Szukaj zdjęć według tagu
Solaris Urbino 12 electric 801
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Jeden z pięciu elektryków na stanie przewoźnika. Pojazdy te posiadają nr taborowe od 801 do 805 i obsługują w dni robocze kursy na linii 25. Wieczorami od poniedziałku do piątku oraz przez cały dzień w weekendy obsługują też wybrane brygady na linii 15. Aktualnie jedyna szybka ładowarka pantografowa znajduje się na końcowej pętli linii 25 na pętli Pruszkowska Politechnika. Bliskość końcowych pętli linii 15 (Winów Szkolna i Wójtowa Wieś) zapewnia też szybki dojazd na ładowanie także jako linia 15. Obecnie powstaje druga ładowarka pantografowa na pętli Pużaka. Niedługo powinny pojawić się kolejne Solarisy z drugiego zamówienia na eletryki. 6x 12 metrów oraz 2 przegubowce zasilą grupę linii nr 5, 9 i 13. To jeszcze nie koniec, bo we wrześniu podpisano konrakt na kolejne wozy od Solarisa, które do Opola dotrą w 2024 roku. Będzie to 9 wozów o długości 12 metrów na grupę linii nr 3 i 11. Łącznie więc Opole będzie posiadać 22 elekryki, w tym 2 przegubowe, na około 100 pojazdów w taborze.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:21 05-10-2023
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Jeden z pięciu elektryków na stanie przewoźnika. Pojazdy te posiadają nr taborowe od 801 do 805 i obsługują w dni robocze kursy na linii 25. Wieczorami od poniedziałku do piątku oraz przez cały dzień w weekendy obsługują też wybrane brygady na linii 15. Aktualnie jedyna szybka ładowarka pantografowa znajduje się na końcowej pętli linii 25 na pętli Pruszkowska Politechnika. Bliskość końcowych pętli linii 15 (Winów Szkolna i Wójtowa Wieś) zapewnia też szybki dojazd na ładowanie także jako linia 15. Obecnie powstaje druga ładowarka pantografowa na pętli Pużaka. Niedługo powinny pojawić się kolejne Solarisy z drugiego zamówienia na eletryki. 6x 12 metrów oraz 2 przegubowce zasilą grupę linii nr 5, 9 i 13. To jeszcze nie koniec, bo we wrześniu podpisano konrakt na kolejne wozy od Solarisa, które do Opola dotrą w 2024 roku. Będzie to 9 wozów o długości 12 metrów na grupę linii nr 3 i 11. Łącznie więc Opole będzie posiadać 22 elekryki, w tym 2 przegubowe, na około 100 pojazdów w taborze.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:21 05-10-2023
Ikarus 280 401
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Wnętrze 40 letniego Ikarusa. Podłoga w opończy ugina się pod ciężarem butów.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:15 04-10-2023
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Wnętrze 40 letniego Ikarusa. Podłoga w opończy ugina się pod ciężarem butów.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:15 04-10-2023
Ikarus 280 401
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Podczas dnia otwartego zaprezentowano też kultowego Ikarusa 280 z manualną skrzynią biegów i harmonijkowymi drzwiami. Wycofany z ruchu liniowego w maju 2013 roku. Od tego czasu stoi na zajezdni MZK i czeka na remont, co będzie widać na kolejnych zdjęciach. Nie mam pojęcia nawet czy wóz o własnych siłach porusza się po bazie. Uczestniczy głównie w imprezach organizowanych na zajezdni jak dni otwarte czy pikniki rodzinne dla pracowników MZK. Jest to rocznik 1983!
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:11 04-10-2023
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Podczas dnia otwartego zaprezentowano też kultowego Ikarusa 280 z manualną skrzynią biegów i harmonijkowymi drzwiami. Wycofany z ruchu liniowego w maju 2013 roku. Od tego czasu stoi na zajezdni MZK i czeka na remont, co będzie widać na kolejnych zdjęciach. Nie mam pojęcia nawet czy wóz o własnych siłach porusza się po bazie. Uczestniczy głównie w imprezach organizowanych na zajezdni jak dni otwarte czy pikniki rodzinne dla pracowników MZK. Jest to rocznik 1983!
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:11 04-10-2023
Solaris Urbino 12 567
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Klasyczny Karton o długości 12m. MZK posiada 10 takich pojazdów zasilanych silnikiem Diesla, które wyprodukowano w 2020 roku. Z pespektywy kierowcy plusem są naprawdę zrywne silniki DAF-a, która zapewniają naprawdę dobre przyśpieszenie, zespolone ze skrzyniami Voith, które płynnie zmieniają biegi i nie gubią się w sterowaniu. Do tego Solarisy mają całkiem fajny dizajn zewnętrzny oraz dobrze fajnie wyglądającą przestrzeń pasażerską z powiększoną rzeźnią i miejscem na bodajże 2 lub 3 wózki dziecięce lub inwalidzkie. Na minus jak dla mnie denerwujący hamulec, totalnie bez energonomii. Aby poprawnoe hamować trzeba podnosić nogę bardzo wysoko niczym w starej ciężarówce. Nie za dobrze wygląda też widoczność z kabiny. Jakość użytych materiałów też pozostawia dużo do rzyczenia. Deska kabiny kierowcy jest bardzo plastikowa i na myśl przychodzi dziecięca zabawka. W dodatku kierowca otoczony jest morzem plastiku z każdej strony. W przeciwieństwie do MAN-a układ kierowniczy jest dużo bardziej sprawny i działa bardziej lekko, dzięki dobremu wspomaganiu. Trzeba się jednak trochę nakręcić kierownicą na rondach, co wymaga większej uwagi i koncentracji. Do tego Solarisy bardzo wychylają się na zakrętach. Kierowca ma wrażenie jakby pojazd miał się zaraz wywrócić na bok. Te pojazdy można lubić albo nie. Nie ma nic pośrodku.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:58 04-10-2023
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Klasyczny Karton o długości 12m. MZK posiada 10 takich pojazdów zasilanych silnikiem Diesla, które wyprodukowano w 2020 roku. Z pespektywy kierowcy plusem są naprawdę zrywne silniki DAF-a, która zapewniają naprawdę dobre przyśpieszenie, zespolone ze skrzyniami Voith, które płynnie zmieniają biegi i nie gubią się w sterowaniu. Do tego Solarisy mają całkiem fajny dizajn zewnętrzny oraz dobrze fajnie wyglądającą przestrzeń pasażerską z powiększoną rzeźnią i miejscem na bodajże 2 lub 3 wózki dziecięce lub inwalidzkie. Na minus jak dla mnie denerwujący hamulec, totalnie bez energonomii. Aby poprawnoe hamować trzeba podnosić nogę bardzo wysoko niczym w starej ciężarówce. Nie za dobrze wygląda też widoczność z kabiny. Jakość użytych materiałów też pozostawia dużo do rzyczenia. Deska kabiny kierowcy jest bardzo plastikowa i na myśl przychodzi dziecięca zabawka. W dodatku kierowca otoczony jest morzem plastiku z każdej strony. W przeciwieństwie do MAN-a układ kierowniczy jest dużo bardziej sprawny i działa bardziej lekko, dzięki dobremu wspomaganiu. Trzeba się jednak trochę nakręcić kierownicą na rondach, co wymaga większej uwagi i koncentracji. Do tego Solarisy bardzo wychylają się na zakrętach. Kierowca ma wrażenie jakby pojazd miał się zaraz wywrócić na bok. Te pojazdy można lubić albo nie. Nie ma nic pośrodku.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:58 04-10-2023
MAN Lions City M 305
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Dzień wcześniej, 22 września można było podróżować za darmo autobusami MZK, z powodu Dnia Bez Samochodu, a dzień później odbył się dzień otwarty na zajezdni. Z racji tego, że i tak musiałem pojawić się tego dnia w tym miejscu, by zawieźć zmiennikowi jego auto, wpadłem tutaj na te 15 minut porobić na szybko kilka zdjęć. Pierwsze co rzucało się w oczy to ten krótki MAN Lions City M uniesoiny na mobilnych podnośnikach. MZK posiada trzy takie midiki z 2019 roku, wyprodukowane w fabryce w Starachowicach. Od września jest dla nich przewidziane naprawdę dużo pracy. Zazwyczaj dwa pojawiają się na nowej linii nr 1 i kursują mniej więcej od rana do około 20:00. Po 21:30 do 4:00 rano można je spotkać na nowych liniach nocnych N1 i N2. Dodatkowo czasami trzecia sztuka kursuje w dni robocze na liniach dziennych takich jak 10, 21 czy 14. Są to obecnie najkrótsze wozy w taborze MZK Opole o długości 10,5 metra.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:40 04-10-2023
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Dzień wcześniej, 22 września można było podróżować za darmo autobusami MZK, z powodu Dnia Bez Samochodu, a dzień później odbył się dzień otwarty na zajezdni. Z racji tego, że i tak musiałem pojawić się tego dnia w tym miejscu, by zawieźć zmiennikowi jego auto, wpadłem tutaj na te 15 minut porobić na szybko kilka zdjęć. Pierwsze co rzucało się w oczy to ten krótki MAN Lions City M uniesoiny na mobilnych podnośnikach. MZK posiada trzy takie midiki z 2019 roku, wyprodukowane w fabryce w Starachowicach. Od września jest dla nich przewidziane naprawdę dużo pracy. Zazwyczaj dwa pojawiają się na nowej linii nr 1 i kursują mniej więcej od rana do około 20:00. Po 21:30 do 4:00 rano można je spotkać na nowych liniach nocnych N1 i N2. Dodatkowo czasami trzecia sztuka kursuje w dni robocze na liniach dziennych takich jak 10, 21 czy 14. Są to obecnie najkrótsze wozy w taborze MZK Opole o długości 10,5 metra.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:40 04-10-2023
MAN Lions City 12E WPR 2077H
6.06.2023 Starachowice, zajezdnia ZEC przy ul. Radomskiej. Elektryczny MAN po przyjeździe na zajezdnię. Jeszcze nie był oklejony naklejkami z linią 19. Pojazd widziany był tego dnia jak pozował do zdjęć na Placu Na Szlakowisku. Następnego dnia rozpoczął jeździć na linii 19 (z krótką przerwą na pozowanie w czasie konferencji Materka na zajezdni). Prawdopodobnie 12.06 był ostatnim dniem na liniach ZEC. Od tego czasu na linii 19 jeździły już autobusy widoczne w aplikacji MyBus.
operator: MAN Starachowice miasto: Starachowice
data przesłania zdjęcia: 15:09 14-06-2023
6.06.2023 Starachowice, zajezdnia ZEC przy ul. Radomskiej. Elektryczny MAN po przyjeździe na zajezdnię. Jeszcze nie był oklejony naklejkami z linią 19. Pojazd widziany był tego dnia jak pozował do zdjęć na Placu Na Szlakowisku. Następnego dnia rozpoczął jeździć na linii 19 (z krótką przerwą na pozowanie w czasie konferencji Materka na zajezdni). Prawdopodobnie 12.06 był ostatnim dniem na liniach ZEC. Od tego czasu na linii 19 jeździły już autobusy widoczne w aplikacji MyBus.
operator: MAN Starachowice miasto: Starachowice
data przesłania zdjęcia: 15:09 14-06-2023
MAN NM2x3 023
14.04.2023 Skarżysko-Kamienna, zajezdnia MKS przy ul. 1 Maja. Nowy nabytek z 2006 roku. Ex. Marco Polo Wrocław. Po malowaniu widać, że jeździł po terenach wokół Wrocławia.
operator: MKS Skarżysko Kamienna miasto: Skarżysko Kamienna
data przesłania zdjęcia: 19:59 11-06-2023
14.04.2023 Skarżysko-Kamienna, zajezdnia MKS przy ul. 1 Maja. Nowy nabytek z 2006 roku. Ex. Marco Polo Wrocław. Po malowaniu widać, że jeździł po terenach wokół Wrocławia.
operator: MKS Skarżysko Kamienna miasto: Skarżysko Kamienna
data przesłania zdjęcia: 19:59 11-06-2023
MAN Lions City 462
14.04.2023 Skarżysko-Kamienna, zajezdnia MKS przy ul. 1 Maja. Piekło zamarzło, czyli Lions City w taborze MKS. Oczywiście leciwy rocznik 2005 i nie jest to jedyny pojazd tego typu w spisie tego przewoźnika. Pojazd był akurat w środku sprzątany. Byłem w Skarżysku dwa razy i nie widziałem żadnego Lions City w ruchu liniowym. Pech to pech.
operator: MKS Skarżysko Kamienna miasto: Skarżysko Kamienna
data przesłania zdjęcia: 01:43 11-06-2023
14.04.2023 Skarżysko-Kamienna, zajezdnia MKS przy ul. 1 Maja. Piekło zamarzło, czyli Lions City w taborze MKS. Oczywiście leciwy rocznik 2005 i nie jest to jedyny pojazd tego typu w spisie tego przewoźnika. Pojazd był akurat w środku sprzątany. Byłem w Skarżysku dwa razy i nie widziałem żadnego Lions City w ruchu liniowym. Pech to pech.
operator: MKS Skarżysko Kamienna miasto: Skarżysko Kamienna
data przesłania zdjęcia: 01:43 11-06-2023
MAN NG313 463
14.04.2023 Skarżysko-Kamienna, zajezdnia MKS przy ul. 1 Maja. Przegub stoi na zajezdni. Przedni zderzak z tego wozu otrzymał inny, solowy MAN z MKS. Z drugiej strony zarejestrowano go na blachy TSK i nadano mu numer taborowy, co mogło oznaczać, że był planowany do wprowadzenia do eksploatacji, a teraz to jedna wielka niewiadoma.
operator: MKS Skarżysko Kamienna miasto: Sandomierz
data przesłania zdjęcia: 01:36 11-06-2023
14.04.2023 Skarżysko-Kamienna, zajezdnia MKS przy ul. 1 Maja. Przegub stoi na zajezdni. Przedni zderzak z tego wozu otrzymał inny, solowy MAN z MKS. Z drugiej strony zarejestrowano go na blachy TSK i nadano mu numer taborowy, co mogło oznaczać, że był planowany do wprowadzenia do eksploatacji, a teraz to jedna wielka niewiadoma.
operator: MKS Skarżysko Kamienna miasto: Sandomierz
data przesłania zdjęcia: 01:36 11-06-2023
Irisbus 203E.7.96 Europolis 190
3.06.2023 Jasło, zajezdnia MKS. Te sympatyczne, krótkie pojazdy zastąpiły stare Autosany. Pięć sztuk tych pojazdów jeździło w jednym z bogatszych miast Europy (i jednocześnie państw), czyli w Monako. Jasło jak i Monako ma zbliżoną liczbę mieszkańców, czyli 36 tysięcy, ale jednak widoki są ciut inne. Jasło nie leży nad morzem. Rocznik pojazdów to 2008 i 2009. Kolejne nowe zakupy to pojazdy Ikarus EAG i Heuliez GX127. Całkiem ciekawe wozy jak na polskie warunki.
operator: MKS Jasło miasto: Jasło
data przesłania zdjęcia: 14:06 10-06-2023
3.06.2023 Jasło, zajezdnia MKS. Te sympatyczne, krótkie pojazdy zastąpiły stare Autosany. Pięć sztuk tych pojazdów jeździło w jednym z bogatszych miast Europy (i jednocześnie państw), czyli w Monako. Jasło jak i Monako ma zbliżoną liczbę mieszkańców, czyli 36 tysięcy, ale jednak widoki są ciut inne. Jasło nie leży nad morzem. Rocznik pojazdów to 2008 i 2009. Kolejne nowe zakupy to pojazdy Ikarus EAG i Heuliez GX127. Całkiem ciekawe wozy jak na polskie warunki.
operator: MKS Jasło miasto: Jasło
data przesłania zdjęcia: 14:06 10-06-2023
Poprzednie [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] następne
| Strona główna/Newsy | Galeria | Filmy | O galerii | Mapa zdjęć i filmów | Regulamin | Linki | Księga gości | Kontakt | Na stronie online: 42 |
Copyright SGT 2010 - 2016 Wykorzystanie zdjęć tylko za zgodą autorów
