Škoda 26Tr Solaris 276
29.01.???? Żylina (Słowacja), P. O. Hviezdoslava. Rejon przystanków obok dworca kolejowego. Te 80 tysięczne miasto leży przy trzech rzekach i otoczone jest malowniczymi górami i wzgórzami. Około 30 km od polskiej granicy. Wybrałem się tu z kolegom głównie turystycznie, a nie na zdjęcia komunikacji, więc mam tylko kilka przypadkowych kadrów. Żylina jest czwartym co do wielkości miastem w kraju. Położona w całkiem urokliwej okolicy. Widać stąd zaśnieżone szczyty Tatr na granicy polsko-słowackiej. W mieście istnieje obecnie 8 linii trolejbusowych oraz kilkanaście autobusowych, jeśli chodzi o komunikację miejską. Na wyróżnienie zasługują linie trolejbusowe nr 3, 4 i 14, które kursują w szczycie, w dni robocze co 10 minut, a poza szczytem co 15-20 minut. Pozostałe linie trolejbusowe kursują głównie co 15-30 minut i stanowią dodatek. Jest też linia trolejbusowa nr 16, która pełni rolę trasy szczytowej. Autobusy miejskie poza nielicznymi wyjątkami stanowią uzupełnienie linii trolejbusowych i kursują rzadziej niż elektryczny transport miejski. W mieście pomimo jego wielkości kursuje też codziennie linia nocna, autobusowa nr 50. Istnieje tutaj jakieś podstawowe życie nocne i studenckie. Słowackie miasto wygląda nieco jak Polska z 10 lat temu. Nie jest tu brzydko, ani też jakoś mega ładnie. Atrakcje jeśli tak je można nazwać to głównie ciekawy, spory rynek z wielkim placem wyłożonym brukiem. Poza kamieniczkami i kościołami wkomponowano też w to wszystko dwie galerie handlowe. Kolejną atrakcją jest niewielki zamek położony przy ujściu jednej rzeki do drugiej. Zamek posiada też ogólnodostępny ogród, gdzie jest miejsce by pospacerować. Poza tym miasto otoczone jest z kilku stron przez niewielkie wzniesienia. Można wdrapać się na szczyt i podziwiać widoki na pobliskie góry, jeziora i okolicę. Słowacja w przeciwieństwie do Czech ma bardziej ubogą ofertę produktów w sklepach. Nie słynie tak jak jej sąsiad z dobrych słodyczy, napojów czy piwa. Ceny w euro mogą odstraszyć niektórych turystów z Polski. Ciekawostką jest też fakt, że Słowacy podobnie jak Polacy mają swoje sklepy sieci żabka. Podobne logo i nieco inny wystrój sklepu, ale to wszystko wygląda mimo wszystko podobnie. To też są niewielkie sklepy z najważniejszymi produktami.

operator: Dopravný podnik mesta Žiliny miasto: Żylina

data przesłania zdjęcia: 04:15 12-04-2023

Škoda 59E2 085-1
12.08.2022 Wschodnia część stacji Starachowice Wschodnie. Skoda z węglarkami jedzie w stronę Kunowa.

operator: CTL Logistics Sp. z o.o. miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 17:58 12-08-2022

Škoda 16T 3010
1.05.2021 Wrocław, ul. Grodzka. Linia 6: Krzyki - Kowale.

operator: MPK Wrocław miasto: Wrocław

data przesłania zdjęcia: 00:23 27-09-2021

Škoda 19T 3102
1.05.2021 Wrocław, skrzyżowanie ul. Legnickiej, Nabycińskiej i Rybackiej. Linia 31: Stadion Wrocław (Królewiecka) - Gaj.

operator: MPK Wrocław miasto: Wrocław

data przesłania zdjęcia: 17:55 22-05-2021

Škoda 19T 3104
1.05.2021 Wrocław, skrzyżowanie ul. Legnickiej, Nabycińskiej i Rybackiej. Linia 33: Sępolno - Pilczyce.

operator: MPK Wrocław miasto: Wrocław

data przesłania zdjęcia: 22:37 20-05-2021

Škoda 19T 3128
1.05.2021 Wrocław, ul. Legnicka. Niemiecka firma wykonała badanie stanu wrocławskich torowisk tramwajowych i wyniki nie napawają optymizmem. Tylko 11% torów oceniono według stanu jako dobry lub bardzo dobry. 54% to stan bardzo zły, a prawie 34% oceniono jako bardzo zły. Przypominam, że Wrocław przoduje w Polsce w ilości wykolejania się tramwajów. W 2020 roku już w grudniu osiągnięto 100 wykolejeń. Linia 32: Kozanów (Dokerska) - Gaj.

operator: MPK Wrocław miasto: Wrocław

data przesłania zdjęcia: 13:38 20-05-2021

Skoda 31E1 181 036-5
5.10.2020 Stacja Starachowice Wschodnie. Nadarzyła się okazja, by pokazać na zdjęciu kilka zmian na stacji. Akurat stała lokomotywa luzem, pod nowymi semaforami. Czekała na przyjazd pociągu osobowego do Krakowa Głównego, by zwolnił się tor w kierunku Kunowa. Na zdjęciu widać dwa ostatnie czynne tory stacji Starachowice Wschodnie. Tor przy drugiej stronie peronu jest w remoncie. Tory boczne stacji (towarowe) są zamknięte. Czasami stoją tam tylko wagony firmy prowadzącej remont stacji. Oba widoczne semafory pojawiły się na czas ostatniej modernizacji stacji. Z lewej semafor czterokomorowy G. Tutaj się pomyliłem. Zajrzałem na archiwalny schemat stacji i wcześniej był tutaj nie sygnalizator sygnału zastępczego, a semafor dwukomorowy. Na torze po prawej znowu nie było żadnego semafora. Teraz postawiono tutaj semafor trójkomorowy. Remont sprawił, że mocno użytkowany jest tor przy peronie 1. Dawniej wykorzystywany rzadko, głównie dla pociągów towarowych jadących w stronę Skarżyska i przepuszczających na stacji inne składy pasażerskie.

operator: ?Łomża miasto: Starachowice

data przesłania zdjęcia: 23:05 06-10-2020

Škoda 27Tr Solaris 3805
2.01.2020 Ostrawa, skrzyżowanie ul. Českobratrská i Nádražní. Linia 102: Hlavní nádraží - Hulváky.

operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava

data przesłania zdjęcia: 21:33 09-08-2020

Škoda 26Tr Solaris 3724
2.01.2020 Ostrawa, skrzyżowanie ul. Českobratrská i Nádražní. Linia 105: Koblov - Karolina U Lávky.

operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava

data przesłania zdjęcia: 21:27 09-08-2020

Škoda 03T 1209
2.01.2020 Ostrawa, ul. 28. října. Z dodawaniem zdjęć z Ostrawy trochę schodzi. Szczególnie z fotografiami przedstawiającymi składy tramwajowe. Od tego czasu trasy linii zmieniły się i jedyna pewna opcja, żeby sprawdzić jak zaraz po Nowym Roku jeździły tramwaje to czeska Wikipedia i historyczny artykuł na temat tras ostrawskich tramwajów. Linia 11: Přívoz,Hlučínská - Zábřeh.

operator: Dopravní podnik Ostrava miasto: Ostrava

data przesłania zdjęcia: 21:13 09-08-2020