Szukaj zdjęć według tagu
MAN Lions City 542
12.11.2023 Opole, pętla Grotowice. Sam koniec miasta, tym razem jesteśmy na południowej granicy Opola. Do tej pętli dociera linia 8 i 12. W dni robocze łatwo spotkać tu przeguba lub 3 osiowca. Obok przystanku na pętli znajduje się bardzo duży plac, gdzie można spokojnie zawrócić. Obok pętli biegnie linia kolejowa Opole - Kędzierzyn Koźle, której kawałek widać po lewej stronie zdjęcia (przed domem). Minusem pętli jest fakt, że prawie na każdym kończącym tutaj kursie do autubusu wbijają nam pasażerowie. Mamy 10-15 minut do odjazdu, a i tak już ktoś na nas czeka i korzysta z chwili, że wysiadają osoby kończące trasę. Poza tym trasa na Grotowice przez Groszowice generuje też trochę pijanych pasażerów, którzy zazwyczaj lokalnie chcą przejechać kilka przystanków najczęściej na trasie bar - dom. Nowsza seria Lions City z lat 2018 - 2019 o numerach od 530 do 562 posiada też sporą wadę (przynajmniej dla mnie). Ma system ciepłego guzika połączony z automatycznym zamykaniem drzwi. Czujnik uwielbia dwie grupy pasażerów: pijaków i emerytów z problemami z chodzeniem i regularnie potrafi przytrzasnąć kogoś drzwiami. Oczywiście za takie akcje dostaje się kierowcy, a pasażerowie w nosie mają ostrzeżenia dźwiękowe przed zamknięciem się drzwi. Chyba jedynym rozwiązaniem jest oglądanie się uważne kto chce wysiąść lub wsiąść i otwieranie drzwi normalnie z okrągłych guzików. Młodsi pasażerowie za to mają problemy z otwarciem drzwi guzikiem. Albo lekko dotykają guziki niczym ekran w swoim smartfonie albo zapominają o tym systemie i czekają aż otworzy drzwi kierowca. Generuje to dodatkowy czas obsługi przystanku. Dosyć regularnie ludzie klikają też guzik od wezwania kierowcy do osoby niepełnosprawnej albo wciskają właściwy guzik, ale kiedy autobus jest jeszcze w ruchu myśląc, że drzwi natychmiast się otworzą.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 02:24 19-11-2023
12.11.2023 Opole, pętla Grotowice. Sam koniec miasta, tym razem jesteśmy na południowej granicy Opola. Do tej pętli dociera linia 8 i 12. W dni robocze łatwo spotkać tu przeguba lub 3 osiowca. Obok przystanku na pętli znajduje się bardzo duży plac, gdzie można spokojnie zawrócić. Obok pętli biegnie linia kolejowa Opole - Kędzierzyn Koźle, której kawałek widać po lewej stronie zdjęcia (przed domem). Minusem pętli jest fakt, że prawie na każdym kończącym tutaj kursie do autubusu wbijają nam pasażerowie. Mamy 10-15 minut do odjazdu, a i tak już ktoś na nas czeka i korzysta z chwili, że wysiadają osoby kończące trasę. Poza tym trasa na Grotowice przez Groszowice generuje też trochę pijanych pasażerów, którzy zazwyczaj lokalnie chcą przejechać kilka przystanków najczęściej na trasie bar - dom. Nowsza seria Lions City z lat 2018 - 2019 o numerach od 530 do 562 posiada też sporą wadę (przynajmniej dla mnie). Ma system ciepłego guzika połączony z automatycznym zamykaniem drzwi. Czujnik uwielbia dwie grupy pasażerów: pijaków i emerytów z problemami z chodzeniem i regularnie potrafi przytrzasnąć kogoś drzwiami. Oczywiście za takie akcje dostaje się kierowcy, a pasażerowie w nosie mają ostrzeżenia dźwiękowe przed zamknięciem się drzwi. Chyba jedynym rozwiązaniem jest oglądanie się uważne kto chce wysiąść lub wsiąść i otwieranie drzwi normalnie z okrągłych guzików. Młodsi pasażerowie za to mają problemy z otwarciem drzwi guzikiem. Albo lekko dotykają guziki niczym ekran w swoim smartfonie albo zapominają o tym systemie i czekają aż otworzy drzwi kierowca. Generuje to dodatkowy czas obsługi przystanku. Dosyć regularnie ludzie klikają też guzik od wezwania kierowcy do osoby niepełnosprawnej albo wciskają właściwy guzik, ale kiedy autobus jest jeszcze w ruchu myśląc, że drzwi natychmiast się otworzą.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 02:24 19-11-2023
MAN Lions City 532
9.11.2023 Opole - Brzezie Pętla. Wybrane, wydłużone kursy linii 21 docierają do pętli Brzezie, która jest dawną wsią położoną tuż za elektrownią. Linia 21 daje kierowcy trochę wrażeń. Początkowo przejeżdża się przez bardziej miejską część Opola, by mniej więcej od okolic zajezdni wyjechać na totalną wieś z samymi polami i domami. Dosyć fajny klimat występuje na ul. Pelargonii, gdzie mając nieco szczęścia mijamy po drodze chodzące obok jezdni kury. Ta okolica wymaga też nieco więcej precyzji przy prowadzeniu autobusu bo zakręty są dosyć ciasne, a droga jest wąska. Po dotarciu pod elektrownię, wraca się z powrotem w kierunku ul. Norweskiej i mija cały kompleks dookoła jadąc obok kilku większych firm. Wioska położona jest na obrzeżach miasta. Pętla to niewielki plac oraz położony 10 metrów dalej przystanek dla wsiadających. Dosyć ciekawa linia dla fanów kolei. Mijamy po drodze kilka linii kolejowych, a obok eletrownii jest naprawdę spora stacja kolejowa, gdzie zawsze minimum kilka lokomotyw z wagonami szykuje się do wyjazdu lub manewrów. Także przejazd obok samej elektrowni daje dobry widok na infrastrukturę kolejową, setki torów i wagonów różnego rodzaju stojących na bocznicy tego zakładu. Trzeba jednak pamiętać, że na Brzezie w dni robocze 21 zagląda około 12 razy dziennie, a n.p w niedziele tylko 6 razy. Linia 21 ma też skrócone warianty Wschodnia - Pelargonii oraz Wschodnia - Czarnowąsy Jagiełły, a także powrotny kursy wariantowe skrócone do pętli Rejtana. Dodatkowo część kursów wariantowo zagląda pod główną bramę zajezdni MZK przy ul. Działkowej. Jest to jedyny wyjątek, kiedy można wjechać z pasażerami na teren zajezdni, a jest to związane z zawróceniem autobusu, gdyż ul. Działkowa jest ulicą ślepą.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 02:07 19-11-2023
9.11.2023 Opole - Brzezie Pętla. Wybrane, wydłużone kursy linii 21 docierają do pętli Brzezie, która jest dawną wsią położoną tuż za elektrownią. Linia 21 daje kierowcy trochę wrażeń. Początkowo przejeżdża się przez bardziej miejską część Opola, by mniej więcej od okolic zajezdni wyjechać na totalną wieś z samymi polami i domami. Dosyć fajny klimat występuje na ul. Pelargonii, gdzie mając nieco szczęścia mijamy po drodze chodzące obok jezdni kury. Ta okolica wymaga też nieco więcej precyzji przy prowadzeniu autobusu bo zakręty są dosyć ciasne, a droga jest wąska. Po dotarciu pod elektrownię, wraca się z powrotem w kierunku ul. Norweskiej i mija cały kompleks dookoła jadąc obok kilku większych firm. Wioska położona jest na obrzeżach miasta. Pętla to niewielki plac oraz położony 10 metrów dalej przystanek dla wsiadających. Dosyć ciekawa linia dla fanów kolei. Mijamy po drodze kilka linii kolejowych, a obok eletrownii jest naprawdę spora stacja kolejowa, gdzie zawsze minimum kilka lokomotyw z wagonami szykuje się do wyjazdu lub manewrów. Także przejazd obok samej elektrowni daje dobry widok na infrastrukturę kolejową, setki torów i wagonów różnego rodzaju stojących na bocznicy tego zakładu. Trzeba jednak pamiętać, że na Brzezie w dni robocze 21 zagląda około 12 razy dziennie, a n.p w niedziele tylko 6 razy. Linia 21 ma też skrócone warianty Wschodnia - Pelargonii oraz Wschodnia - Czarnowąsy Jagiełły, a także powrotny kursy wariantowe skrócone do pętli Rejtana. Dodatkowo część kursów wariantowo zagląda pod główną bramę zajezdni MZK przy ul. Działkowej. Jest to jedyny wyjątek, kiedy można wjechać z pasażerami na teren zajezdni, a jest to związane z zawróceniem autobusu, gdyż ul. Działkowa jest ulicą ślepą.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 02:07 19-11-2023
MAN Lions City 12315
20.10.2023 Lubin, ul. Leśna. W taborze PKS są też spore ilości Lions City starej generacji. Wozy z różnych lat, ale zazwyczaj spełniające normę EURO 5 EEV. Dwa wozy z rocznika 2007 i pozostałe z lat 2011-2012. Na niektórych widać już ząb czasu. PKS Lubin obecnie zajmuje się głównie bezpłatną komunikacją w tym mieśćie i okolicy, a także obsługą niektórych zamkniętych linii dla pracowników KGHM. Na ich stronie można znaleźć też rozkład kursów typowych dla PKS-u, gdzie widnieje ich ledwie kilka (głównie szkolne). Linia 4: Lubin Cmentarz Zacisze - Kłopotów.
operator: PKS Lubin miasto: Lubin
data przesłania zdjęcia: 12:40 25-10-2023
20.10.2023 Lubin, ul. Leśna. W taborze PKS są też spore ilości Lions City starej generacji. Wozy z różnych lat, ale zazwyczaj spełniające normę EURO 5 EEV. Dwa wozy z rocznika 2007 i pozostałe z lat 2011-2012. Na niektórych widać już ząb czasu. PKS Lubin obecnie zajmuje się głównie bezpłatną komunikacją w tym mieśćie i okolicy, a także obsługą niektórych zamkniętych linii dla pracowników KGHM. Na ich stronie można znaleźć też rozkład kursów typowych dla PKS-u, gdzie widnieje ich ledwie kilka (głównie szkolne). Linia 4: Lubin Cmentarz Zacisze - Kłopotów.
operator: PKS Lubin miasto: Lubin
data przesłania zdjęcia: 12:40 25-10-2023
MAN Lions City 519
23.10.2023 Opole, Bierkowice - pętla. Niewielka pętla położona w stronę wyjazdu z Opola na autostradę A4 w kierunku Wrocławia. Przelotowo zajeżdża tutaj linia 5 w kierunku pętli Wrzoski (granica miasta), a także zaczyna tu i kończy linia 9 (za wyjątkiem zaledwie kilku wydłużonych kursów na Wrzoski). Pętla to typowa łezka, która łączy główną drogę z przystankiem oraz dodatkowo jezdnię wewnętrzną osiedla. Pętla sąsiaduje z remizą straży pożarnej. Zaglądają tutaj kursy linii 5 w obu kierunkach, mimo że 200 metrów dalej w kierunku centrum Opola znajduje się kolejny przystanek (tuż obok nowoczesnego osiedla domków). Na zdjęciu kolejna anomalia, czyli kurs linii 5 zaczynający od Bierkowic i jadący w kierunku centrum miasta. Nawet nie umiem policzyć ile takich kursów jest w ciągu doby. De facto linia 9 to coś w rodzaju pomostu między linią 5 i 13, które dzielą sporo swojej trasy, a także mają swój zestaw brygad. Linia 5: Bierkowice - Żytnia.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:28 24-10-2023
23.10.2023 Opole, Bierkowice - pętla. Niewielka pętla położona w stronę wyjazdu z Opola na autostradę A4 w kierunku Wrocławia. Przelotowo zajeżdża tutaj linia 5 w kierunku pętli Wrzoski (granica miasta), a także zaczyna tu i kończy linia 9 (za wyjątkiem zaledwie kilku wydłużonych kursów na Wrzoski). Pętla to typowa łezka, która łączy główną drogę z przystankiem oraz dodatkowo jezdnię wewnętrzną osiedla. Pętla sąsiaduje z remizą straży pożarnej. Zaglądają tutaj kursy linii 5 w obu kierunkach, mimo że 200 metrów dalej w kierunku centrum Opola znajduje się kolejny przystanek (tuż obok nowoczesnego osiedla domków). Na zdjęciu kolejna anomalia, czyli kurs linii 5 zaczynający od Bierkowic i jadący w kierunku centrum miasta. Nawet nie umiem policzyć ile takich kursów jest w ciągu doby. De facto linia 9 to coś w rodzaju pomostu między linią 5 i 13, które dzielą sporo swojej trasy, a także mają swój zestaw brygad. Linia 5: Bierkowice - Żytnia.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:28 24-10-2023
MAN Lions City 529
21.10.2023 Polska Nowa Wieś, pętla. Spojrzenie z innej strony na okolicę końcówki linii 8. Poza placem, który częściowo jest pokryty kostką brukową, widać też spory kościół. To czego nie widać to głównie drewniane wiaty z ławkami i stołami, siłownia plenerowa i maszyny budowlane, które wykonują tutaj jakieś prace. W dni robocze na linii 8 pojawiają się głównie wozy 15 metrowe i przeguby. Na koniec dodam, że był to całkiem ciekawy dzień. W sobotę trafiła mi się brygada jednozmianowa. Odebrałem pierwszy raz wóz sam (pracuje tylko na popołudniowe zmiany) i około 10:45 wykonałem przejazd techniczny jako włączenie się na linię 12. Zrobiłem kilka kursów na linii 12, 8 i 9 i około 18:45 oddałem wóz na zajezdni. Przy okazji spokojnej soboty odpocząłem od korków.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:13 24-10-2023
21.10.2023 Polska Nowa Wieś, pętla. Spojrzenie z innej strony na okolicę końcówki linii 8. Poza placem, który częściowo jest pokryty kostką brukową, widać też spory kościół. To czego nie widać to głównie drewniane wiaty z ławkami i stołami, siłownia plenerowa i maszyny budowlane, które wykonują tutaj jakieś prace. W dni robocze na linii 8 pojawiają się głównie wozy 15 metrowe i przeguby. Na koniec dodam, że był to całkiem ciekawy dzień. W sobotę trafiła mi się brygada jednozmianowa. Odebrałem pierwszy raz wóz sam (pracuje tylko na popołudniowe zmiany) i około 10:45 wykonałem przejazd techniczny jako włączenie się na linię 12. Zrobiłem kilka kursów na linii 12, 8 i 9 i około 18:45 oddałem wóz na zajezdni. Przy okazji spokojnej soboty odpocząłem od korków.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:13 24-10-2023
MAN Lions City 537
15.10.2023 Polska Nowa Wieś, pętla autobusowa. Autobusy MZK wyjeżdżają poza granice miasta. Pisałem już o linii 10, która opuszcza Opole, by wjechać pod centrum handlowe Turawa Park (obowiązują bilety w strefie miejskiej). Dodatkowo istnieją też typowe linie podmiejskie z odpowiednimi biletami. Należą do tego grona linie: 16 (Wawelno), 8 (Polska Nowa Wieś), 80 (Pucnik), a także wydłużony wariant linii 15 do wsi Górki. Był to mój debiut na linii 8. Dwa tygodnie temu dla pewności objechałem podmiejski odcinek autem co pomogło mi uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek czy pomyłki trasy. Polska Nowa Wieś słynie z lokalizacji na tym terenie lotniska sportowego, na którym organizowane są też imprezy masowe jak wielki zlot ciężarówek w wakacje. Linia 8, która tu dojeżdża jest najczęściej kursującą linią podmiejską. Odjeżdża z tej wsi, w dni robocze średnio co 30-60 minut, a w weekendy co około 2 godziny. Tego dnia obsługiwałem łączoną, ciekawą brygadę, która jeździła na liniach 8, 12 i 17. Nie licząc linii szkolnych i nocnych to nie pojawiłem się jeszcze tylko na linii 1, jeśli chodzi o sieć opolskiej komunikacji miejskiej.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:30 16-10-2023
15.10.2023 Polska Nowa Wieś, pętla autobusowa. Autobusy MZK wyjeżdżają poza granice miasta. Pisałem już o linii 10, która opuszcza Opole, by wjechać pod centrum handlowe Turawa Park (obowiązują bilety w strefie miejskiej). Dodatkowo istnieją też typowe linie podmiejskie z odpowiednimi biletami. Należą do tego grona linie: 16 (Wawelno), 8 (Polska Nowa Wieś), 80 (Pucnik), a także wydłużony wariant linii 15 do wsi Górki. Był to mój debiut na linii 8. Dwa tygodnie temu dla pewności objechałem podmiejski odcinek autem co pomogło mi uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek czy pomyłki trasy. Polska Nowa Wieś słynie z lokalizacji na tym terenie lotniska sportowego, na którym organizowane są też imprezy masowe jak wielki zlot ciężarówek w wakacje. Linia 8, która tu dojeżdża jest najczęściej kursującą linią podmiejską. Odjeżdża z tej wsi, w dni robocze średnio co 30-60 minut, a w weekendy co około 2 godziny. Tego dnia obsługiwałem łączoną, ciekawą brygadę, która jeździła na liniach 8, 12 i 17. Nie licząc linii szkolnych i nocnych to nie pojawiłem się jeszcze tylko na linii 1, jeśli chodzi o sieć opolskiej komunikacji miejskiej.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:30 16-10-2023
MAN Lions City 537
15.10.2023 Opole, ul. Północna (pętla Północna I). Tylko w tym miejscu znajduje się faktyczna pętla, razem z przenośną toaletą. Przy przystanku, który zwie się Północna II Pętla jest tylko wiata, a autobusy wjeżdżają tam i zawracają, a następnie jadą dalej. W tle zakłady i budowa kolejnej fabryki. W godzinach wieczornych, w dni robocze, po 2 zmianie potrafi tutaj wsiąść tyle ludzi, że zapełnia się połowa miejsc w dwóch autobusach.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:21 16-10-2023
15.10.2023 Opole, ul. Północna (pętla Północna I). Tylko w tym miejscu znajduje się faktyczna pętla, razem z przenośną toaletą. Przy przystanku, który zwie się Północna II Pętla jest tylko wiata, a autobusy wjeżdżają tam i zawracają, a następnie jadą dalej. W tle zakłady i budowa kolejnej fabryki. W godzinach wieczornych, w dni robocze, po 2 zmianie potrafi tutaj wsiąść tyle ludzi, że zapełnia się połowa miejsc w dwóch autobusach.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:21 16-10-2023
MAN Lions City 537
15.10.2023 Opole, ul. Północna. Jedno z rond przy tzw. II pętli. To tutaj zawracają autobusy. Pod nazwą Północna działają dwie niezależne ulice w strefie przemysłowej. Obok budują się kolejne zakłady. Była senna niedziela i nie było ani jednej chętnej osoby, by około 15:00 dostać się w to miejsce. Linia 12: Grotowice - Przemysłowa.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:16 16-10-2023
15.10.2023 Opole, ul. Północna. Jedno z rond przy tzw. II pętli. To tutaj zawracają autobusy. Pod nazwą Północna działają dwie niezależne ulice w strefie przemysłowej. Obok budują się kolejne zakłady. Była senna niedziela i nie było ani jednej chętnej osoby, by około 15:00 dostać się w to miejsce. Linia 12: Grotowice - Przemysłowa.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:16 16-10-2023
MAN Lions City 520
12.10.2023 Wawelno, gmina Komprachcice. Brygada 303 jaka była tego dnia obsługiwana zakłada jazdę na aż trzech liniach. Po kilka par kursów na aż 3 wariantach linii 3 z Pużaka do Centrum Usług Publicznych na Pileckiego, al. Przyjaźni i skrócone do Rejtana. Do tego jeden kurs wieczorny na linii 11 z Pużaka do Grudzic i na samym końcu ostatni tego dnia kurs linii 16 z al. Przyjaźni do Wawelna i z powrotem skrócony kurs z Wawelna do Ronda. Poprzedniego dnia z powodu ogromnych korków zaliczyłem swoje rekordowe opóźnienie w komunikacji miejskiej, które wyniosło około 45 minut. Niestety, ale Opole to zakorkowane miasto. Szczególnie dotyczy to rejonu centrum miasta. W godzinach 15:00 - 16:00 pół miasta stoi, a po 16:00 do 18:00 wciąż odczuwa się skutki ogromnej liczby pojazdów jaka próbuje przedostać się przez miasto. Powody takie stanu to głównie remonty, jedynie trzy mosty w mieście jakimi można pokonać rzekę Odrę, skupienie na centrum miasta wszelkich usług handlowych, urzędowych i ich centralizacja w tym miejscu itp. Nie za ciekawie zaczął się też mój dzień w pracy dzień później. Na linii 3 złapałem ponad 15 minut opóźnienia, na tyle że przegonił mnie poprzedni kurs. Po jednym pełnym kółko udało się kosztem przerw zniwelować opóźnienie do 2 minut, a potem je nadrobić. Po 17:00 wszystko wróciło już do normy. Po 22:00 wykonałem ostatni kurs do Wawelna. Trasa częściowo to taki PKS. Pasażerów niewielu. Po wyjechaniu z miasta powolnym tempem jedzie się przez pobliskie miejscowości. Praktycznie zero ruchu aut. W Wawelnie zaskoczył mnie nieco kolejny etap przebudowy drogi dojazdowej. Byłem tu 10 dni temu i nie było jeszcze wylanego asfaltu. Teraz jest już pierwsza warstwa. Krótki przejazd objazdem i jestem na przystanku końcowym i początkowym zarazem. Mam 4 minuty przerwy. Gdybym robił zdjęcie tydzień wcześniej to autobus stałby jeszcze na błocie i żwirze. Powrotny kurs rusza 23:01. Jadę sam przez całą skróconą trasę do Ronda. Rozkład każe mi się nie śpieszyć. Po drodze robię postoję, by nie jechać przed czasem. Dopiero o 23:31 docieram na ostatni przystanek i zjeżdżam do zajezdni. To mój trzeci występ na ostatnim kursie linii 16. Za każdym razem droga w Wawelnie wygląda zupełnie inaczej.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 02:13 13-10-2023
12.10.2023 Wawelno, gmina Komprachcice. Brygada 303 jaka była tego dnia obsługiwana zakłada jazdę na aż trzech liniach. Po kilka par kursów na aż 3 wariantach linii 3 z Pużaka do Centrum Usług Publicznych na Pileckiego, al. Przyjaźni i skrócone do Rejtana. Do tego jeden kurs wieczorny na linii 11 z Pużaka do Grudzic i na samym końcu ostatni tego dnia kurs linii 16 z al. Przyjaźni do Wawelna i z powrotem skrócony kurs z Wawelna do Ronda. Poprzedniego dnia z powodu ogromnych korków zaliczyłem swoje rekordowe opóźnienie w komunikacji miejskiej, które wyniosło około 45 minut. Niestety, ale Opole to zakorkowane miasto. Szczególnie dotyczy to rejonu centrum miasta. W godzinach 15:00 - 16:00 pół miasta stoi, a po 16:00 do 18:00 wciąż odczuwa się skutki ogromnej liczby pojazdów jaka próbuje przedostać się przez miasto. Powody takie stanu to głównie remonty, jedynie trzy mosty w mieście jakimi można pokonać rzekę Odrę, skupienie na centrum miasta wszelkich usług handlowych, urzędowych i ich centralizacja w tym miejscu itp. Nie za ciekawie zaczął się też mój dzień w pracy dzień później. Na linii 3 złapałem ponad 15 minut opóźnienia, na tyle że przegonił mnie poprzedni kurs. Po jednym pełnym kółko udało się kosztem przerw zniwelować opóźnienie do 2 minut, a potem je nadrobić. Po 17:00 wszystko wróciło już do normy. Po 22:00 wykonałem ostatni kurs do Wawelna. Trasa częściowo to taki PKS. Pasażerów niewielu. Po wyjechaniu z miasta powolnym tempem jedzie się przez pobliskie miejscowości. Praktycznie zero ruchu aut. W Wawelnie zaskoczył mnie nieco kolejny etap przebudowy drogi dojazdowej. Byłem tu 10 dni temu i nie było jeszcze wylanego asfaltu. Teraz jest już pierwsza warstwa. Krótki przejazd objazdem i jestem na przystanku końcowym i początkowym zarazem. Mam 4 minuty przerwy. Gdybym robił zdjęcie tydzień wcześniej to autobus stałby jeszcze na błocie i żwirze. Powrotny kurs rusza 23:01. Jadę sam przez całą skróconą trasę do Ronda. Rozkład każe mi się nie śpieszyć. Po drodze robię postoję, by nie jechać przed czasem. Dopiero o 23:31 docieram na ostatni przystanek i zjeżdżam do zajezdni. To mój trzeci występ na ostatnim kursie linii 16. Za każdym razem droga w Wawelnie wygląda zupełnie inaczej.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 02:13 13-10-2023
MAN Lions City 520
12.10.2023 Opole, pętla Rejtana. Jedna z rzadziej wykorzystywanych końcówek. Zaczyna tu i kończy tylko kilka wieczornym kursów linii 3 i 21. Pierwsza trójka zagląda tutaj koło 17. Po 20:00 zaczyna stąd chyba dwa kursy skrócone linii 21 oraz kończy jeden późno wieczorny kurs 21. Pętla wzmacnia wieczorne kursy linii 3, które nie jadą dalej na al. Przyjaźni. Sama końcówka to asfaltowy plac położony przy skrzyżowaniu ul. 1 Maja i Rejtana. Może wprowadzać to pewnego rodzaju problemy, gdyż tak samo jak pętla nazywa się też znajdujący się 400 metrów stąd przystanek, do którego nie docierają wszystkie kursy linii 3. Sąsiedztwo pętli to osiedle bloków, mały skwer, szkoła podstawowa i zakłady PKP Intercity Remtrak, gdzie naprawiane są wagony pasażerskie. Pętla mieści kilka wozów, ale zazwyczaj jest tu pusto lub można spotkać jeden autobus.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:58 13-10-2023
12.10.2023 Opole, pętla Rejtana. Jedna z rzadziej wykorzystywanych końcówek. Zaczyna tu i kończy tylko kilka wieczornym kursów linii 3 i 21. Pierwsza trójka zagląda tutaj koło 17. Po 20:00 zaczyna stąd chyba dwa kursy skrócone linii 21 oraz kończy jeden późno wieczorny kurs 21. Pętla wzmacnia wieczorne kursy linii 3, które nie jadą dalej na al. Przyjaźni. Sama końcówka to asfaltowy plac położony przy skrzyżowaniu ul. 1 Maja i Rejtana. Może wprowadzać to pewnego rodzaju problemy, gdyż tak samo jak pętla nazywa się też znajdujący się 400 metrów stąd przystanek, do którego nie docierają wszystkie kursy linii 3. Sąsiedztwo pętli to osiedle bloków, mały skwer, szkoła podstawowa i zakłady PKP Intercity Remtrak, gdzie naprawiane są wagony pasażerskie. Pętla mieści kilka wozów, ale zazwyczaj jest tu pusto lub można spotkać jeden autobus.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:58 13-10-2023
Poprzednie [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] następne
| Strona główna/Newsy | Galeria | Filmy | O galerii | Mapa zdjęć i filmów | Regulamin | Linki | Księga gości | Kontakt | Na stronie online: 88 |
Copyright SGT 2010 - 2016 Wykorzystanie zdjęć tylko za zgodą autorów
