Solaris Urbino 12 electric DE613
6.10.2018 Kraków, ul. Pilotów. Na tej drodze jest całkiem dobra częstotliwość linii autobusowych i przy sobocie nie taki duży ruch aut. Miałem trochę w tym miejscu pecha, bo czekałem 30 min na Jelcza M121 i się nie pojawił. Nie wiem dlaczego. Za to jak już wracałem jakąś przyśpieszoną linią w kierunku Starego Miasta to spotkałem Jelcza na Basztowej. Taki pech. Zaczekałbym 10 min i spotkał bym tam gdzie byłem wcześniej. Linia 424: Ugorek - Os. Podwawelskie.

operator: MPK Kraków miasto: Kraków

data przesłania zdjęcia: 12:17 15-10-2018

Jelcz M121MB DJ679
6.10.2018 Kraków, skrzyżowanie ul. Lubicz, Pawiej, Basztowej i Westerplatte. Planowałem sobie w dzień wolny od pracy wycieczkę do Krakowa. Wchodzę na stronę MPK a tu komunikat, że jutro odbędzie się oficjalne pożegnanie autobusów Jelcz M121MB, M181MB3, M081MB3 oraz Scanii CN113CLL. Byłem trochę zdziwiony, bo myślałem, że M121MB już od kilku miesięcy nie jeżdżą. A tu niespodzianka. Autobusy odbędą ostatnie kursy i to dodatkowo akurat w dzień kiedy wybieram się do Krakowa. Przyznam, że nie jechałem nigdy wcześniej serią M121 i chciałem pierwszy raz zobaczyć jak to wszystko wygląda w środku. Ledwo wyszedłem z dworca pod długiej podróży pociągiem a już trafił mi się Jelcz na linii 424. Byłem na to gotowy, bo MPK co prawda nie rozpisał kursów na których pojawią się wycofywane pojazdy, ale napisał o liniach na jakich będą jeździć. Oczywiście na zdjęciu nie poprzestałem. Zaczekałem na powrotny kurs. Tym razem na linii 124. Wrażenia z jazdy całkiem niezłe. Autobus w środku wygląda na zadbany. Wnętrze to taka mocno nowoczesna stodwudziestka. Nie odstaje to mocno od innych autobusów z tych lat produkcji. Podróżuje się dosyć dobrze. Na minus głośny silnik. Nie wiem jak to wyglądało w wersji z innymi silnikami n.p od MAN-a, ale ten z Mercedesa w połączeniu ze skrzynią biegów hałasuje i to całkiem sporo. Więcej jakich mankamentów nie zanotowałem. Wiele nowszych pojazdów w innych miastach jest w dużo gorszym stanie technicznym, a kasacja czy sprzedaż im nie grozi. Pewnie dla niektórych decyzja o wycofaniu M121 jest dyskusyjna, tym bardziej nowszych M181. Właściwie chodzi tylko tutaj o pieniądze i normę emisji spalin silnika. Krakowska komunikacja miejska jest bogata i stać ją zwyczajnie na najnowsze autobusy. Dodatkowo też dba się o ekologię. Nawet na niektóre linie podmiejskie (aglomeracyjne) zakupiono co prawda używane (4 letnie), ale jednak nowoczesne, hybrydowe Solarisy ściągnięte ze Skandynawii. W samym Krakowie pełno jest elektrycznych i hybrydowych Solarisów, a dodatkowo na linii 124/424 można je spotkać w 100% obsadzie. Jelcz jeździł tutaj tylko gościnnie w ramach pożegnania. Nawet na przystankach linia oznaczona jest jako eko specjalną naklejką. Trochę żałowałem, że do starszych autobusów w Krakowie miałem pecha i ich nigdy nie spotkałem. W weekendy jak miałem wolne prawie wcale nie jeździły.

operator: MPK Kraków miasto: Kraków

data przesłania zdjęcia: 01:11 14-10-2018

Solaris Urbino 12 PU974
1.01.2018 Kraków, ul. Marii Konopnickiej. W tym miejscu, po drugiej strony Wisły jest piękny widok na Wawel. Jest to też fajna miejscówka do fotografowania. Autobusy kursują dosłownie co chwila. Zaraz obok znajduje się też pętla autobusowa. Solaris z 2014 roku jako linia 424: Ugorek - Os. Podwawelskie.

operator: MPK Kraków miasto: Kraków

data przesłania zdjęcia: 12:43 12-05-2018

Solaris Urbino 12 electric DE610
31.12.2017 Kraków, ul. Lubicz - przystanek Dworzec Główny. Nowoczesne Solarisy Urbino 12 IV generacji stały się już standardowym widokiem na krakowskich ulicach. Miasto boryka się z problemem związanym ze smogiem i inwestuje w nowy, ekologiczny tabor. Linia 424: Ugorek - Os. Podwawelskie.

operator: MPK Kraków miasto: Kraków

data przesłania zdjęcia: 00:41 14-04-2018