Mercedes-Benz O530G C2 4793
28.10.2022 Berlin, pętla autobusowa Hauptbahnhof. Ta końcówka autobusowa niezbyt przystoi tak ważnemu miejscu na mapie miasta. Niewielki skrawek asfaltu po drugiej stronie dworca kolejowego i niewielki peron autobusowy, gdzie tłumy ludzi tłoczą się na przystanku. Odjeżdża stąd kilka linii. Obok jest jeszcze dodatkowe stanowisko dla odjazdów autokarów międzymiastowych. Google Street View podpowiada, że pętla istniała już w 2008 roku niedługo po otwarciu dworca kolejowego, ale za to tory tramwajowe na środku ulicy Inwalidów powstały później. Zamiast przestrzeni na tramwaj to miejsce zajmował parking i stojaki na rowery. Warto wspomnieć, że szybko w zapomnienie odchodzą kultowe jak dla mnie piętrowe autobusy MAN Lions City DD z lat 2004-2010. Przegrały z ekologią i zachowaniem standardu przewoźnika co do wieku pojazdów. Berlin ma całkiem nowe autobusy i wciąż kupuje kolejne. Podobno od początku 2023 roku stare, piętrowe MAN-y całkowicie zostaną wycofane. Mogą zostać sprzedane do innych miast na całym świecie. Dwa z nich nie tak dawno trafiły do Gdańska. Teraz główne marki autobusów miejskich na ulicach Berlina to VLD, Scania i Mercedes. Czasami pojawiają się też elektryczne Solarisy o długości 12 i 18m, czy nowe, piętrowe autobusy Alexander Dennis Enviro500 MMC jako następca Lions City DD. Reszta modeli autobusów stanowi małą część całości i ciężko je spotkać na ulicach. Powoli wprowadzane są do ruchu elektryczne Mercedesy E-Citaro.

operator: Berliner Verkehrsbetriebe AöR BVG miasto: Berlin

data przesłania zdjęcia: 05:26 27-12-2022