Siemens ULF B1 752
9.10.2024 Wiedeń, Opernring - przystanek Oper, Karlsplatz U pod wiedeńską operą. Jak widać na linii D jeździ różny tabor. Linia D: Nußdorf Beethovengang - Absberggasse.

operator: Wiener Linien GmbH & Co KG miasto: Wien (Wiedeń)

data przesłania zdjęcia: 22:34 28-11-2024

Siemens ULF B1 762
9.10.2024 Wiedeń, Prinz-Eugen-Straße. Wąska ulica obok jednej z atrakcji miasta - Belwederu jest zakorkowana. Tramwaje nie mają tutaj osobnego torowiska poza jezdnią i stoją w korku z innymi pojazdami. O tej porze nieco szybciej można poruszać się w tym miejscu piechotą niż komunikacją miejską. Jedynie co mnie tutaj zainteresowało to fakt, że jeździ tutaj linia 1 i D na którym pojawiają się czasami klasyczne składy serii E2. Linia 1: Prater Hauptallee - Stefan-Fadinger-Platz.

operator: Wiener Linien GmbH & Co KG miasto: Wien (Wiedeń)

data przesłania zdjęcia: 00:51 28-11-2024

Siemens Desiro ML ?
9.10.2024 Wiedeń, Meidling. Wiedeńska komunikacja publiczna to nie tylko metro, tramwaje i autobusy, ale także pociągi S-Bahn, czyli coś jak polska SKM. Austria podobnie jak Niemcy dba o odpowiednie oznaczenia na stacji. Mamy nawet informacje, gdzie kończy się krótszy pociąg, którym zestawiane są niektóre połączenia. Na samej stacji regionalnej ruch jak w ulu. Pociągi przyjeżdżają i odjeżdżają.

operator: ÖBB Österreich miasto: Wien (Wiedeń)

data przesłania zdjęcia: 00:42 28-11-2024

Siemens ULF A1 73
9.10.2024 Wiedeń, Schloßallee. Obok tramwaju przemknęła karetka na sygnale. Niemcy i Austria mają dosyć przerażającą modulację sygnałów dźwiękowych karetek. W Polsce czasami też można usłyszeć podobną modulację w karetkach prywatnych firm. Linia 52: Baumgarten - Westbahnhof.

operator: Wiener Linien GmbH & Co KG miasto: Wien (Wiedeń)

data przesłania zdjęcia: 12:13 26-11-2024

Siemens ULF A1 95
9.10.2024 Wiedeń, Schloßallee. Tabor tramwajowy, który porusza się tylko po torach tramwajowych jeśli chodzi o Wiener Linien to tylko 3 typy tramwajów. Mamy już niedobitki serii E1/E2 od kilku producentów, która także jako używka trafiła do Krakowa, gdzie też dogorywa już w boju. Te klasyczne tramwaje w Wiedniu pojawiają się na co 2-3 brygadzie linii 1 i D. Do tego kolejna seria (widoczna na zdjęciu), czyli tramwaje ULF podptypu B1, B A i A1, które różnią się producentem, długością, liczbą członów, rokiek produkcji. Te kanciaste, nieco przestarzałe tramwaje aż 20 lat od 1995 do 2015 roku i stanowią obecnie podstawę taboru tramwajowego. Do tego jest też ostatni typ, najbardziej nowoczesny, czyli Flexity Outlook od Bombardiera, która jest sukcesywnie dostarczana do Wiednia od 2017 roku do dzisiaj. Wszystkie te typy tramwajów mogą być znane graczom symulatorów, gdyż dosyć popularna na rynku gra TramSim Vienna oferuje możliwość przejechania się trzema typami tramwajów po stolicy Austrii. Widoczny na zdjęciu Siemens ULF A1 posiada dosyć niski zakres nr taborowego. Linia 10: Dornbach - Unter St. Veit, Hummelgasse.

operator: Wiener Linien GmbH & Co KG miasto: Wien (Wiedeń)

data przesłania zdjęcia: 12:08 26-11-2024

Siemens Vectron MS 6193 327
15.07.2024 Katowice. Zamiast Pendolino zjawił się widoczny skład zastępczy, który realizował połączenie EIP z Warszawy Wschodniej do Bielska-Białej Głównej. Podobno była to planowa podmiana związana ze zwiększoną ilością podróżnych związaną z wakacjami i różnymi wydarzeniami w Polsce. Pendolino może poruszać się szybciej niż skład wagonowy, więc zastępczy pociąg zanim dojechał do Katowic doznał 20 minut opóźnienia. EIP 1400 Warszawa Wschodnia - Bielsko-Biała Główna.

operator: Industrial Division / Cargounit miasto: Katowice

data przesłania zdjęcia: 22:42 20-07-2024

Siemens Vectron DC X4EC-039
29.02.???? Strzelce Opolskie. Ciekawy skład towarowy przejeżdża bez zatrzymania przez peron stacji pasażerskiej. Strzelce to małe miasteczko wielkości Końskich. Jednak przez miasto przechodzi dosyć ważna linia kolejowa z Katowic do Wrocławia przez Opole. To sprawia, że działa tutaj budynek dworca z poczekalnią oraz automatem biletowym. Dworzec budowany przez Niemców, więc są tutaj aż trzy perony z dostępem do nich przez podziemny tunel dla pieszych. Na stacji poza pociągami osobowymi w kierunku Opola czy Gliwic, zatrzymują się tutaj też wybrane pociągi pośpieszne. Około 6 par dziennie. Strzelce rywalizują w walce o kolejne pociągi z Kędzierzynem, gdyż od Opola istnieją dwie konkurencyjne linie. Szybsza i krótsza do Gliwic przez Strzelce i objazdowa, dłuższa przez Kędzierzyn do Gliwic.

operator: DB Cargo Polska S.A. miasto: Strzelce Opolskie

data przesłania zdjęcia: 12:02 01-03-2024

ES64F4 805
17.02.???? Szlak Dąbrowa Niemodlińska - Opole Zachodnie. W końcu trafił się w tym miejscu jakiś towar. W okolicach Opola kręci się sporo niemieckich lokomotyw.

operator: MRCE Dispolok miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 18:48 17-02-2024

Siemens Inspiro 4009
4.07.2017 Warszawa, stacja metra Rondo Daszyńskiego. Miałem tylko bilet 20 minutowy i musiałem uważać na czas. Skład metra podjechał na stację początkową pięć minut przed odjazdem. Skorzystałem z okazji i pokręciłem się trochę i zrobiłem zdjęcie.

operator: Metro Warszawskie miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 14:04 04-09-2017

Siemens Inspiro ?
4.07.2017 Warszawa, stacja metra Rondo Daszyńskiego. Przejechałem się z ciekawości 2 linią metra. Akurat między Nowym Światem a Rondem Daszyńskiego nigdy nie jechałem. Na zdjęciu tego nie widać, ale Siemens Inspiro to pierwsze składy metra po których można swobodnie chodzić. Nie ma tu tak jak w poprzednich pociągach zamkniętych drzwi między wagonami, tylko otwarte przejścia do następnego członu.

operator: Metro Warszawskie miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 13:59 04-09-2017