MAN Lions City 537
17.01.???? Górki, gmina Prószków. Pierwszy raz odwiedzam to miejsce autobusem jako kierowca. Jest to jedyny wariant jakiejkolwiek linii opolskiej komunikacji miejskiej, który wjeżdża na teren tej gminy. Linia 15 zagląda tutaj wyłącznie w dni robocze. Z Górek rusza tylko 6 kursów (po 3 w szczycie porannym i południowym). Ostatni już o 17:12. Z racji ciasnego wjazdu w boczną uliczkę prowadzącą do pętli (na środku skrzyżowania stoi sobie murowana kapliczka) oraz niewielkiego rozmiaru pętli na tym wariancie linii 15 mogą kursować tylko autobusy 12 metrowe. Całkiem fajny klimat. Pętla blisko zabudowań. Ktoś się postarał i nawet wiata przystankowa udekorowana świecącymi lampkami świątecznymi. Linia 15: Górki - Witosa.

operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 02:02 18-01-2024

MAN Lions City 537
11.01.???? Opole, pętla Aleja Przyjaźni. Brygada 1602B. Kierowcy robi wyłącznie kursy na linii 16. Ledwo godzina przerwy i 7h jazdy. To wszystko wpływa na to, że od 14:00 do 19:00 jest praktycznie ciągła jazda. W Opolu poza miejskim przewoźnikiem MZK Opole jest też kilka innych firm. Do dworca autobusowego docierają kursy lokalnych PKS-ów: Opole, Strzelce Opolskie, Kluczbork i Nysa. Praktycznie nie można już spotkać autobusów produkcji polskiej. Na trasach regionalnych głównie kursują czeskie SOR-y, Iveco, Irisbusy oraz nieco nowsze pojazdy jak Mercedes, Setra. Na wyróżnienie zasługuje fakt, że PKS Opole dzieli wspólnego właściciela z Sindbadem, dlatego też na lokalnych trasach da się spotkać nowoczesne, turystyczne autokary Setra w barwach tego dalekobieżnego przewoźnika. Poza PKS-ami istnieje jescze prywatny przewoźnik Luz, który za pomocą busów oraz autobusów regionalnych obsługuje niektóre trasy, rywalizując szczególnie z PKS Opole i PKS Kluczbork. Istnieje jeszcze jedna mniejsza firma, które posiada we flocie w miarę świeże busy marki Mercedes oraz prywatny przewoźnik Wojnakowski, który całkiem nowoczesnymi autobusami oferuje przewóz pracowników z opolskich fabryk do innych miejscowości w województwie. Warto jeszcze wspomnieć o GTV Bus, który posiada nieduże, charakterystyczne zielone busy i autobusy obsługujące lokalne linie autobusowe na zlecenie sąsiadujących z Opolem gmin. Autokary posiada też całkiem spore biuro podróży z Opola - firma Itaka.

operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 23:12 12-01-2024

MAN Lions City 537
9.01.???? Opole, ul. Technologiczna. Gdzieś tam w ciemności widać fragment budowanego stadionu miejskiego. Krótka chwila opowieści o pracy kierowcy. Mniej więcej średnio 8,5 h pracy, około 150 km w czasie zmiany. Czas na przerwy na całej zmianie to najczęściej 1:20 do 2:30 h. Pozostały czas to jazda do przodu. Rozkłady ułożone tak, że w godzinach szczytu jeździ się dosyć dynamicznie, za to wieczorami albo trzeba się wlec albo robić postoje wyrównawcze aby utrzymać się w tolerancji czasowej rozkładu. Praca na pierwszej zmianie zaczyna się około 4:00, jednak większość brygad wyjeżdża koło 5:00 - 6:00 rano. Wieczorem koniec zazwyczaj 22:30 - 0:00, ale zdarzają się krótsze zmiany do 18:00 - 21:00. Korki to mordęga jeśli w godzinach szczytu trafi się większy zator. Do tego dochodzi czasami jakiś remont, objazd i robi się spore opóźnienie. Miasto potrafi zaskoczyć. Czasami szykujemy się na spory zator, a ostatecznie łapiemy ledwo 5 min opóźnienia, a czasami jeżdzi się spokojnie o 18:00 a tu nagle jakiś korek z niewiadomego powodu i łapiemy o takiej porze 15 min spóźnienia. Najgorzej sytuacja wygląda przy przejeździe obok C.H Solaris w godzinach 15:00 - 16:00. Piechotą przechodzi się cały odcinek w 5 minut. Autobusem jakieś 10-15 minut. Do tego spory korek na ul. Piastowskiej i okropny skręt z ul. Nysy Łużyckiej w Luboszycką. Tam gdzie powinny być światła, jest zwykłe skrzyżowanie, gdzie trzeba przepuścić auta na 3 pasach ruchu. Ostatni taki ciężki okres jeśli chodzi o korki przeżyłem w listopadzie. Od tego czasu mam szczęście i jeżdżę raczej bez spektakularnych spóźnień.

operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 02:15 10-01-2024

MAN Lions City 537
7.01.???? Opole, ul. Północna - pętla I. Mija pięć miesięcy pracy w komunikacji miejskiej. Łącznie jest to już 8 miesięcy doświadczenia jako kierowca autobusu. W Opolu mamy drugi atak zimy w tym sezonie. Wraz z początkiem 2024 roku dostałem ze zmiennikiem na stan tytułowego MAN-a. Ma kilka problemów, które mam nadzieje zostaną ogarnięte przez mechaników. Zrobienie nie poruszonej foty z ręki przy czasie naświetlania 1/4 sekundy to trudna sztuka. Szczególnie wychodząc na mróz w samej koszuli. Chyba z 70 prób i zrobionych zdjęć, aby w końcu wyszło jedno z miarę nie poruszone. MAN miał 30 minutową przerwę między kursami linii 18. Dowiózł na strefę przemysłową kilkunastu pasażerów - pracowników pobliskich firm. Ostatnio nie ma za bardzo warunków na jakieś dalsze wycieczki, więc w wolnym czasie może uda się wybrać do mniejszych miast jak Nysa czy Kędzierzyn-Koźle. Dodatkowo poruszę temat lokalnych PKS-ów i prywatnych firm transportowych w woj. opolskim, gdzie wygląda na to, że transport ma się dobrze. Prawie każde miasto ma swój lokalny PKS.

operator: MZK Opole miasto: Opawa

data przesłania zdjęcia: 11:53 08-01-2024

MAN Lions City 536
19.12.2023 Opole, ul. Wspólna. Przejazd techniczny pomiędzy kursami na liniach 18 i 12. Jechałem z pętli Północna na Zbożową, by po 20 minutach przerwy rozpocząć kurs do Grotowic. Poczekałem tutaj te kilkanaście minut, aby przegub zdążył zakończyć poprzedni kurs i pojechał do zajezdni. Jakieś 10 minut przed rozpoczęciem kursu na Grotowice zajechałem na wąską i ciasną pętlę tymczasową, a po jakiś 5 minutach przestraszyło mnie głośne pukanie w szybę kierowcy. Okazało się, że kierowca jeszcze jednego przeguba zakończył kurs i nie miał jak wykręcić, więc musiałem tam mu zrobić miejsce i na chwilę wyjechać z pętli. Mimo późnej godziny (22:00) na linii 12 można jeszcze spotkać 3 brygady obsługiwane przegubami. To są już tak naprawdę ostatnie, bardziej zjazdowe kursy z brygad linii 12 i powiązanej z nią 8.

operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 11:49 05-01-2024

MAN Lions City 539
24.12.2023 DW435 na odcinku Wawelno - Chróścina Opolska. Między tymi miejscowościami prowadzi jedyny na trasie odcinek drogi bez zabudowań. Same pola i te charakterystyczne dla Opolszczyzny drzewa przy samej drodze. Jeszcze dwie godziny przed wykonaniem zdjęcia te pola były całe białe od śniegu, ale w tym czasie przyszło spore ocieplenie (z 3 stopni Celsjusza zrobiło się ponad 8) i śnieg stopniał. Linia 16: Wawelno - Dambonia.

operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 19:04 24-12-2023

MAN Lions City 539
24.12.2023 Wawelno, ul. Opolska - pętla autobusowa. Tyle czasu minęło, a remont ulicy dalej nie skończony. Pierwszy raz byłem tu w sierpniu, to były ogromne doły i rozkopana jezdnia. Teraz mamy grudzień, a jeszcze stoi sprzęt budowlany i kończą prace. Dzisiaj mieszkańcy wsi Wawelno, Chróścina Opolska czy Mechnice mieli do dyspozycji zaledwie 5 par kursów od 7:30 do 15:00 co mniej więcej 2h. Linia 16: Wawelno - Dambonia (skrócone kursy niedzielne, które potem zamieniają się w linie 17).

operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 19:00 24-12-2023

MAN Lions City 4418
19.12.2023 Wrocław, ul. Gazowa. Szersze spojrzenie. Ta jednopasmowa ulica łączy Gaj z Tarnogajem. Za moimi plecami, jakieś 400 metrów dalej znajduje się baza firmy Michalczewski, który jako podwykonawca MPK śmiga po Wrocławiu. Rok temu zapadł wyrok sądu w sprawie podniesienia stawki wozokilometrów, gdyż umowa z 2014 roku została podpisana w czasach, gdy paliwo było sporo tańsze, a jak stwierdził prywatny przewoźnik obecnie jeździł poniżej kosztów. Sąd przychylił się do wniosku firmy. Kontrakt na obsługę linii trwa do 2025 roku. Linia 125: Tyniecka - Brochów.

operator: ITS Michalczewski - Radom miasto: Wrocław

data przesłania zdjęcia: 02:47 23-12-2023

MAN Lions City 523
9.12.2023 Opole, pętla al. Przyjaźni.

operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 23:21 10-12-2023

MAN Lions City 536
3.12.2023 Opole, pętla Sławice. Pierwszy raz w niedzielę na linii 13 i chyba dopiero drugi raz na brygadzie, która obsługuje wyłącznie linie 13. Tak to zazwyczaj jeździłem na łączeniu 13 i 5. W niedziele ta linia kursuje mniej więcej co godzinę od rana do wieczora. Na pętli Sławice w dni robocze część kursów jest skomunikowana z busami organizowanymi przez pobliską gminę. Przez całą zmianę, od 14:30 do 23:00 wykonałem półkurs z dworca PKP do pętli Witosa oraz łącznie cztery pełne kursy Witosa - Sławice i z powrotem. Dwa z nich miały wjazdy kieszeniowe pod cmentarz, jeden wieczorny półkurs wjeżdżał kieszeniowo na ul. Północną, gdzie wysiadło sporo pracowników pobliskich firm. Przez cały dzień nie działo się nic godnego wspomnienia. Spokojna niedziela była tylko trochę urozmaicona stanem ulic po wczorajszych i dzisiejszych opadach śniegu. Te bardziej główne trasy dosyć czarne, ale na osiedlówkach i bocznych drogach trochę ślisko i śnieg wciąż zalegał na jezdni. Co do pętli Sławice to niewielka pętla położona na obrzeżach miasta. Klasyczna pętla z jednokierunkowym dojazdem wokół niewielkiego zbiornika wodnego. Obok sklep, dwa kościoły, parking, paczkomat i sporo domów. Linia 13: Sławice - Witosa.

operator: MZK Opole miasto: Opole

data przesłania zdjęcia: 02:31 04-12-2023