Szukaj zdjęć według tagu
Konstal 105Na HZ269
30.12.2020 Kraków, ul. Piasta Kołodzieja. Linia 52: Os. Piastów - Czerwone Maki P+R.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 00:51 14-08-2022
30.12.2020 Kraków, ul. Piasta Kołodzieja. Linia 52: Os. Piastów - Czerwone Maki P+R.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 00:51 14-08-2022
Konstal 105Na HZ267
30.12.2022 Kraków, pętla Os. Piastów. Do Krakowa po latach przerwy wróciły trójskłady Konstal 105Na. Obsługiwały tylko nieliczne brygady linii 52. Chodziło chyba, żeby zwiększyć liczbę miejsca w komunikacji w czasie pandemii. Obecnie trójskłady już nie jeżdżą. Dane mówią o tym, że teraz w wakacje, w 2022 roku wszystkie tramwaje Konstal 105Na mają wolne. W codziennym ruchu pozostaje jednak około 10 tramwajów serii E1 (tzw. Wiedeńczyki). Linia 52: Os. Piastów - Czerwone Maki P+R.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 00:44 14-08-2022
30.12.2022 Kraków, pętla Os. Piastów. Do Krakowa po latach przerwy wróciły trójskłady Konstal 105Na. Obsługiwały tylko nieliczne brygady linii 52. Chodziło chyba, żeby zwiększyć liczbę miejsca w komunikacji w czasie pandemii. Obecnie trójskłady już nie jeżdżą. Dane mówią o tym, że teraz w wakacje, w 2022 roku wszystkie tramwaje Konstal 105Na mają wolne. W codziennym ruchu pozostaje jednak około 10 tramwajów serii E1 (tzw. Wiedeńczyki). Linia 52: Os. Piastów - Czerwone Maki P+R.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 00:44 14-08-2022
Solaris Urbino 12 CNG 7238
2.01.2020 Ostrawa, skrzyżowanie ul. Nádražní i Suchardova. Tak się skupiłem na zdjęciu, że nawet nie zauważyłem tego krzaka w kadrze. Moja wyprawa do Ostrawy dobiegła końca. Na galerii pojawią się jeszcze jakieś pojedyncze zdjęcia, które oznaczyłem, że nadają się do poprawy/kolejnej obróbki. Wsiadłem w tramwaj i przejechałem 3 przystanki by dostać się na dworzec kolejowy. Byłem 30 minut wcześniej i już tam na spokojnie zaczekałem na swój pociąg. Co ciekawe nie zrobiłem żadnego nadającego się do publikacji zdjęcia z placu pod dworcem kolejowym, gdzie znajduje się pętla tramwajowo-trolejbusowa. Może następnym razem. Oczywiście podróż powrotna z przygodami. Kupując bilet jeszcze w Polsce, w Tychach dostałem bilet na inną grupę wagonów i miejscówkę na inną. Przez to pojechałem złym wagonem. Na szczęście kapnąłem się na stacji w Boguminie. Druga grupa wagonów jaka miała dotrzeć na ostatnią stację przed granicą z Polską spóźniła się godzinę i musieliśmy na nią zaczekać. Zdecydowałem się jechać wagonem jaki wskazywała moja miejscówka. W Boguminie pociąg był dodatkowo rozdzielany i jedna grupa wagonów jechała przez Tychy i Katowice w stronę Warszawy, a druga w której siedziałem jechała przez Racibórz, Gliwice i Katowice do Krakowa. Mimo, że skład jechał okrężna trasą, był tylko 10 minut później w Katowicach niż 1 grupa wagonów w nowym pociągu. Trasa okrężna przez Racibórz była jednak w lepszym stanie. Ogólnie to co widzą osoby z zagranicy wjeżdżające do Polski przez przejście z Chałupkach to temat na osobny odcinek. Sama stacja w okłapanym stanie. Nie lepiej jest z torami. Jednym słowem wstyd. Pani kunduktor myślała na początku sprawdzając bilet, że pomyliłem wagony i kazała mi na spokojnie jechać do Katowic i mówiąc, że będę tylko nieco później niż jadąc 1 pociągiem. Zwróciłem jej uwagę na numer wagonu, który zgadzał się z miejscówką. Kobieta nie potrafiła wyjaśnić dlaczego sprzedano mi taki bilet i miejscówkę. W Katowicach pociąg był około 60 minut po czasie, ale miałem zapas 2 godzin na przesiadkę. Zjadłem coś i tym razem już bez opóźnienia wsiadłem do pociągu jadącego do Lublina, który miał zabrać mnie do Skarżyska-Kamiennej. Potem już tylko godzina czekania na mrozie, jazda 20 minut do Starachowic pociągiem regionalnym, 15 minut spacerkiem ze stacji na osiedle i jestem w domu. Linia 52: Šilheřovice,Paseky - Křižíkova.
operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 01:18 13-08-2020
2.01.2020 Ostrawa, skrzyżowanie ul. Nádražní i Suchardova. Tak się skupiłem na zdjęciu, że nawet nie zauważyłem tego krzaka w kadrze. Moja wyprawa do Ostrawy dobiegła końca. Na galerii pojawią się jeszcze jakieś pojedyncze zdjęcia, które oznaczyłem, że nadają się do poprawy/kolejnej obróbki. Wsiadłem w tramwaj i przejechałem 3 przystanki by dostać się na dworzec kolejowy. Byłem 30 minut wcześniej i już tam na spokojnie zaczekałem na swój pociąg. Co ciekawe nie zrobiłem żadnego nadającego się do publikacji zdjęcia z placu pod dworcem kolejowym, gdzie znajduje się pętla tramwajowo-trolejbusowa. Może następnym razem. Oczywiście podróż powrotna z przygodami. Kupując bilet jeszcze w Polsce, w Tychach dostałem bilet na inną grupę wagonów i miejscówkę na inną. Przez to pojechałem złym wagonem. Na szczęście kapnąłem się na stacji w Boguminie. Druga grupa wagonów jaka miała dotrzeć na ostatnią stację przed granicą z Polską spóźniła się godzinę i musieliśmy na nią zaczekać. Zdecydowałem się jechać wagonem jaki wskazywała moja miejscówka. W Boguminie pociąg był dodatkowo rozdzielany i jedna grupa wagonów jechała przez Tychy i Katowice w stronę Warszawy, a druga w której siedziałem jechała przez Racibórz, Gliwice i Katowice do Krakowa. Mimo, że skład jechał okrężna trasą, był tylko 10 minut później w Katowicach niż 1 grupa wagonów w nowym pociągu. Trasa okrężna przez Racibórz była jednak w lepszym stanie. Ogólnie to co widzą osoby z zagranicy wjeżdżające do Polski przez przejście z Chałupkach to temat na osobny odcinek. Sama stacja w okłapanym stanie. Nie lepiej jest z torami. Jednym słowem wstyd. Pani kunduktor myślała na początku sprawdzając bilet, że pomyliłem wagony i kazała mi na spokojnie jechać do Katowic i mówiąc, że będę tylko nieco później niż jadąc 1 pociągiem. Zwróciłem jej uwagę na numer wagonu, który zgadzał się z miejscówką. Kobieta nie potrafiła wyjaśnić dlaczego sprzedano mi taki bilet i miejscówkę. W Katowicach pociąg był około 60 minut po czasie, ale miałem zapas 2 godzin na przesiadkę. Zjadłem coś i tym razem już bez opóźnienia wsiadłem do pociągu jadącego do Lublina, który miał zabrać mnie do Skarżyska-Kamiennej. Potem już tylko godzina czekania na mrozie, jazda 20 minut do Starachowic pociągiem regionalnym, 15 minut spacerkiem ze stacji na osiedle i jestem w domu. Linia 52: Šilheřovice,Paseky - Křižíkova.
operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava
data przesłania zdjęcia: 01:18 13-08-2020
Bombardier NGT8 RY807
15.08.2019 Kraków, ul. Starowiślna. Bombardier mija zepsuty skład Sanok SN2 + PN2. Linia 52: Os. Piastów - Czerwone Maki P+R.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 22:07 17-08-2019
15.08.2019 Kraków, ul. Starowiślna. Bombardier mija zepsuty skład Sanok SN2 + PN2. Linia 52: Os. Piastów - Czerwone Maki P+R.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 22:07 17-08-2019
Pesa 2014N HG927
15.08.2019 Kraków, ul. Lubicz. Przejechałem się Jelczem 120M na pierwszy kursie linii 150 trasą Cracovia Stadion - Lubicz i wysiadłem tutaj. Następny kurs miał obsługiwać Ikarus, ale to dopiero za 30 minut, więc międzyczasie fotografowałem to co się akurat nawinęło pod obiektyw. Linia 52: Czerwone Maki P+R - Os. Piastów.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 12:48 17-08-2019
15.08.2019 Kraków, ul. Lubicz. Przejechałem się Jelczem 120M na pierwszy kursie linii 150 trasą Cracovia Stadion - Lubicz i wysiadłem tutaj. Następny kurs miał obsługiwać Ikarus, ale to dopiero za 30 minut, więc międzyczasie fotografowałem to co się akurat nawinęło pod obiektyw. Linia 52: Czerwone Maki P+R - Os. Piastów.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 12:48 17-08-2019
SGP E1 HW163
31.03.2018 Kraków, ul. Stanisława Mikołajczyka. Linia 52: Czerwone Maki P+R - Os. Piastów.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 20:54 15-07-2018
31.03.2018 Kraków, ul. Stanisława Mikołajczyka. Linia 52: Czerwone Maki P+R - Os. Piastów.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 20:54 15-07-2018
Bombardier NGT8 RY808
31.03.2018 Kraków, al. Jana Pawła II. Linia 52: Czerwone Maki P+R - Os. Piastów.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 22:17 08-07-2018
31.03.2018 Kraków, al. Jana Pawła II. Linia 52: Czerwone Maki P+R - Os. Piastów.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 22:17 08-07-2018
SGP E1 HW162
31.12.2017 Kraków, ul. Dietla. Nie wiem jak wygląda obsługa linii 52, ale jak w ostatnim czasie trzy razy byłem w Krakowie to widziałem różne tramwaje na tej trasie. Najczęściej były to właśnie wiedeńczyki, ale także nowoczesne Bombardiery NGT8 czy Pesy Krakowiak. Linia 52: Os. Piastów - Czerwone Maki P+R.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 22:18 11-04-2018
31.12.2017 Kraków, ul. Dietla. Nie wiem jak wygląda obsługa linii 52, ale jak w ostatnim czasie trzy razy byłem w Krakowie to widziałem różne tramwaje na tej trasie. Najczęściej były to właśnie wiedeńczyki, ale także nowoczesne Bombardiery NGT8 czy Pesy Krakowiak. Linia 52: Os. Piastów - Czerwone Maki P+R.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 22:18 11-04-2018
SGP E1 HW121
31.12.2017 Kraków, ul. Dietla - przystanek Stradom. Linia 52: Czerwone Maki P+R - Os. Piastów.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 22:34 10-04-2018
31.12.2017 Kraków, ul. Dietla - przystanek Stradom. Linia 52: Czerwone Maki P+R - Os. Piastów.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 22:34 10-04-2018
Bombardier NGT8 RY814
31.12.2017 Kraków, ul. Starowiślna. Tramwaj zbliża się powoli do skrzyżowania z ulicą Dietla. Linia 52: Os. Piastów - Czerwone Maki P+R.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 02:08 19-02-2018
31.12.2017 Kraków, ul. Starowiślna. Tramwaj zbliża się powoli do skrzyżowania z ulicą Dietla. Linia 52: Os. Piastów - Czerwone Maki P+R.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 02:08 19-02-2018
| Strona główna/Newsy | Galeria | Filmy | O galerii | Mapa zdjęć i filmów | Regulamin | Linki | Księga gości | Kontakt | Na stronie online: 1 |
Copyright SGT 2010 - 2016 Wykorzystanie zdjęć tylko za zgodą autorów
