Stadler Tango NF2 1701
1.01.2020 Ostrawa, ul. 28. října. W tym miejscu też trochę kręciło się tramwajów oraz autobusów. Widać było, że gdyby to był dzień roboczy to ciężko było by fotografować w tym miejscu. Wnioskuje to po tym, że tuż obok krzyżują się dwie większe ulice. Linia 7: Výškovice - Poruba Vřesinská.

kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava

data przesłania zdjęcia: 18:18 13-06-2020

Stadler Tango NF2 1701
1.01.2020 Ostrawa, ul. Palkovského. Ciekawią mnie te dwa dodatkowe, zakończone kozłem tory. Nie ma tu w okolicy zajezdni, więc pewnie są to tory awaryjne/odstawcze. Ciekawostką jest fakt, że tramwaje Stadler Tango (jeden z nich widoczny na zdjęciu) zostały wyprodukowane w Polsce, a dokładnie w fabryce w Siedlcach. Komunikacja w Ostrawie ma jeszcze jeden warty opisania szczegół. W większości pojazdów, z wyjątkiem niektórych pojazdów znajdziemy niezbyt wygodne drewniane siedzenia i dotyczy to także nowych wozów. Jak kojarzycie drewniane siedzenia ze starachowickich Migów, to mniej więcej takie, tylko że z nowszego, jaśniejszego drewna. Takie siedzenia łatwo się myje i są dodatkowo wandaloodporne. Tradycyjne siedzenia materiałowe spotkałem jedynie w dwóch autobusach. Czasami też widywałem plastikowe siedzenia bez jakiekolwiek materiału, z dodatkowym kilkucentymetrowym wgłębieniem pod tyłek, by na każdym zakręcie pasażerowie nie lądowali na podłodze. W widocznym na zdjęciu tramwaju Stadler też są drewniane siedznia, ale mają one niebieski materiał na siedzisku. http://infotram.pl/stadler-nova-jaki-jest-_more_106193.html Linia 7: Poruba Vřesinská - Výškovice.

kategoria: Tramwaje operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava

data przesłania zdjęcia: 01:48 10-06-2020