Neoplan N4020 815
29.07.2020 Radom, ul. Bolesława Chrobrego. Neoplan po poprzednim kursie na os. Michałów zniknął z systemu aplikacji MyBus i już myślałem, że może gdzieś go zgubiłem, ale jak widać cała aplikacja zbyt dokładna nie jest. Nie wyświetliła ona kursu skróconego do zajezdni. Neoplan pojawił się ledwie 3 minuty za poprzednim kursem siódemki. Linia 7: Os. Michałów - Zajezdnia Żakowice.

operator: MPK Radom miasto: Radom

data przesłania zdjęcia: 22:38 29-07-2020

MAN Lions City G 953
28.07.2020 Radom, ul. Bolesława Chrobrego. Linia 7: Os. Michałów - Os. Południe.

operator: MPK Radom miasto: Radom

data przesłania zdjęcia: 22:33 29-07-2020

Solaris Urbino 18 CNG 1053
28.07.2020 Radom, ul. Bolesława Chrobrego - przystanek Chrobrego / Kusocińskiego. Linia 7: Os. Michałów - Os. Południe.

operator: MPK Radom miasto: Radom

data przesłania zdjęcia: 22:24 29-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Gabriela Narutowicza. Tutaj, w pobliżu zostawiłem auto i dołączyłem do grupy w Ogórku. Na pierwsze tego dnia zwiedzanie (jako ogólnie 3 grupa, bo 2 pierwsze zwiedzały zajezdnie wczoraj) udało się około 15 osób. Lepszym powodzeniem cieszył się ostatni kurs około godziny 13:00. Na zdjęciu widać Ogórka, który już wykonał podjazd na ul. Piłsudskiego i wraca w stronę dworca. Linia 7: Racławicka - Dworzec PKP.

operator: MPK Lublin miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 13:04 26-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Urzędowska. Autobus złapany na trasie między dwoma głównymi osiedlami: Kraśnikiem Fabrycznym i Kraśnikiem Starym. Linia 7: Racławicka - Dworzec PKP przez Piłsudskiego.

operator: MPK Lublin miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 12:59 26-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Racławicka. Ogórek wyrusza w kurs linii 7. Autobus zatrzymał się jeszcze na chwilę by zabrać kilku spóźnialskich. Z tyłu Autosan Solina w trakcie przerwy między kursami linii 6. Pętla na Racławickiej położona jest w cieniu drzew i bloków mieszkalnych. Dla pasażerów to dobrze, gorzej dla fotografów. Linia 7: Racławicka - Dworzec PKP przez ul. Piłsudskiego.

operator: MPK Lublin miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 12:55 26-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Gabriela Narutowicza. Opuszczając zatoczkę przy głównych przystankach w starej części miasta, kierowca jadąc w stronę osiedla musi wykonać wjazd na skrajny, lewy pas. Kraśnik to dosyć specyficzne miasto. Dawniej to były dwa osobne twory miejskie oddalone od siebie o kilka kilometrów. Dopiero w 1975 roku scalono te dwa organizmy w jedną całość. Efektem tego jest dziwny kształt granic miasta. Jest ono bardzo mocno wysunięte w linii północ południe i wąskie w linii wschód zachód. Formalnie istnieją dwa główne osiedla: Kraśnik Fabryczny i Kraśnik Stary, które dzieli aż 6km. Osiedla w granicach miasta łączy tylko jedna droga (długa i prosta ul. Urzędowska). Jadąc tą drogą między dwoma osiedlami mamy ciekawe widoki. Jak tylko kończą się bloki zaczynają się domy jednorodzinne. Po jednej stronie mamy Zalew Kraśnicki, a zaraz za domami z prawej strony znajdują się pola uprawne. Kraśnik Stary jak sama nazwa mówi to najstarsza część miasta z kamienicami i rynkiem, a Kraśnik Fabryczny to spore osiedle bloków obok którego znajduje się kilka większych firm. Właściwie dla komunikacji miejskiej idealna sytuacja. Ludzie wszędzie mają daleko (z Fabrycznego na Dworzec PKP będzie ponad 8 km). To tak jakby mieszkańcy Starachowic mieli dworzec kolejowy gdzieś w okolicach Wąchocka/Parszowa. W praktyce linie miejskie głównie łączą Dworzec PKP z Kraśnikiem Fabrycznym przez Kraśnik Stary. Na tej głównej, najbardziej obleganej trasie można skorzystać z linii 2 i 7, które kursują najczęściej. Właściwie to jedna linia z tym wyjątkiem, że 7 dociera głębiej do Kraśnika Starego (2 tylko na Narutowicza, a 7 do Piłsudskiego), wykonując coś co przypomina wjazd kieszeniowy w głąb rynku. Ostatnimi laty przewoźnik poprawił siatkę połączeń. Na linii 2, w dzień roboczy obowiązuje całkiem sensowna częstotliwość co ok. 15 - 40 minut od samego rana do ok. 20:00. Potem rzadziej kursy odbywają się do ok. 23:30. Na linii 7 w dzień roboczy kursy są co ok. 60 minut. W weekendy 2 kursuje co ok. 40 minut, a 7 co ok. 60. Wstydu nie ma. Przewoźnik posiada głównie małe, ekonomiczne autobusy o długości 7 - 9 metrów. Ciekawostką jest zalążek komunikacji nocnej w postaci jednego kursu linii 2, który wykonywany jest w noce z piątku na sobotę i z soboty na niedziele ok. północy. Autobus wykonuje pełny kurs i ok. 1:00 w nocy wraca na zajezdnię. Bilet na kurs nocny kosztuje drożej, tzn. 5 zł w porównaniu do ceny 2.20 za bilet w taryfie normalnej. Przez cały tydzień można też sensownie dojechać do domu w godzinach wieczornych/nocnych. Nawet w weekendy dwie linie kursują do ok. 23:30. To samo rano, w weekend są kursy od godziny 5:00. Linia 7: Dworzec PKP - Racławicka przez Piłsudskiego.

operator: MPK Lublin miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 00:32 26-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Kolejowa. Ogórek zawraca przejeżdżając przez plac pod dworcem PKP. Pierwszy kurs rozkładowo wyruszał o godzinie 8:35. Nie było tu za wielu chętnych do jazdy, bo to było kółko w stronę centrum miasta, a nie zajezdni MPK, gdzie odbywała się impreza. Nieco lepiej było na kursie powrotnym: Racławicka - Dworzec PKP połączonym ze zjazdem do zajezdni MPK przy ul. Obwodowej. Z racji, że fotografowałem autobus na trasie, to wsiadłem do niego dopiero na ul. Narutowicza, niecałe 10 minut drogi od dworca. Ostatecznie na pierwsze tego dnia zwiedzanie zajezdni jako 3 grupa dojechało ok. 15 osób. Późniejszy kurs po godzinie 13:00 miał już dużo większe obłożenie. Linia 7: Dworzec PKP - Racławicka przez Piłsudskiego.

operator: MPK Lublin miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 00:03 26-07-2020

Jelcz 272 MEX 199
25.07.2020 Kraśnik, ul. Kolejowa - przystanek Dworzec PKP. Spóźniony o 20 minut Ogórek podstawia się na pierwszy przystanek. Liczba oczekujących pasażerów: zero. Ławkę wiaty przystankowej okupują lokalni pijacy. Autobus był główną atrakcją dzisiejszej imprezy związanej z 44 Leciem MPK Kraśnik. Przedsiębiorstwo tak naprawdę do końca lat 80-tych podlegało formalnie MPK Lublin. Dopiero potem uzyskało samodzielność. Zabytkowy Jelcz wypożyczony z MPK Lublin wykonał łącznie 3 pełne kółka na liniach 1,2 i 7 z dodatkowymi zjazdami do zajezdni z pasażerami, gdzie odbywały się dodatkowe atrakcje. Ogórek uczestniczył też w zlocie pojazdów zabytkowych nad Zalewem Kraśnickim. Ostatnim punktem imprezy było ognisko w miejscowości Łany, około 20 km na zachód od Kraśnika. Autobus wykonał tam specjalny wydłużony kurs linii 1. Drugim wozem uczestniczącym w imprezie był Jelcz M11 należący do osoby prywatnej z Lublina. Autobus wykonał nierozkładowy kurs wycieczkowy po wsiach w okolicy Kraśnika dla 3 grupy zwiedzających zajezdnie (1 grupy tego dnia). Razem z Ogórkiem brał też udział w zlocie nad zalewem. Prawdopodobnie Mig wykonał też bisowy kurs linii 1 razem z Jelczem 272 MEX. Warto podkreślić, że wszystkie rozkładowe kursy pojazdów zabytkowych były specjalne, dodatkowe i uwzględnione w rozkładzie jazdy. To znaczy, że Ogórek nie zastępował standardowego autobusu, a obsługiwał specjalne kursy.

operator: MPK Kraśnik miasto: Kraśnik

data przesłania zdjęcia: 23:56 25-07-2020

MAN Lions City G 930
14.07.2020 Radom, ul. Andrzeja Struga. Tym fragmentem kursują dwie główne, radomskie linie komunikacji miejskiej, czyli 7 i 9. W szczycie tylko te dwie linie dają średnią częstotliwość kursowania co ok. 5 minut. Niestety, ale autobusy korków nie ominą, a te zdarzają się w porze popołudniowej. Wąskie ulice starszej części miasta, pora powrotów z pracy lub szkoły i opóźnienie gotowe. Kiedyś się przez to spóźniłem na pociąg Radom - Skarżysko-Kamienna. Nie sądziłem, że autobus na krótkiej trasie z Galerii Słonecznej do Dworca PKP (około 8 minut jazdy) złapie spóźnienie 10 minut. W Radomiu brakuje buspasów do autobusów, ale zwyczajnie nie ma miejsca na takie inwestycje w drogi. Linia 7: Os. Michałów - Os. Południe.

operator: MPK Radom miasto: Radom

data przesłania zdjęcia: 14:24 23-07-2020