, że nie ma tu tutaj żadnego ruchu, a Ikarus musiał trzy razy w czasie sesji zdjęciowej przepuszczać przejeżdżające samochody. Jeśli się ten cały mieszkaniowy trend nie zmieni to w miejscu, gdzie zrobiłem to zdjęcie staną kolejne budynki mieszkalna, a w pobliżu powstanie przedłużenie Światowida w kierunku głównej trasy wylotowej, czyli ul. Modlińskiej.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 00:46 04-12-2019
16.11.2019 Warszawa, ul. Poetów. Ciężko już o taki widok w Warszawie. Co ciekawe nie jest to jakieś wielkie zadupie. Może 1 km od pętli Nowodwory. Wszystko wskazuje na to, że to miejsce w ciągu kilku lat zmieni się nie do poznania, bowiem 100 m dalej kończy się główna droga tego osiedla, czyli ul. Światowida. Przy ul. Poetów działa już też deweloperka, która postawiła pierwsze, ogrodzone bloki. Wydawać by się mogło, że nie ma tu tutaj żadnego ruchu, a Ikarus musiał trzy razy w czasie sesji zdjęciowej przepuszczać przejeżdżające samochody. Jeśli się ten cały mieszkaniowy trend nie zmieni to w miejscu, gdzie zrobiłem to zdjęcie staną kolejne budynki mieszkalna, a w pobliżu powstanie przedłużenie Światowida w kierunku głównej trasy wylotowej, czyli ul. Modlińskiej.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 00:46 04-12-2019
Ikarus 260 289
16.11.2019 Warszawa, nieoznakowana droga przy stacji kolejowej Radiowo. Na temat kończącej się na stacji Radiowo Warszawskiej Magistrali Hutniczej polecam dwa filmy na YouTube od użytkownika Po kolei z Kuleckim (odcinki nr 55 i 75). Jest kilka ciekawych scen nakręconych na odcinku w pobliżu drogi ekspresowej, gdzie ciężki pociąg towarowy przejeżdża obok bloków. Wracając do sprawy imprezy fotostop przy stacji Radiowo był jedynym, dziennym zatrzymaniem na zdjęcia w stolicy. Do Warszawy wróciliśmy dopiero kiedy słońce zachodziło już na horyzoncie.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 01:04 24-11-2019
16.11.2019 Warszawa, nieoznakowana droga przy stacji kolejowej Radiowo. Na temat kończącej się na stacji Radiowo Warszawskiej Magistrali Hutniczej polecam dwa filmy na YouTube od użytkownika Po kolei z Kuleckim (odcinki nr 55 i 75). Jest kilka ciekawych scen nakręconych na odcinku w pobliżu drogi ekspresowej, gdzie ciężki pociąg towarowy przejeżdża obok bloków. Wracając do sprawy imprezy fotostop przy stacji Radiowo był jedynym, dziennym zatrzymaniem na zdjęcia w stolicy. Do Warszawy wróciliśmy dopiero kiedy słońce zachodziło już na horyzoncie.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 01:04 24-11-2019
SM42 2557
16.11.2019 Warszawa, stacja kolejowa Radiowo. Opuszczając już stację i wjeżdżając w ul. Wółczyńską zauważyliśmy, że rogatki na przejeździe kolejowym zostały opuszczone. Uczestniczy wysiedli z autobusu i po chwili z bocznicy huty nadjechała widoczna na zdjęciu Stonka. W czasie manewrów zmieniła po prostu tor i wróciła na teren huty ciągnąć kilka sztuk wagonów ze złomem. Maszynista Stonki pomachał uczestnikom naszej imprezy. To w tym miejscu kończy się słynna warszawska magistrala hutnicza. Linia zdobyła uznanie głównie w środowisku kolejarzy i miłośników kolei. Ciężko w Polsce znaleźć podobną trasę, gdzie w bardzo dużym mieście znajduje się niewielka jednotorowa linia biegnąca przez miasto by potem nieco z dala od cywilizacji dotrzeć w rejon huty. Warszawska magistrala hutnicza rozpoczyna się na stacji Warszawa Jelonki. Linia kolejowa obsługuje wyłącznie pociągi towarowe w bardzo małych ilościach. Została wybudowana w latach 50-tych do obsługi Huty Warszawa. Krajobraz tej trasy zmieniał się wraz z rozbudową miasta, co trwa do tej pory. Przez pierwsze dwa kilometry linia biegnie wzdłuż trasy ekspresowej S8, tuż obok bloków mieszkalnych. To najnowsza modernizacja tej trasy po budowie S8 powstał wiadukt, który umożliwia bezkolizyjny przejazd pociągu nad drogą ekspresową. Potem linia kolejowa opuszcza cywilizację kierując się w stronę Lasku Bemowskiego. Krajobraz zmienia się diametralnie. Pociąg omija od zachodu Lotnisko Warszawa-Babicę i znaną w Warszawie tzw. górkę śmieciową. Po kolejnych kilku kilometrach pociąg w końcu może dotrzeć na położoną nieco z dala od cywilizacji stację Radiowo. Tu jednak tory się nie kończą, bo dalej zaczyna się zamknięta dla osób postronnych bocznica Huty Warszawa. Widoczny na zdjęciu pociąg za chwilę z powrotem uda się na bocznicę. Znalazłem informację na forach kolejowych, że linią jeździ średnio jeden pociąg dziennie w każdym kierunku. Nie dotyczy to ruchu na bocznicy.
kategoria: Kolej operator: ArcelorMittal Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 15:00 23-11-2019
16.11.2019 Warszawa, stacja kolejowa Radiowo. Opuszczając już stację i wjeżdżając w ul. Wółczyńską zauważyliśmy, że rogatki na przejeździe kolejowym zostały opuszczone. Uczestniczy wysiedli z autobusu i po chwili z bocznicy huty nadjechała widoczna na zdjęciu Stonka. W czasie manewrów zmieniła po prostu tor i wróciła na teren huty ciągnąć kilka sztuk wagonów ze złomem. Maszynista Stonki pomachał uczestnikom naszej imprezy. To w tym miejscu kończy się słynna warszawska magistrala hutnicza. Linia zdobyła uznanie głównie w środowisku kolejarzy i miłośników kolei. Ciężko w Polsce znaleźć podobną trasę, gdzie w bardzo dużym mieście znajduje się niewielka jednotorowa linia biegnąca przez miasto by potem nieco z dala od cywilizacji dotrzeć w rejon huty. Warszawska magistrala hutnicza rozpoczyna się na stacji Warszawa Jelonki. Linia kolejowa obsługuje wyłącznie pociągi towarowe w bardzo małych ilościach. Została wybudowana w latach 50-tych do obsługi Huty Warszawa. Krajobraz tej trasy zmieniał się wraz z rozbudową miasta, co trwa do tej pory. Przez pierwsze dwa kilometry linia biegnie wzdłuż trasy ekspresowej S8, tuż obok bloków mieszkalnych. To najnowsza modernizacja tej trasy po budowie S8 powstał wiadukt, który umożliwia bezkolizyjny przejazd pociągu nad drogą ekspresową. Potem linia kolejowa opuszcza cywilizację kierując się w stronę Lasku Bemowskiego. Krajobraz zmienia się diametralnie. Pociąg omija od zachodu Lotnisko Warszawa-Babicę i znaną w Warszawie tzw. górkę śmieciową. Po kolejnych kilku kilometrach pociąg w końcu może dotrzeć na położoną nieco z dala od cywilizacji stację Radiowo. Tu jednak tory się nie kończą, bo dalej zaczyna się zamknięta dla osób postronnych bocznica Huty Warszawa. Widoczny na zdjęciu pociąg za chwilę z powrotem uda się na bocznicę. Znalazłem informację na forach kolejowych, że linią jeździ średnio jeden pociąg dziennie w każdym kierunku. Nie dotyczy to ruchu na bocznicy.
kategoria: Kolej operator: ArcelorMittal Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 15:00 23-11-2019
Ikarus 260 289
16.11.2019 Warszawa, stacja kolejowa Radiowo. Nasz przyjazd i pozowanie autobusu wzbudziło jakieś obawy o jednej z pracownic stacji, który wyszła z budynku i szybko schowała się do środka kiedy zobaczyła grupę 20 osób na tym pustkowiu. Po lewej widoczne wagony kolejowe, które prawdopodobnie czekają na skład, który zabierze je z powrotem do cywilizacji, a ta instalacja przy torze to coś w rodzaju detektora promieniowania. Pobliska huta po prostu musi sprawdzić czy złom, który ma trafić do pieca nie jest napromieniowany.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 14:38 23-11-2019
16.11.2019 Warszawa, stacja kolejowa Radiowo. Nasz przyjazd i pozowanie autobusu wzbudziło jakieś obawy o jednej z pracownic stacji, który wyszła z budynku i szybko schowała się do środka kiedy zobaczyła grupę 20 osób na tym pustkowiu. Po lewej widoczne wagony kolejowe, które prawdopodobnie czekają na skład, który zabierze je z powrotem do cywilizacji, a ta instalacja przy torze to coś w rodzaju detektora promieniowania. Pobliska huta po prostu musi sprawdzić czy złom, który ma trafić do pieca nie jest napromieniowany.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 14:38 23-11-2019
Ikarus 260 289
16.11.2019 Wewnętrzna droga dojazdowa stacji kolejowej Radiowo. Raz w roku tą wąską ulicą dojeżdża komunikacja miejska w ramach specjalnej linii dowozowej na Bielańskie Rodzinne Spotkanie z Koleją, które odbywają się w sierpniu. Tak poza tym na pobliską ul. Wólczyńską dociera linia 250 (przystanek Wólczyńska-Bocznica), którą mniej więcej co 30 minut można dojechać w okolice stacji Radiowo z pętli Metro Młociny. Miałem się tutaj kiedyś wybrać, ale właśnie ten słaby dojazd autobusem zawsze mnie zniechęcał.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 14:12 23-11-2019
16.11.2019 Wewnętrzna droga dojazdowa stacji kolejowej Radiowo. Raz w roku tą wąską ulicą dojeżdża komunikacja miejska w ramach specjalnej linii dowozowej na Bielańskie Rodzinne Spotkanie z Koleją, które odbywają się w sierpniu. Tak poza tym na pobliską ul. Wólczyńską dociera linia 250 (przystanek Wólczyńska-Bocznica), którą mniej więcej co 30 minut można dojechać w okolice stacji Radiowo z pętli Metro Młociny. Miałem się tutaj kiedyś wybrać, ale właśnie ten słaby dojazd autobusem zawsze mnie zniechęcał.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 14:12 23-11-2019
Ikarus 260 289
16.11.2019 Warszawa, pętla autobusowa Metro Marymont. Ikarus jako zastępstwo za zepsutego Jelcza 120MM/1. Jak już podmiana to musi być rasowo. Szybkie kilka minut na zdjęcia i ruszyliśmy w kierunku stacji kolejowej Warszawa Radiowo, czyli koniec słynnej w środowisku miłośników kolei tzw. warszawskiej magistrali hutniczej.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 03:34 23-11-2019
16.11.2019 Warszawa, pętla autobusowa Metro Marymont. Ikarus jako zastępstwo za zepsutego Jelcza 120MM/1. Jak już podmiana to musi być rasowo. Szybkie kilka minut na zdjęcia i ruszyliśmy w kierunku stacji kolejowej Warszawa Radiowo, czyli koniec słynnej w środowisku miłośników kolei tzw. warszawskiej magistrali hutniczej.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 03:34 23-11-2019
Jelcz 120MM/1 4340
16.11.2019 Warszawa, pętla autobusowa Metro Marymont. Widok na tył Jelcza już po tym jak organizatorzy podjęli decyzję o wymianie wozu. Chwilę wcześniej grzebano coś w silniku i próbowano go odpalić, ale ten szybko gasł. Co ciekawe do Jelcza w czasie postoju na pętli co chwila podchodzili jacyś pasażerowie spodziewając się, że ten leciwy autobus obsługuje akurat dzisiaj jedną z podmiejskich linii. Może był mylony z niedawno wycofanymi Jelczami M121I4?
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 03:22 23-11-2019
16.11.2019 Warszawa, pętla autobusowa Metro Marymont. Widok na tył Jelcza już po tym jak organizatorzy podjęli decyzję o wymianie wozu. Chwilę wcześniej grzebano coś w silniku i próbowano go odpalić, ale ten szybko gasł. Co ciekawe do Jelcza w czasie postoju na pętli co chwila podchodzili jacyś pasażerowie spodziewając się, że ten leciwy autobus obsługuje akurat dzisiaj jedną z podmiejskich linii. Może był mylony z niedawno wycofanymi Jelczami M121I4?
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 03:22 23-11-2019
Jelcz 120MM/1 4340
16.11.2019 Warszawa, pętla autobusowa Metro Marymont. Impreza Jelczem zaczęła się z problemami. Najpierw był spóźniony o 20 minut wjazd na pętlę, a potem awaria autobusu w postaci gasnącego, nie trzymającego obrotów silnika. Po kolejnych 20 minutach walki z pojazdem doszło do podmiany. Jelcz został zastąpiony przez Ikarusa 260 z kolekcji KMKM Warszawa. Logistycznie nie było problemów na szybką zamianę, bo KMKM trzyma wozy na terenie Centralnego Warsztatu Samochodowego przy ul. Włościańskiej, gdzie siedzibę mają też MZA Warszawa. To jakieś 100 metrów od pętli. Imprezę rozpoczęliśmy z opóźnieniem około 50 minut, ale potem obyło się już bez przykrych niespodzianek. Pogoda nie rozpieszczała, ale najważniejsze, że nie padało.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 03:15 23-11-2019
16.11.2019 Warszawa, pętla autobusowa Metro Marymont. Impreza Jelczem zaczęła się z problemami. Najpierw był spóźniony o 20 minut wjazd na pętlę, a potem awaria autobusu w postaci gasnącego, nie trzymającego obrotów silnika. Po kolejnych 20 minutach walki z pojazdem doszło do podmiany. Jelcz został zastąpiony przez Ikarusa 260 z kolekcji KMKM Warszawa. Logistycznie nie było problemów na szybką zamianę, bo KMKM trzyma wozy na terenie Centralnego Warsztatu Samochodowego przy ul. Włościańskiej, gdzie siedzibę mają też MZA Warszawa. To jakieś 100 metrów od pętli. Imprezę rozpoczęliśmy z opóźnieniem około 50 minut, ale potem obyło się już bez przykrych niespodzianek. Pogoda nie rozpieszczała, ale najważniejsze, że nie padało.
kategoria: Autobusy operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 03:15 23-11-2019
Solaris Urbino 18 8591
16.11.2019 Warszawa, plac Krasińskich. Solaris mija nowoczesny gmach Sądu Najwyższego. Na 76 kolumnach budynku umieszczono osiemdziesiąt sześć paremii prawniczych w języku polskim i łacińskim. Jest to coś w rodzaju sentencji. Z tyłu, na niewielkim placu znajduje się też całkiem ładny pomnik Powstania Warszawskiego z postaciami powstania. W tym samym budynku co Sąd Najwyższy, mieści się także Sąd Apelacyjny oraz oddział Instytutu Pamięci Narodowej (w zachodnim skrzydle). Linia 116: Wilanów - Chomiczówka.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 02:57 23-11-2019
16.11.2019 Warszawa, plac Krasińskich. Solaris mija nowoczesny gmach Sądu Najwyższego. Na 76 kolumnach budynku umieszczono osiemdziesiąt sześć paremii prawniczych w języku polskim i łacińskim. Jest to coś w rodzaju sentencji. Z tyłu, na niewielkim placu znajduje się też całkiem ładny pomnik Powstania Warszawskiego z postaciami powstania. W tym samym budynku co Sąd Najwyższy, mieści się także Sąd Apelacyjny oraz oddział Instytutu Pamięci Narodowej (w zachodnim skrzydle). Linia 116: Wilanów - Chomiczówka.
kategoria: Autobusy operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 02:57 23-11-2019
Poprzednie [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] następne
| Strona główna/Newsy | Galeria | Filmy | O galerii | Mapa zdjęć i filmów | Regulamin | Linki | Księga gości | Kontakt | Na stronie online: 12 |
Copyright SGT 2010 - 2016 Wykorzystanie zdjęć tylko za zgodą autorów
