Konstal 13N 503
22.09.2018 Warszawa, teren Zakładu Eksploatacji Tramwajów R-1 Wola. Konstal 13N z 1959 roku! Robi wrażenie. Podczas mojej wizyty w Warszawie udało mi się przejechać tramwajem Konstal N oraz 13N. Tak sobie myślę, że dla warszawiaków korzystających z komunikacji tramwajowej koniec lat 50 tych to musiał być ciekawy okres. Jeździsz sobie przestarzałym tramwajem typu N, a tu wchodzi coś takiego jak 13N. Jak wielka przepaść. Warszawiacy nagle przesiedli się z drewnianego, wąskiego i powolnego tramwaju do czegoś zupełnie odmiennego. W tamtych latach to musiał być szok. Warto dodać, że sam Konstal 13N powstał w prosty sposób. Polacy kupili od Czechów dwa egzemplarze tramwaju Tatra T1 i skopiowali zastosowane tam rozwiązania. Nieco je zmodyfikowali na swoje potrzeby i tak powstał pierwszy polski, szybkobieżny tramwaj. Czesi też przy tworzeniu swojej Tatry T1 wzorowali się na amerykańskim koncepcie projektowania tramwajów nazwanym PCC. Tak też amerykańska moda dotarła przez Czechy do Polski. Charakterystyczną cechą tramwajów typu PCC jest zaokrąglone, opływowe pudło. Na zdjęciu widać jak wyglądał przystanek zorganizowany na terenie zajezdni skąd ruszały dwie specjalne linie tramwajowe: O i D. Spora liczba chętnych na przejazd zabytkowymi (i mniej zabytkowymi) tramwajami spowodowała, że jeździły też dodatkowe, rezerwowe brygady. Linia D: Zajezdnia Wola - Rondo Wiatraczna.

operator: Tramwaje Warszawskie miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 01:53 28-11-2018

Konstal 105N2K 2048
22.09.2018 Warszawa, teren Zakładu Eksploatacji Tramwajów R-1 Wola. Dwa pojazdy, które mają swoich wiernych fanów.

operator: Tramwaje Warszawskie miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 16:34 12-11-2018

Konstal 105Na 1185
22.09.2018 Warszawa, teren Zakładu Eksploatacji Tramwajów R-1 Wola. Tu były jakieś małe problemy. Spóźniony skład zabytkowy na linii O został zablokowany przez Konstala na tej na samej linii ze zdjęcia. Motorniczy dał reprymendę załodze pomocniczej z Konstala, że przez ich zachciankę i zmianę trasy (dodatkowy wjazd na halę zajezdni) zablokowali jego skład, który już był spóźniony. Kilka minut trwało cofanie tramwaju i manewrowanie bocznym torem by przepuścić opóźniony skład linii O. Oczywiście motorniczy zabytkowego tramwaju co chwila jeszcze bardziej się denerwował. Na linię O, która jeździła co 20 minut czekało mnóstwo ludzi. To tutaj jeździły najciekawsze zabytkowe tramwaje. Też chciałem się przejechać, ale zrezygnowałem przez ten ścisk na przystanku początkowym. Były nawet rezerwy, ale to nie poprawiło sytuacji. Linia O powinna kursować częściej niż raz na te 20 minut. Linia O: Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów (T-1) - Zajezdnia Wola.

operator: Tramwaje Warszawskie miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 15:28 12-11-2018

Konstal 105Na 1184
22.09.2018 Warszawa, skrzyżowanie ul. Wolskiej i Młynarskiej. Konstal jako linia specjalna O, uruchomiona z okazji Dnia Bez Samochodu. Trasa: Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów (T-1) - Zajezdnia Wola. Częstotliwość kursowania: co 20 minut.

operator: Tramwaje Warszawskie miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 21:18 09-11-2018

Konstal 105Na 587
1.05.2018 Katowice, ul. 3 Maja. Linia 19: Stroszek Zajezdnia (Bytom) - Katowice Plac Wolności.

operator: Tramwaje Śląskie S.A. - Chorzów miasto: Katowice

data przesłania zdjęcia: 02:44 28-08-2018

Konstal 105Na 607
1.05.2018 Chorzów, ul. Wolności. Linia 40 kursuje tylko w weekendy i dodatkowo nie wyjeżdża poza granice Chorzowa. Na rozkładzie wyglądało to trochę tajemniczo. Nawet się zastanawiałem czy tramwaj przyjedzie, ale jak widać nadjechał. Ma to być skrócona wersja linii 20, która wzmacnia kursowanie na chorzowskim odcinku trasy. Linia 40: Chorzów Rynek - Chorzów Batory Zajezdnia.

operator: Tramwaje Śląskie S.A. - Chorzów miasto: Katowice

data przesłania zdjęcia: 02:39 28-08-2018

Konstal 13N 308
1.05.2018 Granica miasta Katowice i Chorzów. Konstal 13N wyjeżdża z pętli Chorzów Stadion Śląski Pętla Zach. Klimat jak na jakiejś dalekiej Ukrainie. A to tylko Polska. Szkoda, że tramwaje nie jeździły za często i nie było chodnika tam po prawej stronie bo bym tam jeszcze został, a tak to wolałem już oddalić się w stronę centrum Chorzowa. Linia 23: Chorzów Stadion Śląski Pętla Zach. - Zawodzie Zajezdnia (Katowice).

operator: Tramwaje Śląskie S.A. - Chorzów miasto: Katowice

data przesłania zdjęcia: 15:14 20-08-2018

Konstal 13N 308
1.05.2018 Chorzów, Stadion Śląski Pętla Zach. Konstal odpoczywa przed kolejnym kursem. Sama pętla ma jakiś taki klimat dawnych lat. Jakby się cofnąć wiele lat do tyłu.

operator: Tramwaje Śląskie S.A. - Chorzów miasto: Katowice

data przesłania zdjęcia: 15:02 20-08-2018

Konstal 13N 308
1.05.2018 Katowice, Plac Wolności. Nie miałem jakiegoś planu, więc postanowiłem się przejechać zabytkową linią tramwajową nr 23 pod Stadion Śląski. W Warszawie regularnie nie kursują praktycznie dawne komunikacyjne symbole tego miasta, czyli tramwaje Konstal 13N, a w GOP-ie sobie śmiga sobie jeden aż miło. Jeździ regularnie w weekendy przez około 8 godzin dziennie. Linia 23: Zawodzie Zajezdnia (Katowice) - Chorzów Stadion Śląski Pętla Zach.

operator: Tramwaje Śląskie S.A. - Chorzów miasto: Katowice

data przesłania zdjęcia: 14:54 20-08-2018

Konstal 105Na 587
1.05.2018 Katowice, Rynek. Wysokie budynki w centrum Katowic wykorzystywane są często jakie wielkie billboardy reklamowe. Akurat w tym czasie na jednym z wieżowców trwała wymiana płachty reklamowej. Szkoda, że się jakoś prawo nie zmieni i ciągle będziemy mogli widzieć oszpecanie polskich miast różnego rodzaju materiałami reklamowymi. Linia 19: Stroszek Zajezdnia (Bytom) - Katowice Plac Wolności.

operator: Tramwaje Śląskie S.A. - Chorzów miasto: Katowice

data przesłania zdjęcia: 13:54 19-08-2018