M62M 017
5.12.2021 Starachowice Wschodnie. M62M-017 RailPolska stoi ze składem węglarek przy peronie 1. Postępu prac na samej stacji wciąż nie widać. Dalej czynne są tylko dwa tory (te najbliżej budynku dworca). Trochę mnie zdziwiło oświetlenie Challengera. Oznacza ono koniec składu, a pojechałem autem na drugą stronę składu i nie stała kolejna lokomotywa. Pociąg jechał więc w kierunku Ostrowca Św. Na zdjęciu widać oczekiwanie pod semaforem na wolną drogę.

operator: Rail Polska miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 02:06 06-12-2021

M62M 005
9.11.2021 Starachowice Wschodnie. Skład stał na stacji przynajmniej 30 minut. Ruszył dopiero po wjeździe na stację pociągu Regio do Kielc. Na odcinku Starachowice Wschodnie - Kunów ruch dalej prowadzony jest jednotorowo, a na stacji Starachowice Wschodnie wciąż czynne są tylko dwa tory (najbliższe budynku stacji).

operator: Rail Polska miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 14:46 10-11-2021

M62M 005
9.11.2021 Starachowice Wschodnie. M62M RailPolska ze składem cystern stoi zaparkowana w niestandardowym miejscu. Historia tej lokomotywy jest następująca. Rok produkcji to 1972. Do upadku Związku Radzieckiego jeździła właśnie w tym kraju. Potem w 1990 roku trafiła do narodowego przewoźnika Estonii - EVR - Eesti Raudtee. W 2007 roku lokomotywa trafia do Polski do RailPolska. W zakładzie spółki w Włosienicy pojazd przechodzi przebudowę na typ M62M. Ciekawe połączenie rosyjskiej lokomotywy z amerykańskim silnikiem Electro-Motive Division General Motors (EMD 645E3B). To brzmi naprawdę rasowo. Tama namiastka kolei amerykańskich w Polsce. Obecnie w Starachowicach na linii kolejowej nr 25 bardzo ciężko spotkać klasycznego Gagara n.p ST44 PKP Cargo. Za to poza Rail Polska (typ M62M) pojawiają się też maszyny M62 ZIK Sandomierz.

operator: Rail Polska miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 14:43 10-11-2021