Szukaj zdjęć według tagu
San H100A.1 8082
18.05.2019 Warszawa, skrzyżowanie ul. Kasprowicza, Nocznickiego i al. gen. Marii Wittek. Po wypuszczeniu pasażerów na pętli autobusowej Metro Młociny pojazdy kierowały się w stronę Włościańskiej, gdzie na terenie zakładów naprawczych parkowały do czasu rozpoczęcia drugiej części imprezy, czyli Nocy Muzeów.
operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 20:39 23-07-2019
18.05.2019 Warszawa, skrzyżowanie ul. Kasprowicza, Nocznickiego i al. gen. Marii Wittek. Po wypuszczeniu pasażerów na pętli autobusowej Metro Młociny pojazdy kierowały się w stronę Włościańskiej, gdzie na terenie zakładów naprawczych parkowały do czasu rozpoczęcia drugiej części imprezy, czyli Nocy Muzeów.
operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 20:39 23-07-2019
San H01A RSA 09490
18.05.2019 Warszawa, plac Defilad. Piękny autobus i w przeciwieństwie do Jelcza Ogórka ten jest od podstaw zaprojektowany w Polsce, a nie na licencji z Czechosłowacji. Warto też odnotować, że pojazd należy do samego producenta, czyli firmy Autosan.
operator: Autosan S.A. Sanok miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 22:27 24-05-2019
18.05.2019 Warszawa, plac Defilad. Piękny autobus i w przeciwieństwie do Jelcza Ogórka ten jest od podstaw zaprojektowany w Polsce, a nie na licencji z Czechosłowacji. Warto też odnotować, że pojazd należy do samego producenta, czyli firmy Autosan.
operator: Autosan S.A. Sanok miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 22:27 24-05-2019
San H100A.1 WJ 39Y
22.09.2018 Warszawa, teren zajezdni autobusowej Ostrobramska. Autobusy ustawiono w dwóch rzędach na terenie placu manewrowego. Oprócz zabytków były też dużo nowsze wozy jak Solaris Urbino 18, Solbus SM18, hybrydowe Volvo i elektryczny Solaris Urbino 12. Do autobusów można było wejść przez otwarte drzwi, lecz kabiny kierowców w nowszych pojazdach były zamknięte na klucz. Fotografowanie autobusów od zewnątrz było utrudnione przez kręcących się ciągle ludzi. Na czas festynu udostępniono odwiedzającym tylko mały kawałek placu zajezdni. Były atrakcje dla dzieci i dorosłych. Spacer w goglach, w których można poczuć się jak po spożyciu większej ilości alkoholu, zabawy dla dzieci takie jak dmuchana zjeżdżalnia, pokazy driftu, stoisko KMKM Warszawa, gdzie można było kupić pamiątkowe tablice liniowe z trasami z różnych lat oraz krótkie wycieczki Ogórkiem cabrio po okolicy zajezdni oraz Ogórkiem z przyczepą z pasażerami (taka okazja się zdarza dosyć rzadko). Sporym zainteresowaniem cieszyły się tablice liniowe oraz naklejki. Podobno popołudniu wyprzedały się już całkowicie.
operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 17:56 04-10-2018
22.09.2018 Warszawa, teren zajezdni autobusowej Ostrobramska. Autobusy ustawiono w dwóch rzędach na terenie placu manewrowego. Oprócz zabytków były też dużo nowsze wozy jak Solaris Urbino 18, Solbus SM18, hybrydowe Volvo i elektryczny Solaris Urbino 12. Do autobusów można było wejść przez otwarte drzwi, lecz kabiny kierowców w nowszych pojazdach były zamknięte na klucz. Fotografowanie autobusów od zewnątrz było utrudnione przez kręcących się ciągle ludzi. Na czas festynu udostępniono odwiedzającym tylko mały kawałek placu zajezdni. Były atrakcje dla dzieci i dorosłych. Spacer w goglach, w których można poczuć się jak po spożyciu większej ilości alkoholu, zabawy dla dzieci takie jak dmuchana zjeżdżalnia, pokazy driftu, stoisko KMKM Warszawa, gdzie można było kupić pamiątkowe tablice liniowe z trasami z różnych lat oraz krótkie wycieczki Ogórkiem cabrio po okolicy zajezdni oraz Ogórkiem z przyczepą z pasażerami (taka okazja się zdarza dosyć rzadko). Sporym zainteresowaniem cieszyły się tablice liniowe oraz naklejki. Podobno popołudniu wyprzedały się już całkowicie.
operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 17:56 04-10-2018
San H01A RSA 09490
19.09.2013 Kielce, teren Targów Kielce. Rozpoczynam serię zdjęć z Transexpo 2013. Właściwie to powinienem dodać te fotografie z dwa miesiące temu. Troszkę mi się o tych zdjęciach zapomniało. Przejdę szybko do opisu pojazdów, które wystawili producenci. Zacznę od Solarisa, który pokazał na targach trzy swoje autobusy. Nowe Interurbino, Urbino 18 Euro 6 i ciekawy pojazd Urbino Electric, który ma zawieszony na dachu pantograf. Dzięki specjalnemu systemowi zasilania na przystanku kierowca może ten pantograf podnieść i załadować podczas chwilowego postoju autobus. Takie rozwiązanie stosuje się pilotażowo w Austrii. Mercedes na targach pokazał tylko przegubowego Mercedesa Conecto G Euro 6. Autosan wystawił Eurolidera 9 Eco i Sancity 9LE. VDL pokazał ładną Futurę. Solbus z tego co pamiętam zaprezentował dwa Solcity 12, jeden w malowaniu warszawskim, a drugi w wersji zasilanej gazem LNG. AMZ Kutno pokazał swoje dwa modele CS8 i CS12LF. Sporo pojazdów zaprezentował również Sor. Porównując jednak targi tegoroczne do tych co odbyły się rok temu widać, że autobusów było mniej. Warto dodać, że na targach oprócz pojazdów na stoiskach zaprezentowano także inne związane z transportem rzeczy takie jak systemy informacji pasażerskiej, napędy drzwi, czasopisma branżowe czy fotele. Nie zabrakło też producentów busów i nadwozi którzy pokazali swoje modele i przeróbki. Dla mnie najciekawsza była wystawa autobusów zabytkowych. W tym roku ze względu na zlot Ikarusów na Węgrzech zabrakło tych pojazdów na targach. Zaprezentowano za to inne ciekawe autobusy. Miłośnicy z Nowego Sączu wystawili swojego Jelcza M11 udekorowanego na ślub, MPK Poznań pokazał Dafa MB200, Autosan Sanok Sana H01A, KBK Białystok Jelcza Ogórka 043. Największe niespodzianki na koniec. MPK Kraków wystawił przegubowego Ogórka, który jest takim jedynym na świecie egzemplarzem, a KMKM Warszawa zorganizował premierowy pokaz swojego wyremontowano Chaussona. Dokładny opis każdego pojazdu zamieszczę pod jego zdjęciem. Na targach byłem razem z Patrykiem i Arkiem.
operator: Autosan S.A. Sanok miasto: Kielce
data przesłania zdjęcia: 03:38 14-12-2013
19.09.2013 Kielce, teren Targów Kielce. Rozpoczynam serię zdjęć z Transexpo 2013. Właściwie to powinienem dodać te fotografie z dwa miesiące temu. Troszkę mi się o tych zdjęciach zapomniało. Przejdę szybko do opisu pojazdów, które wystawili producenci. Zacznę od Solarisa, który pokazał na targach trzy swoje autobusy. Nowe Interurbino, Urbino 18 Euro 6 i ciekawy pojazd Urbino Electric, który ma zawieszony na dachu pantograf. Dzięki specjalnemu systemowi zasilania na przystanku kierowca może ten pantograf podnieść i załadować podczas chwilowego postoju autobus. Takie rozwiązanie stosuje się pilotażowo w Austrii. Mercedes na targach pokazał tylko przegubowego Mercedesa Conecto G Euro 6. Autosan wystawił Eurolidera 9 Eco i Sancity 9LE. VDL pokazał ładną Futurę. Solbus z tego co pamiętam zaprezentował dwa Solcity 12, jeden w malowaniu warszawskim, a drugi w wersji zasilanej gazem LNG. AMZ Kutno pokazał swoje dwa modele CS8 i CS12LF. Sporo pojazdów zaprezentował również Sor. Porównując jednak targi tegoroczne do tych co odbyły się rok temu widać, że autobusów było mniej. Warto dodać, że na targach oprócz pojazdów na stoiskach zaprezentowano także inne związane z transportem rzeczy takie jak systemy informacji pasażerskiej, napędy drzwi, czasopisma branżowe czy fotele. Nie zabrakło też producentów busów i nadwozi którzy pokazali swoje modele i przeróbki. Dla mnie najciekawsza była wystawa autobusów zabytkowych. W tym roku ze względu na zlot Ikarusów na Węgrzech zabrakło tych pojazdów na targach. Zaprezentowano za to inne ciekawe autobusy. Miłośnicy z Nowego Sączu wystawili swojego Jelcza M11 udekorowanego na ślub, MPK Poznań pokazał Dafa MB200, Autosan Sanok Sana H01A, KBK Białystok Jelcza Ogórka 043. Największe niespodzianki na koniec. MPK Kraków wystawił przegubowego Ogórka, który jest takim jedynym na świecie egzemplarzem, a KMKM Warszawa zorganizował premierowy pokaz swojego wyremontowano Chaussona. Dokładny opis każdego pojazdu zamieszczę pod jego zdjęciem. Na targach byłem razem z Patrykiem i Arkiem.
operator: Autosan S.A. Sanok miasto: Kielce
data przesłania zdjęcia: 03:38 14-12-2013
EP07 412
11.12.2011 Stacja kolejowa Starachowice Wschodnie. I oto pierwszy pociąg pośpieszny (obecnie pod nazwą TLK) w Starachowicach od 6 lat. Przepraszam za jakość, ale zdjęcie pod słońce i to tego robione w pośpiechu, bo ledwo co dobiegłem do czoła lokomotywy a tu nagle odjazd. Można powiedzieć, że historyczny moment. Warto zapamiętać te informacje. Lokomotywa: EP07-412, oraz liczba wagonów: 7. Frekwencja na pociąg to 2 osoby + 3 osoby filmujące/fotografujące oraz 1 obserwator czyli kpina.
operator: PKP Intercity miasto: Starachowice
data przesłania zdjęcia: 09:57 11-12-2011
11.12.2011 Stacja kolejowa Starachowice Wschodnie. I oto pierwszy pociąg pośpieszny (obecnie pod nazwą TLK) w Starachowicach od 6 lat. Przepraszam za jakość, ale zdjęcie pod słońce i to tego robione w pośpiechu, bo ledwo co dobiegłem do czoła lokomotywy a tu nagle odjazd. Można powiedzieć, że historyczny moment. Warto zapamiętać te informacje. Lokomotywa: EP07-412, oraz liczba wagonów: 7. Frekwencja na pociąg to 2 osoby + 3 osoby filmujące/fotografujące oraz 1 obserwator czyli kpina.
operator: PKP Intercity miasto: Starachowice
data przesłania zdjęcia: 09:57 11-12-2011
| Strona główna/Newsy | Galeria | Filmy | O galerii | Mapa zdjęć i filmów | Regulamin | Linki | Księga gości | Kontakt | Na stronie online: 1 |
Copyright SGT 2010 - 2016 Wykorzystanie zdjęć tylko za zgodą autorów
