Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Urzędowska. Autobus złapany na trasie między dwoma głównymi osiedlami: Kraśnikiem Fabrycznym i Kraśnikiem Starym. Linia 7: Racławicka - Dworzec PKP przez Piłsudskiego.

operator: MPK Lublin miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 12:59 26-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Racławicka. Ogórek wyrusza w kurs linii 7. Autobus zatrzymał się jeszcze na chwilę by zabrać kilku spóźnialskich. Z tyłu Autosan Solina w trakcie przerwy między kursami linii 6. Pętla na Racławickiej położona jest w cieniu drzew i bloków mieszkalnych. Dla pasażerów to dobrze, gorzej dla fotografów. Linia 7: Racławicka - Dworzec PKP przez ul. Piłsudskiego.

operator: MPK Lublin miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 12:55 26-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, pętla Racławicka. Ogórek po dojechaniu do Kraśnika Fabrycznego za chwile rozpocznie już powrotny kurs linii 7 w stronę Dworca PKP przez ul. Piłsudskiego. Po nim autobus zawiezie 3 grupę ludzi na zwiedzanie zajezdni.

operator: MPK Lublin miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 12:51 26-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Gabriela Narutowicza. Opuszczając zatoczkę przy głównych przystankach w starej części miasta, kierowca jadąc w stronę osiedla musi wykonać wjazd na skrajny, lewy pas. Kraśnik to dosyć specyficzne miasto. Dawniej to były dwa osobne twory miejskie oddalone od siebie o kilka kilometrów. Dopiero w 1975 roku scalono te dwa organizmy w jedną całość. Efektem tego jest dziwny kształt granic miasta. Jest ono bardzo mocno wysunięte w linii północ południe i wąskie w linii wschód zachód. Formalnie istnieją dwa główne osiedla: Kraśnik Fabryczny i Kraśnik Stary, które dzieli aż 6km. Osiedla w granicach miasta łączy tylko jedna droga (długa i prosta ul. Urzędowska). Jadąc tą drogą między dwoma osiedlami mamy ciekawe widoki. Jak tylko kończą się bloki zaczynają się domy jednorodzinne. Po jednej stronie mamy Zalew Kraśnicki, a zaraz za domami z prawej strony znajdują się pola uprawne. Kraśnik Stary jak sama nazwa mówi to najstarsza część miasta z kamienicami i rynkiem, a Kraśnik Fabryczny to spore osiedle bloków obok którego znajduje się kilka większych firm. Właściwie dla komunikacji miejskiej idealna sytuacja. Ludzie wszędzie mają daleko (z Fabrycznego na Dworzec PKP będzie ponad 8 km). To tak jakby mieszkańcy Starachowic mieli dworzec kolejowy gdzieś w okolicach Wąchocka/Parszowa. W praktyce linie miejskie głównie łączą Dworzec PKP z Kraśnikiem Fabrycznym przez Kraśnik Stary. Na tej głównej, najbardziej obleganej trasie można skorzystać z linii 2 i 7, które kursują najczęściej. Właściwie to jedna linia z tym wyjątkiem, że 7 dociera głębiej do Kraśnika Starego (2 tylko na Narutowicza, a 7 do Piłsudskiego), wykonując coś co przypomina wjazd kieszeniowy w głąb rynku. Ostatnimi laty przewoźnik poprawił siatkę połączeń. Na linii 2, w dzień roboczy obowiązuje całkiem sensowna częstotliwość co ok. 15 - 40 minut od samego rana do ok. 20:00. Potem rzadziej kursy odbywają się do ok. 23:30. Na linii 7 w dzień roboczy kursy są co ok. 60 minut. W weekendy 2 kursuje co ok. 40 minut, a 7 co ok. 60. Wstydu nie ma. Przewoźnik posiada głównie małe, ekonomiczne autobusy o długości 7 - 9 metrów. Ciekawostką jest zalążek komunikacji nocnej w postaci jednego kursu linii 2, który wykonywany jest w noce z piątku na sobotę i z soboty na niedziele ok. północy. Autobus wykonuje pełny kurs i ok. 1:00 w nocy wraca na zajezdnię. Bilet na kurs nocny kosztuje drożej, tzn. 5 zł w porównaniu do ceny 2.20 za bilet w taryfie normalnej. Przez cały tydzień można też sensownie dojechać do domu w godzinach wieczornych/nocnych. Nawet w weekendy dwie linie kursują do ok. 23:30. To samo rano, w weekend są kursy od godziny 5:00. Linia 7: Dworzec PKP - Racławicka przez Piłsudskiego.

operator: MPK Lublin miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 00:32 26-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Kolejowa. Ogórek zawraca przejeżdżając przez plac pod dworcem PKP. Pierwszy kurs rozkładowo wyruszał o godzinie 8:35. Nie było tu za wielu chętnych do jazdy, bo to było kółko w stronę centrum miasta, a nie zajezdni MPK, gdzie odbywała się impreza. Nieco lepiej było na kursie powrotnym: Racławicka - Dworzec PKP połączonym ze zjazdem do zajezdni MPK przy ul. Obwodowej. Z racji, że fotografowałem autobus na trasie, to wsiadłem do niego dopiero na ul. Narutowicza, niecałe 10 minut drogi od dworca. Ostatecznie na pierwsze tego dnia zwiedzanie zajezdni jako 3 grupa dojechało ok. 15 osób. Późniejszy kurs po godzinie 13:00 miał już dużo większe obłożenie. Linia 7: Dworzec PKP - Racławicka przez Piłsudskiego.

operator: MPK Lublin miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 00:03 26-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Kolejowa - przystanek Dworzec PKP. Spóźniony o 20 minut Ogórek podstawia się na pierwszy przystanek. Liczba oczekujących pasażerów: zero. Ławkę wiaty przystankowej okupują lokalni pijacy. Autobus był główną atrakcją dzisiejszej imprezy związanej z 44 Leciem MPK Kraśnik. Przedsiębiorstwo tak naprawdę do końca lat 80-tych podlegało formalnie MPK Lublin. Dopiero potem uzyskało samodzielność. Zabytkowy Jelcz wypożyczony z MPK Lublin wykonał łącznie 3 pełne kółka na liniach 1,2 i 7 z dodatkowymi zjazdami do zajezdni z pasażerami, gdzie odbywały się dodatkowe atrakcje. Ogórek uczestniczył też w zlocie pojazdów zabytkowych nad Zalewem Kraśnickim. Ostatnim punktem imprezy było ognisko w miejscowości Łany, około 20 km na zachód od Kraśnika. Autobus wykonał tam specjalny wydłużony kurs linii 1. Drugim wozem uczestniczącym w imprezie był Jelcz M11 należący do osoby prywatnej z Lublina. Autobus wykonał nierozkładowy kurs wycieczkowy po wsiach w okolicy Kraśnika dla 3 grupy zwiedzających zajezdnie (1 grupy tego dnia). Razem z Ogórkiem brał też udział w zlocie nad zalewem. Prawdopodobnie Mig wykonał też bisowy kurs linii 1 razem z Jelczem 272 MEX. Warto podkreślić, że wszystkie rozkładowe kursy pojazdów zabytkowych były specjalne, dodatkowe i uwzględnione w rozkładzie jazdy. To znaczy, że Ogórek nie zastępował standardowego autobusu, a obsługiwał specjalne kursy.

operator: MPK Kraśnik miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 23:56 25-07-2020

Jelcz 272 MEX 369
18.05.2019 Warszawa, plac Defilad. Ogórek podstawia się na kolejny kurs. Linia A: Plac Defilad - Zajezdnia Wola.

operator: Rafał Palacz - Wałbrzych miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 21:41 09-09-2019

Jelcz 272 MEX 341
15.08.2019 Kraków, ul. Lubicz. Ogórek sfotografowany przez szybę liniowego tramwaju. Nie wiem co tu robił. Możliwe, że był to jakiś wynajem n.p na ślub.

operator: MPK Kraków miasto: Kraków

data przesłania zdjęcia: 00:33 21-08-2019

Jelcz 272 MEX 1983
18.08.2019 Warszawa, ul. Podwale (przystanek Stare Miasto 05). Czerwony autobus w czasie przerwy między kursami turystycznej linii 100. Pięć minut czekałem by sfotografować w spokoju Ogórka. Przez ten czas ciągle kręciła się przy nim rodzina z dziećmi. Warszawa oferuje w swojej siatce przewozowej aż kilka linii obsługiwanych zabytkowym taborem autobusowym i tramwajowym. Linia 100 kursuje w weekendy i można na niej zobaczyć różne ciekawe pojazdy.

operator: KMKM Warszawa miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 23:49 18-08-2019

Jelcz 272 MEX 369
18.05.2019 Warszawa, plac Defilad. Ogórek na wypożyczeniu dla KMKM Warszawa. Zawsze mnie ciekawiło rozwiązanie kwestii rejestracji dla pojazdów zarejestrowanych w Wałbrzychu. Zakres DW jest zajęty dla miasta Wrocław, gdzie D oznacza pierwszą literę województwa, a W pierwszą literę miasta, a tutaj dosyć niestandardowo oznakowano Wałbrzych rejestracją DB. Nie było chyba innego wyjścia, bo mniejsze miasta mają aż 3 litery w rejestracji i tak też rozwiązano prostą sprawę miasta Starachowice i Staszów. Oba zaczynają się na ST, więc Starachowice dostały TST, a Staszów TSZ.

operator: Właściciel prywatny - Wałbrzych miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 22:21 24-05-2019